oxygene113

No to i ja doloze swoje.. Czytajac Wasze kolejne posty tylko sie utwierdzam w przekonaniu, ze kazdy chwali to co ma!! Kolega zalozyl watek , bo zapewne szuka autka w miare malutkiego i oszczednego i zapewne nie chce wywalic niewiadomo ile kasy. Jak dla mnie odpowiedz prosta - 320d w podstawie (bez zbednych opcji, ktore swoje kosztuja)! Cena nie tylko zalezy przeciez od przebiegu, czy stanu faktycznego samochodu. Przypomne, ze np nowa E92 w podstawie kosztuje 160 tys zl, a po doposazeniu moze kosztowac nawet i cwierc miliona i wiecej. Nie rozumiem dlaczego taka zdecydowana wiekszosc sie upiera przy tych 3 litrach. 2.0d naprawde daje rade i w dodatku jest sporo ekonomiczniejszy (co najmniej 1,5 litra mniej na kazde 100km). Byc moze w starszych BMW (7-8 letnich) roznica silnikow 2.0 i 3.0 jest jakas wielka i faktycznie jest sens brac 3 litry. W 2-3 letnich "beemkach" silniczki 2.0d przeszly spora ewolucje - maja swietne osiagi! Moja E92 2.0d ma np 7.5sek do setki! Ktory "standardowy" 3.0d odstawi mnie znacznie w przedziale 0-100km??? - prosze smialo pisac!.. Zwracam uwage, ze mowimy tutaj o normalnej codziennej jezdzie po polskich sciezkach.. W zeszly weekend przejechalem sie E90 330d rocznik 2007 (bez chipu) i zastanawiam sie skad u Was takie wielkie osiagi i przewaga 3 litrowcow nad 2 litrami. Jak dla mnie roznica nie jest warta uwagi/inwestycji - 330d jest bardziej "toporna", bo ciezsza od 320d (100 kilo??). Jedyne co na plus dla 3.0 to silnik pracuje "ladniej".. Jesli chodzi o rozpedzanie sie od 0 do 100km/h to wypadaja jak dla mnie baaaardzo podobnie. Miedzy 177 km a 184 km tez nie ma praktycznie roznicy (na hamowni chyba tylko wyczuwalna), moze w spalaniu ulamki litra mniej bierze 184 konna. Wg mnie nie warto brac 2 lata starszej 330d od 320d. Jestem zdania, ze lepiec brac cos nowszego, bardziej aktualnego. Nie jezdzilem niestety wersja 163 konna, wiec sie nie wypowiem. Natomiast 177 km polecam z czystym sumieniem.. BEDZIESZ PAN ZADOWOLONY :D W podsumowaniu.. Jesli szukasz autka praktycznego, ekonomicznego i nie szukasz zbytnio wrazen i nie bawisz sie w tuning to bierz smialo 320d w podstawie z mozliwie jak najmniejszym przebiegiem i mlodym rocznikiem.. Jesli szukasz full wypasu i bajerow, dodatkowo szpanu to wtedy takze przygotuj $$$ i bierz wtedy to co Ci sie podoba :D Tez stalem kilka miesiecy temu przed dylematem 320d VS 330d. Wybralem ekonomiczniejsza i nie zaluje decyzji. Auto chodzi jak marzenie i ma dobre przyspieszenie. Wcale mi nie brakuje mocy, dodatkowo "nie wiedna uszy" placac za rachunki paliwa. Pozdrawiam.

Polecam opcje z USB. Nie trzeba sie wogole "pierdzielic" z nagrywaniem jakichkolwiek plyt. U siebie mam aktualnie wlozonego pendrive 32 GB !! Mam muzyki pod dostatkiem i nie musze uprawiac zonglerki plytami, co bywa czasem niebezpieczne podczas jazdy.

Moja 320d ma 184 konie i spalanie ma chyba najnizsze (pomijajac ED) ze wszystkich innych wersji 2.0d...

