swiroman84

Widzisz klagosz jaka jest cena oryginalności. Chciałeś mieć bardzo rzadki model felg a większości się nie podoba. Wzór może jest kontrowersyjny ale za to niespotykany nie przejmuj się słowami krytyki najważniejsze żeby tobie się podobalo. Moim zdaniem zmiana na plus :cool2:

W związku z tym że wiem jak zdemontować kierunkowskaz postanowiłem wprowadzić pewne modyfikacje. Efekt poniżej: http://img521.imageshack.us/img521/1853/imag0062gp.th.jpg http://img31.imageshack.us/img31/9846/imag0064f.th.jpg http://img52.imageshack.us/img52/750/imag0065fc.th.jpg http://img705.imageshack.us/img705/567/imag0066cl.th.jpg

Autko :cool2: Dodaj do listy: -czarny grill, -lampy tył black line bądź na czerwono będzie czarna lala

Spróbowałem zdemontować migacz wg. wskazówek i faktycznie trzeba do tyłu tylko ostrożnie bo mi plastik pękł i blaszka wpadła do środka na szczęście udało się wyjąć kropelka w akcji i będzie git

Witam Potrzebuję zdemontować boczny kierunek ten na blotniku i nie wiem jak to zrobić żeby nic nie uszkodzić

Kiedyś spróbowałem MAXa i licznik pokazał mi 245km\h miałem wtedy pełny bak w bagażniku 100kg i balast na siedzeniu pasażera :norty: Limiter mam zdjęty podejrzewam że 250 by poszedł na pusto

Mój pali podobne ilości z tym ze ja mam automat myślę że to wina pokonywania krótkich odcinkow i ciągle zimnego silnika

Tak to ulter tylko ta lewa i w czarnym chromie. Co do montażu to trzeba obciąć wieszak skrócić trochę nową końcówkę i zespawac. Dla mechanika to 30min roboty

W związku z tym że parę osób z forum mnie objechało za standardową końcówkę ("kolano" bo mam bez DPF) postanowiłem zamontować inną. Czekam na wasze opinie (autko trochę brudne bo po deszczu) http://img339.imageshack.us/img339/637/imag0041h.th.jpg http://img812.imageshack.us/img812/5541/imag0039fw.th.jpg http://img52.imageshack.us/img52/1677/imag0038zr.th.jpg http://img853.imageshack.us/img853/1324/imag0037mu.th.jpg http://img546.imageshack.us/img546/6002/imag0042gu.th.jpg http://img594.imageshack.us/img594/6529/imag0043ly.th.jpg

Ja też miałem 255 na feldze 8.5 cala i zmieniłem na 225. Wszystko jest ok trochę mniej na kolejnych prowadza trakcja prawie bez zmian śmiało zakładaj 225

Spalanie wzrosło bo cały czas wyczuwam auto po chipie poza tym krótkie odcinki po mieście robią swoje. Automat i klima tez robią robotę ale wygoda kosztuje :mrgreen:

To JA przerwę waszą dyskusje :lol: Każdy ma to co chce i jeździ czym chce. Dla jednego 100KM to jest dużo a dla innego 300KM to mało. Powracając do prawdziwego tematu czyli spalania dzisiaj tankowałem weszło 59L i zrobiłem 641km wychodzi 9,2l na 100km. 90% to miasto w miarę dynamicznie (jak na 320d :norty: )

Trochę droga ta końcówka. Na stronie ultera kupisz taniej, średnica montażowa 60 kup lewą

A dlaczego chcesz wymienić osuszacz? Masz jakieś objawy?

Ja wiem że twój samochód jest najlepszy. Najmniej pali nic się nie psuje, oleju nie d.olewasz, zawieszenie jest idealne och i ach a nasze auta są do bani. Nie daj boże żeby było po wirusie i na feldze większej niż 16 a o glebie już nie wspomnę. :norty: A olej pewnie wymieniasz co 30 tys. bo tak jest w instrukcji

Też chorowałem na BLACK LINE ale moim zdaniem czerwone ładniejsze.

Wolę białą grubszą! Co do lamp to zabieg jest KONIECZNY w przypadku pre-lci niezależnie od koloru nadwozia. Dawaj śmiało.

Ja jeżdżę na oleju motul x-clean 5w-40 i jest wszystko ok. Ubywa go mniej niż Castrola . Poza tym silnik pracuje trochę ciszej. Jeśli tylko masz dojście do oryginału to kupuj. Polecam :cool2:

Automat dobra sprawa w korkach noga nie boli. Trochę wam współczuję bo wiem jak to jest jak boli kolano od twardego sprzęgła

Bez przesady nie jest tak źle :lol: ja nie mam problemów ze swoją końcówka :wink: (tak żona mówi)

Myślę nad wymianą ale nie mam DPFa i coś czarno to widzę

Dziekuje Nie chwalac sie wyszlo mi za 1 razem :mrgreen:

to i ja się pochwalę :) http://img560.imageshack.us/img560/5311/imag0611h.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img259.imageshack.us/img259/8448/imag0613f.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img406.imageshack.us/img406/3051/imag0612rh.jpg Uploaded with ImageShack.us

Ja wymienilem na nowe ale ze starymi sie pobawilem troche sprawdzilem cisnieniowo i dzialaly dobrze. Przyczyna kapania moze byc zlaczka do ktorej dostaje sie brud. Jak pociagniesz spryskiwacz za dysze i sie wysunie to bedziesz widzial zatrzask ktory laczy dysze z tlokiem.Zatrzask podwazamy i ciagniemy za koncowke dyszy powinna wyskoczyc. na jej koncu jest oring( na ktorym tez bylo troche piachu). W srodku tego tloka jest rurka z pianki lub gumy. Jak bede mial wiecej czasu to sie jeszcze raz pomecze z reszta bo juz nie pamietam. Mimo wszystko moje zdanie jest takie ze lepiej zalozyc nowy bo drogi nie jest zakodowac sobie swiatla do jazdy dziennej i wtedy spryskiwacze dzialaja dopiero po zapaleniu swiatel czyli w nocy. Oszczednosc spryskiwaczy i plynu :D

Ja rozbierałem! I naprawiłem. W środku jest oring i zapewne dużo piachu. Też myślałem że się nie da ale tam jest taki mały zatrzask trzeba zwolnić i mocno pociągnąć.