Felix - BMW Klub Polska

1.Rajd Mazowiecki Warszawski ...... 2.Rajd Agapit 3.Rajd Kormoran 4.Rajd Lausitz

Kjsy mało dziurawe proponuje b8+ Sprezyny czerwone H&R Kjsy dużo dziurawe proponuję B6+ Sprężyny seria od 6 cylidrówki od disla

I jak udało się odszukać homo . Wrzuć na forum jeżeli masz możliwosć

http://pl.youtube.com/watch?v=9dxJBxZa5ek&NR=1 tu znalazłem tez bmw ciechanów ale jakoś nie widze by Gryzli latało bokiem :mrgreen: :mrgreen:

No i po rajdzie więcej tu poczytać można. http://www.roadlook.pl/?preview=1&seo_article=11036

przede wszystkim dobra szpera , wyprucie z auta zbędnych kg. Dobry fotel kubełkowy . Można było by pokusić się o obspawanie budy i wstawienie lekkiej klatki przeciwkapotażowej . Dwie rozpórki , twardy zawias i proflexy zamiast gum . Na taką impreze potrzebne ci opony , nie jakieś tam zdartusy ale dobre opony . przynajmniej dobry kpl i 2 na zapas . Nie latam w takich imprezach ale co do przygotowania auta to dowolność kwestia budżetu jakim dysponujesz . Proponowałbym ci kupić e30 -mniejszy -tansze części -wiecej mozliwosci rozbudowy

W sobotę, 13 grudnia rozegrany zostanie w Warszawie Rajd Barbórka – Ogólnopolskie Kryterium Asów. Na starcie tradycyjnie zobaczymy czołowych polskich kierowców, rywalizujących, na co dzień nie tylko w rajdach, ale także innych dyscyplinach sportu samochodowego: wyścigach płaskich i górskich, rallycrossie czy rajdach terenowych. Rajd Barbórka, który odbędzie się już po raz 46, choć nie stanowi eliminacji Mistrzostw Polski, należy do najbardziej prestiżowych imprez w naszym kraju. Rok rocznie dziesiątki tysięcy kibiców, nie tylko mieszkańców stolicy, gromadzą się przy trasie odcinków specjalnych, szczególnie na ulicy Karowej. Rozgrywane zawsze późnym popołudniem, przy sztucznym oświetleniu, Kryterium o Puchar Teleexpressu jest, obok słynnej kostki w Walimiu, uważane za najbardziej klasyczny odcinek w polskich rajdach. Rajd Barbórka rozpocznie się 13 grudnia tradycyjnie próbą na Żeraniu. Następnie załogi przyjadą na Cytadelę oraz na Bemowo, gdzie odbędzie się trzeci odcinek specjalny na terenie Ośrodka Automobilklubu Polski (ul. Powstańców Śląskich 127). Tam też zlokalizowany jest Park Serwisowy. Następnie zawodnicy pojadą na znów na Żerań i Cytadelę. Szósty OS rozegrany zostanie ponownie na Bemowie, a będzie to slalom równoległy - z jednoczesnym udziałem dwóch samochodów na trasie. źródło www.rajdbarbórka.pl Nasza załoga juz widnieje na liście zgłoszeń więc pragnę poinformować że w tym roku weźmiemy udział w 46 Rajdzie Barbórki.Z tego miejsca chciałbym zaprosić wszystkich klubowiczów na odcinkii specjalne które rozegrane będą w centrum warszawy (więcj info na stronie www.rajdbarbórka.pl)

Rób jak chcesz , ale szkoda by było wyleciec z BK za blache :roll:

jak wyszedłeś z rdzy i klatki to już naprawdę looz robota ci została.

wrzuć wiecej zdjęć lub załóż nowy post o budowie swego autka . Chętnie zobaczę wiecej zdjęć i ewentualnie coś podpowiem. :P

hmm trzeba było by poszukać w papierkach PZM

jest problem mus ją mieć na BK .