Mysle , ze odnosnie awaryjnosci nic i tak nie pobije passata B6 2.0 TDI.. To jest dopiero awaryjna bestia.. :evil:

A jak to przypasowales? U mnie pod klima sa przyciski (jeden wykorzystywany) i co z tym zrobic? Czy poprawila Ci sie jakosc dzwieku na tych samych glosniczkach, czy musiales jednak wszystko wymienic.? Wiem, ze musze na 100% cos pokombinowac z naglosnieniem, bo jak na razie to lipa na 102.. :| :x :? :( :(

Wlasnie sie zastanawialem nad tym, ale czy sie u mnie zmiesci? Jakos tak duzo miejsca zajmuje , no i aparaturka klimy jest zepchnieta na dol. Pod klima mam tam jeden przycisk i moze to w sumie wszystko pozniej zle wygladac.. http://www.bimmernav.com/store/catalog/images/DVN-E90-ID-v2.jpg

Taaa, ale polnocny wschod najbardziej wskazany. W sumie tutaj na miejscu mam kilka takich "dziupl", az strach im zostawic samochod. Jeszcze silnik podmienia :shock: :evil:

tzn ze jeszcze nie mam ale bede mial takie radio.... na youtube masz filmiki jak to dziala Ale ktore radio bedziesz mial do sprzedania? Podaj model, fotke, link, cokolwiek..

Wymiana glosnikow na lepsze zawsze pomaga. Jesli chcesz miec lepiej slyszalne basy to trzeba niestety zamontowac dodatkowy wzmacniacz. Basiki musza grac glosniej bys uslyszal je. Mam ten sam dylemat, za malo basu i za malo sopranu. Szukam dlatego jakiejs firmy, ewentualnie doswiadczonej osoby by mi ten sprzet podtuningowala. Mysle o wymianie glosnikow basowych + wzmacniacz i glosnikow w dzwiach na dwu/trojdrozne z tweeterami. Co do radia to sam nie wiem. Zastanawiam sie czy mozna to radyjko przeprogramowac do wersji HI-FI i pojawia mi sie dodatkowe opcje np troszke lepszy korektor :?: .. Testowal ktos wogole te radyjka w wersji Hi-FI? :?:

To znaczy co bedziesz mial do sprzedania?

Znalazlem takie cus: http://cgi.ebay.co.uk/2-Din-DVD-GPS-DVB-T-Player-BMW-E90-E91-E92-E93-/250817540136?pt=UK_Audio_TV_Electronics_In_Car_Entertainment_GPS_In_Car_Audio_Players_PP&hash=item3a65e3f028 lub http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E90-E91-E92-E93-Car-DVD-CD-MP3-Bluetooth-GPS-Player-/200621292628?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2eb5f5fc54 I sie zastanawiam czy takie radyjo sie tu zmiesci: http://robsonic.org/320d/radio.jpg

Dzieki za info.. A mozna wiedziec gdzie Ci zalozyli ten zestawik i ile taka operacja trwa?

Witam, Zastanawiam sie gdzie moglbym podtuningowac swoje naglosnienie w samochodzie. Mysle o jakiejs profesjonalniej firmie, ktora mi nie zepsuje tego co mam.. Nie potrzeba mi miliona watt. Wystarczy wymienic basowe pod siedzeniami na cos mocniejszego + dodatkowy wzmak, wymiana standardowych glosnikow na lepsze z tweeterami, ewentualna wymiana (tuning) oryginalnego radia, bo za duzo ustawien odnosnie korekcji dzwieku tutaj nie ma. Nie wiem jakie pole do popisu tutaj jest, bo radyjo przecie zintegrowane poniekad z komputerem :?: .. Nie chce zadnych efektow typu surround, prologic itd. Zwykle poczciwe stereo najlepsze :D. Nie chce takze zadnych tub basowych w bagazniku - utrata miejsca i nie koniecznie super bass z "zamknietymi siedzeniami".. Chcialbym maksymalnie wykorzyctac to co mam pod siedzeniem, slyszalem ze mozna tam niezle zabasowac :lol: Z gory dziekuje za ewentualnie namiary.. Pozdrawiam wszystkich..

Kolega casanova69 zalozyl ten watek bo zapewne chcial sie czegos dowiedziec i nikt mu nie pomogl. Jak zobaczylem ten watek to juz bylo za pozno, bo kupil juz samochod.. Zgadzam sie, temat zszedl na psy.. Koniec OFF-TOPA Pozdrawiam LOOZ :D

Tez mam coraz wiekszy ubaw z kolejnych wypowiedzi, podobnie jak Ty (nawet zadales sobie trud by przejrzec moje watki - WOW - to juz cos). Ale wciaz piszesz nie na temat i od rzeczy i guzik o mnie wiesz. Tak sie sklada, ze swojego "grata" kupilem niedawno nowego z salonu.. Przed zakupem sie zarejestrowalem tutaj by poczytac opinii na temat BMW i w sumie nic sie nie dowiedzielm na temat nowych E92 (natomist wszystko na innych zagranicznych forach, dlatego kupilem). Samochody to nie jest moja pasja w kazdym badz razie. Nie tylko czterema kolkami czlowiek zyje.. Atakujecie z kazdej mozliwej strony. Juz wczesniej napisalem, ze Wam meska duma chyba przeszkadza w zyciu, jakies kompleksy z ego ?.. Jakos sobie radze w zyciu bez wiedzy na temat LCI czy TDI.. Wciaz nie moge zrozumiec Waszych rad z palca wyssanych odnosnie sprowadzania aut.. Takie bajki opowiadacie i robicie szum na forum, ze nikt z tej wiedzy nie skorzysta.. Moze i sprawy techniczne odnosnie aut macie "obcykane", ale sprawy "international-trade" leza.. Robicie lanie wody i tez nabijacie sobie posty. Z takim mysleniem zawsze bedziemy jako Polacy w tyle za innymi i to NIE jest smieszne.. Az wstyd sie na zachodzie przyznawac, ze sie Polakiem jest.. PS. Jesli tak sie boicie anglikow to prosze sprobowac sprowadzic z USA (mowa o drozszych autkach np mercedesy CLS).. Tam tez nikt sie w krecenie licznikow nie bawi, ale to pewnie tez nowosc na tym forum..

Kolego, ja mam to gdzies co bedzie za pare lat. Liczy sie tu i teraz. Nie kupuje samochodu po to by go dobrze pozniej sprzedac - Jakas paranoja. Samochod kupuje dla siebie!!! Za pare lat moze juz mnie tu nie byc. Podobno w 2012 koniec swiata :)

Sluchaj , oni tego nie zrozumieja.. Nie da sie wytlumaczyc slepemu od urodzenia jak wyglada np kolor czerwony.. Przykre, ze ludzie zyja w takiej strasznej nieswiadomosci.. Nawet nie wiem jaka moze byc tego przyczyna..

Nazywajac mnie "dzieciakim" zasugerowales sie zdjeciem avatara? HEHE To ma byc kultura Twoim zdaniem? Byc moze jestem madrzejszy od przecietniaka i dlatego tak wszyscy sie zaczeli buzowac.. No coz meska duma gora.. Madry i tak wyciagnie wnioski z tego watku.. PS. 3 miesiace na forum BMW, a w sumie 10 lat na innych.. Nie tylko BMW sie jezdzi kolego.. A odpowiedzi na temat anglikow nie szukam, gdyz zaden z Was nigdy tutaj nie mieszkal, wiec co moze wiedziec... wielkie NIC. N@R@

Skoro sie dobrze bawicie to szczesc Boze :)

Miales juz nic nie odpowiadac (przeciez skonczyles juz ta dyskusje, w przedostanim poscie jasno wyrazone). Nie jestes konsekwentny, ale za to konsekwentnie spamujesz... :D Tylko sie zgodze co do pierwszego Twojego punktu.. reszta to niewiedza i nieswiadomosc.. Nie dogadamy sie, ciagle sie czepiasz zamiast popierac swoje tezy (na domniemaniach bez realnego doswiadczenia).. Ja wiem swoje a Ty swoje i niech tak juz pozostanie i niech to ocenia inni.. Pozdrowka.

Vice versa, nie czytasz postow do konca i dlatego powstaje problem.. Przeanalizuj watek od poczatku.. Ja pisze z doswiadczenia, bo mam do czynienia z anglikami na co dzien i mailem kiedys z niemcami. Ty natomiast jestes przeciwny, ale nie doswiadczyles.. No coz.. zupelnie jak z budowa elektrowni atomowej w Polsce.. Wszyscy sa na NIE, bo pamietaja Czernobyl, ale jakos Francja ma 90% atomowcow dostarczajacych energie i zyja jak krolowie. Widac te nasza chora mentalnosc nawet tutaj na forach. W Polsce nigdy nie bedzie dobrze jak sie myslenia nie zmieni.. PS Z tymi 700 tys to akurat prawda. Prosze przesledzic watek i wynalesc link ktory wczesniej podalem do "spowiedzi handlarza".. Pozdrawiam

Radovan - To juz szczyt bezczelnosci i bezsensownosci, zeby szukac anglika na niemieckich stronach. :shock: Zastanow sie po co zadales sobie to "minimum trudu". Jesli chcesz byc fair to sprawdz na http://www.autoquake.co.uk czy chocby na http://www.autotrader.co.uk. Najlepiej jednak jest kupowac samochody na miejscu na aukcjach, ktore sie odbywaja tutaj co tydzien w kazdym wiekszym miescie. Sam bylem i uczestniczylem. Mozna wyrwac furke za grosze z przebiegami tak lekko po 100 tys mil (160km), bo tutaj jak samochod przekroczy te granice traci na wartosci strasznie. Nawet sa tacy co oddaja auta "starsze" np roczniki 2000 za free. Powiem tak ~: "wiesz, ze nic nie wiesz"

Ta dywagacja nie ma sensu. Ja wiem swoje, Ty wiesz swoje.. Z ta roznica, ze nawet nie miales prawdopodobnie okazji pomieszkac w UK i zapoznac sie z tutejszymi realiami i jak sie tutaj szanuje samochody. O firmach ubezpieczeniowych tez moge napisac swoje, gdyz akurat moj kuzyn mial stluczke "przekladanym samochodem" i jakos problemu nie mial (mial papiery na wszystko). Natomisat 2 znajomych zginelo w mercedesie sprowadzanym z Niemiec w 2000 roku (bylo w TVN). Samochod w trakcie jazdy na uskoku drogi nagle sie rozpadl na dwie czesci. Expertyza wykazala, ze byl to skladak z dwoch innych bitych (byl poprostu zespawany). Moze to czarny scenariusz alez jaki idealny przyklad. W Anglii za takie kombinacje sie idzie do paki. Nie mowie, ze nie ma tu kombinatorow. Czarne owce sa wszedzie, ale nie na taka skale jak w szkublowie.

Nie jestes autoryzowanym serwisem, dlatego tego nie rozumiesz.. Ty naprawde myslisz ze anglik to niby gorszy? A co powiesz o niemieckim z przebiegiem 700 tys? Taki bezpieczny bedzie? Napisalem wczesniej, ze nie ma opcji przekladania kierownicy "u Pana Mietka w garazu" bo jest to nielegalne i surowo zabronione. Serwisy autoryzowane natomiast maja wykwalifikowanych ludzi ktorzy byc moze nawet pracowali przy propdukcji danych marek i doskonale znaja autonomie samochodu. Dla wprawionych takie przelozenie kierownicy trwa kilka godzin i dostajemy gwarancje na ten zabieg. Co do kosztow to jest roznie. Prawdopodobnie auto wyniesie wiecej, ale bedzie na pewno bezpieczniejsze. Chyba ze naprawde bedziemy mieli fuksa i trafimy od niemieckiego Turka uczciwe auto. Tylko jakie jest prawdopodobienstwo?

Gdybys wszystko czytal to wiedzialbys, ze akurat mi udalo sie kupic nowa z salonu E92.. A moje wypociny nie sa wyssane z palca. Mam znajomych na calym swiecie, czesc z nich handluje/handlowalo samochodami sprowadzanymi z Niemiec, Austrii, Holandlii, Francji, Anglii. Kazdy z nich Ci powie, ze Polak to takie glupiutkie zwierzatko. Niby wie, ze auto krecone ostro ale cena mu odpowiada i bierze! Na swiecie tylko w Europie sie kreci liczniki dla krajow Wschodniej Europy. Kreceniu licznikow nie ma w Australii, USA czy Japonii. W Europie tylko Anglia jest bezpiecznym zrodlem pod tym wzgledem, no i moze jeszcze kraje skandynawskie.. Najgorzej jest niestety ze szkublami.