Chciałbym się dowiedzieć czy zawody były legalne ? Z tego co czytałem to raczej tak . Druga sprawa każdy ma prawo do startów czy ma 500kM czy 80 kM . Miło że piszesz o swoich doświadczeniach i dzielisz się z nami swoimi emocjami które doświadczyłeś podczas wyścigu . Jeżeli chcesz się poscigać naprawdę i sprawdzić jakie masz doświadczenia w prowadzeniu auta po zakrętach zapraszam . odezwij sie do mnie na priva .

są wyniki : Widać że w Klasie RWD nasz zawodnik miał druzgocącą przewagę nad pozostałymi . http://www.ak-centrum.pl/rsmppc/2008/wyniki/6rsmppc/klasyp1.htm

# Rajd z uwagi na rangę, w bieżącym roku stanowi: IV-tą Rundę PUCHARU STREFY POLSKI CENTRALNEJ I PÓŁNOCNO WSCHODNIEJ # VI-tą Rundę "RAJDOWYCH SAMOCHODOWYCH MISTRZOSTW PUCHARU POLSKI CENTRALNEJ" była nawet klasa RWD bez podziału na pojemności. Piszę bo klasę RWD wygrał mój kolega z Białegostoku . Pamiętam że ja też na tym rajdzie osiągnąłem identyczny wynik . małe przypomnienie za nim nie pokażą sie pierwsze zdjęcia z Rajdu http://www.rajdowy.pl/news13.html

Zapalenie wydechu hmm :think: może brakowało dobrego chłodzenia , zwyke tak bywa przy driffcie . Koło może bylo nie dokręcone zabite chłodnice rozszarpane przez visco - tak się dzieje jak silnik lata jak szmata na poduszkach seryjnych. Nie doszło by do tego gdybyś wstawił zestaw proflexów ( alternatywa zamiennik od Jurka Nowakowskiego polecam ) Wybuch silnika :| tak naprawde co wybuchło ? Bo uważam że coś się skończyło . Mi ostatni też wybuchł , urwałsie zawór przy bardzo ostrych wałkach rozrządu .Coś nie wytrzymało .... A co do skrzyni to jak zrzutkę zrobiłeś z 4 na dwa to coś musiało puścić :wink: Myslę że za pare miesięcy o nissanie też napiszesz że to sięskończyło tamto wypadło i odkręciło . Jak to się mówi gdzie drewna rąbią tam wióry lecą . Uważasz że bmw ma za mały promień skrętu a nissan ma większy i to stawia go w lepszej sytuacji przy mocnej kontrze i przy mega wychyleniu :think: no nie wiem ............. Szkoda że zamieniłeś auto. Bmw z garbem moze nie było to dobre rozwiązanie do driftu ale jakaś coupe z silnikiem np od e 46 230 kM mysle ze to były dobry materiał na dobre autko do driftu . Podrawiam i życzę sukcesów w ślizganiu się . I niech bok będzie z tobą

już masz na pw my nr :norty:

4 Rajd Lotos to mój pierwszy start w pucharze PZM . Nigdy nie miałem doczynienia z tego typu oesami i miałem poważne obawy czy aby napewno startować. Jak na debiut rajd w którym pojechaliśmy był wymagający dla kierowcy jak i dla sprzętu . Rajd dla nas zaczął się już w czwartek gdzie o godzinie 5 nad ranem wyruszyliśmy z całą załogą w kierunku Gdańska . %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images28.fotosik.pl/259/916c9f343ebb17d4.jpg O godzinie 14 udaliśmy się na zapoznanie i opis oesów które przygotował nam organizator . Lotos składa się z 3 odcinków jechanych dwa razy .Najdłuższy odcinek miał 16 km i był bardzo trudny technicznie . Piątek po badaniach kontrolnych %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images30.fotosik.pl/259/0daef6ac878b5044.jpg wzięliśmy udział w Prologu na stadionie szutrowym w centrum Gdańska. http://images33.fotosik.pl/341/ebc2f02e7cceda09.jpg Wynik który zanotowaliśmy na prologu nie dawał wielkiej satysfakcji więc nie załamując rąk drugiego dnia wzięliśmy się do pracy . %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/333/ec1053863d8e691e.jpg Sobota nie zaczęła się szczęśliwie dla pewnego kibica który uległ wypadku . Skutkiem tego było odwołanie odcinka i skierowanie pucharu PZM na drugi odcinek zwanym PIEKIEŁKIEM. Długie oczekiwanie na start i liczne rozmowy odstresowały mnie i odcinek przejechałem wyluzowany notując całkiem niezły czas. http://images23.fotosik.pl/258/c0fceaaebb0e856em.jpg http://images25.fotosik.pl/258/8ad6841a7f23f215.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/333/0ac5a4337cb826ba.jpg Po 3 oesie miałem 23 sekundową przewagę w klasie RWD 3 i zostało mi tylko dojechać i dowieść wynik do mety . Cel został osiągnięty i już po zjeździe z ostatniego oesu mieliśmy przyjemność wjechania na rampę i odebrania Pucharu za zajęcie pierwszego miejsca. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images34.fotosik.pl/333/f798c1b8501446f8.jpg Nie uniknęliśmy tzw BK2 na którym rozebrano nam samochód celem sprawdzenia czy aby wszystko mamy wg homologacji . Badania kontrolne przeszliśmy pozytywnie i już mogliśmy się cieszyć wygraną . Jesteśmy szczęśliwi że udało nam się ukończyć rajd no i przy okazji zająć pierwsze miejsce w klasie RWD3. Samochód który przygotował nam Jarek spisał się na 6 z pluseeem . Pilot też mnie nie zawiódł i spisał się rewelacyjnie . Po drugim odcinku urwaliśmy tłumik i Piotrek musiał podnieść głos bym dokładnie wszystko usłyszał . %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images27.fotosik.pl/258/433a2f58824f58fd.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/333/bd87a8dcced36fc2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images33.fotosik.pl/341/ba177fc843ab0e01.jpg Na pochwałę tez zasługuje nasz serwis który był przygotowany perfekcyjnie i tu chciałbym podziękować za trud i poświęcenie które włożyli w cały rajd. Wielkie podziękowania dla Jarka , Roberta , Dawida którzy czuwali nad wszystkim podczas wizyty naszej rajdówki w serwisie . Dodatkowo chciałbym podziękować firmie FELIX 2 firmie Globart i portalowi Podlaski sport jak i Bstok.pl %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images34.fotosik.pl/333/a765f82848ef7464.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/333/5178d734895c8639.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images31.fotosik.pl/340/234a9cc1c54f52ba.jpg

Mówiąc krótko auto z tym mostem jedzie inaczej lepiej szybciej :norty: :norty: Z mostu dochodzą niepokojące dzwięki ale sądzę że uda się na nim przejechać Lotos . :roll:

To już 7 Runda Samochodowego Pucharu PZM . Rajd rozgrywany na drogach szutrowych. Trzy techniczne OS-y przejeżdżane dwukrotnie na których prędkość przeciętna zwycięzców w Mistrzostwach Polski w roku 2007 wyniosła 85 km/h. Długość rajdu 246,46 km., OS-ów 70,18km. Trasa rajdu przygotowana specjalnie dla zawodników klasy "GOŚĆ" z Mistrzostw Polski. Opis OS-ów z roku 2007 w 100% aktualny w roku 2008. W tym roku jest jeszcze ciekawiej gdyż w Rajdzie bierze udział 7 BMW 318 is tylno napędowa Corolla Szeszkina i Białostocka Łada , do tego przyjedzie nawet Manta która będzie prowadzona przez Jonny Olivius szweda znanego z Grand Prix Sopotu . Listę w RWD3 otwiera : 1.MICHAŁ ZŁOMAŃCZUK 2.KONRAD KWIATKOWSKI 3.DAWID STRUENSEE 4.MARCIN BILSKI 5.PAWEŁ DANILCZUK 6.PIOTR KWIATKOWSKI 7.JONNY OLIVIUS (Opel Manta ) RWD 2 1.ŁUKASZ SOBOCIN 2.KRZYSZTOF SZESZKO Zapowiada się bardzo ciekawie , wszystkich klubowiczów proszę o trzymanie kciuków w sobotę 26 lipca , a tych co mieszkają blisko Gdańska zapraszam na oesy . Więcej info www.rajdlotos.pl

pewnie w garażu na dole :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

http://www.rajdowy.bialystok.pl/viewpage.php?page_id=138 Zdjęcia z testów na szutrze :norty:

To brzmiało jak """ wyzywam cie na pojedynek """ hhehehehe kto podniesie rękawice ..... może Allrad :wink: Andrzej ja bym sie pościgał ale mam jakos ze 100kM mniej niż ty więc już nie będe podnosił rękawicy :norty: :norty:

jak już mowa o szutrach to proszę to nasze przygowania do rajdu Lotos http://pl.youtube.com/watch?v=GV5cYVu6hxc

Jazda po torze musi być fajna ale trzeba mieć mocne auto dobre opony i wielkie hamulce . Andrzej w końcu się doczekałeś . Traf chciał ze ja też śmigałem w tym samym czasie swoim skrzatem białaskiem ale w Ułezu . Fajnie jest tak wsiaść po takiej przerwie do autka i poczuć to coś :norty: :norty: :norty: :dance: