toker

Witam, ważne jak Koledzy piszą, że Ty jesteś cały, reszta to tylko kwestie prawno-finansowe. Co do szkody uwidocznionej na zdjęciach, to jak doświadczenie pokazało wiele razy, zostanie naprawiona i zatuszowana. Widziałem, że szukasz już czegoś nowego, powodzenia. Pozdrawiam.

Witam, szkoda fajnego auta, naprawiasz czy "idzie w świat"? A skoro mowa o zapinaniu pasów, wolności obywatelskiej nie należy mierzyć sygnałem niezapiętych pasów, szkody na zdrowiu powstałe w wyniku nadużywania owej wolności płacimy my wszyscy z naszych podatków. warto o tym pamiętać Pozdrawiam, p.s. jakiś problem z innymi fotkami??

Witam, rocznik nie ma znaczenia, zawsze w tym samym miejscu jak opisał Kolega powyżej. Pzdr.

Panowie, a kto bogatemu zabroni? Poza tym szkoda podstawy M na takie dziwadło? Choć czytając różne posty Kolegów na temat "pomocy drogowej w E60" (sam też popełniłem kilka wpisów) to doskonały patent dla polskiej komisowej myśli technicznej. Ale felgi przyjemne, jak dla mnie! Pozdrawiam

Witam Panowie, kolejny handlarzyna i do cwaniak, szkoda tylko, że ktoś uczciwy połasi się na lekko przytarty bok, rzec możnaby szkoda parkingowa :wink: . Ciekawe ile śladów po sobie zostawia jak podarł tylną felgę? Jak Jeden z Kolegów napisał, lakier zepsuł się już co najmniej dwa razy, wymieniane lampy przednie na europejskie, pozostało tylko programowanie amerykańskie do DRL-i, co widać na jednej z fotek z początju postu, na której świecą "dzienne". Niech czujność wśród Forumowiczów nie traci mocy. Pozdrawiam.

Powiem ze nie zastanawialem sie nad taka opcja wiesz moze czy 2.0 dobrze radzi sobie z autkiem tej wielkosc? ale powiem Witam ponownie, miałem do testowania F10 z 2.0d 184 KM + automat, dla mnie rewelacja, zarówno auto, skrzynia jak i sama trakcja. Pewnie, że prawie 300KM w 335d to inna bajka, ale za to w F10 miejsca dużo i klasa wyżej. Pozdrawiam

Panowie wszystkim serdeczne podziękowanie za odpowiedzi i podpowiedzi, stan na wieczór jest radosny :D . Ring świeci a w kieszeni dźwięczy. Potwierdzam i informuję: Żarówka Philips 10W 12 V cena w Inter Carsie 11,77 PLN, oznaczenie w IC: PHI 12024. Srebrna osłona przykręcona na dwa długie cienkie blachowkręty, najlepiej odkręcać torksem, mnie udało się płaskim śrubokrętem o szer. 2-3 mm. Polecam zacząć zdejmowanie czarnego dekielka z obudowy reflektora od górnego zatrzasku, podważyć płaskim szerokim śrubokrętem lub łagodnie zakończonym nożem, jak odskoczy podważyć dolny zatrzask (widać go dobrze). Proszę nie zapomnieć o silikonowym oringu i założyć go na rant dekielka, dekielek na obudowę lampy. Na koniec nie zapomnieć włożyć kawałka zakola i ew. koła :wink: . Jak będa pytania podpowiem, mój opis dotyczy prawej lampy. Cena ori elemntu w Inchcape Wwa 123,00 PLN. Pozdrawiam piątkowo.

Dzięki Wajser. właśnie udało mi się dojść do etapu, że widzę srebrną obudowę żarówki, POMOCY!! jak ją wyjąć z gniazda? wy jest na wcisk, czy jest wkręcana??? udało się bez zdejmowania koła zdjąć przód nadkola, potem czarny dekielek. Czekam na info. Pzdr.

Witam, temat do pisania szeroki jak wszystkie nasze rzeki, ale pomyśl nad rowiązaniem zamiast seria 3 z silnikiem 3.0 diesel, za porównywalne pieniądze dostaniesz serię 5 (F10/F11) z silnikiem 2.0 diesel 184 KM lub nawet demo z ASO z silnikiem 3.0 diesel 204 KM (525d). Pozdrawiam

Dziękuję za podpowiedź, jak możesz podeślij mi link do tego wątku i opisz proszę typ żarówki, z góry dziękuję. Pzdr. p.s. CO ŚLEPEMU PO OCZACH, Dzięki :D

Witam, wczoraj moje prawe ringi dokończyły żywota, prośba do Kolego Karbo, opisz swoją naprawę, chętnie skorzystam, wymieniasz na ori żarówkę czy jakiś mod? Sprawdzone na szybko ceny w ASO to poziom 122-125 złotych, modyfikowana (obudowa z nową żarówką) 50 złotych. Ledów nie biorę pod uwagę. Pozdrawiam.

Witam, jak napisał Kolega AO zastanawiające jest, że oddali Ci samochód naprawiony wadliwie. Nie jest możliwe, aby łuszczenie lakieru nie zostało zauważone. Może liczyli, że uda się i Klient nie będzie zbyt dociekliwy. Przemyśl sobie czy nie warto wystąpić z roszczeniem względem ASO o zwrot kosztów ponownej wizyty, Twojego czasu - straconego, nerwów. To można wymiernie wyliczyć i przedstawić ASO rachunek. Za błędy w sztuce należy ponosić konsekwencje. Pozdrawiam

Witam, Polecam p. Pawła Setniewskiego z ul. Krasińskiego 43(dwa wartszaty przez Renault Kutyna). Robiłem drobiazgi w poprzednich autach, poza tym specjalizują się w odrestaurowywaniu cudeniek z 50' - 70' lat z USA i GB, widziałem kilka zrobionych od podstaw. www.setniewski.pl Pzdr.

Witam, jak została załatwiona kwestia ubezpieczenie, czy z Twojego AC czy z OC zarządcy drogi? Poza tym jak ASO zacznie marudzić, może warto postraszyć argumentem poinformowania ubezieczyciela o nieprawidłowej naprawie i wnioskiem o wstrzymanie wypłaty odszkodowania. Inny argument to pismo do BMW Group Polska informujące o niskiej jakości wykonanej naprawy. Napisz jakie stanowisko zajęło ASO. Powodzenia.

może ostał się tylko samochód i problem w papierach a Kolega rozmawia z urzędami??

Witam, dobry pomysł, mało, że cwaniak z komisu może mieć wizytę z UC (a potem z kolejnych miłych urzędów) to dodatkowo diagnosta(ci) ze stacji diagnostycznej mogą mieć cofnięte uprawnienia. I dobrze!!!!!!! Powodzenia w wyborze bezpiecznej drogi rozwiązania problemu. Opisz jak to zakończysz. Pozdrawiam.

Witam, wygląda znakomicie, zapewne jeździ bezproblemowo po szwajcarskich drogach na tak niskich oponach. W PL felgi po kilku dniach miałyby znaczniki od dziur, nie mówiąc o oponach. Cokolwiek powiedzieć, zawsze M-pakiet wygląda dostojnie. Pozdrawiam

Pompa wicek/wacek to taka bezawaryjna pompa ręczna sterowana siłowo raz w lewo raz w prawo i tak cały czas. Kiedyś podlewało się tak ogrody :D Pzdr.

Te pompy paliwa to jak zły duch tego modelu, niby wszystko jest ok, napęd, przeniesienie tylko z zasilaniem może być kłopot. Pzdr. p.s. a może by tak założyć taką pompę wicek/wacek i posadzić na stałe małpę na tylnym siedzeniu??

Kolejny już dzisiaj "dziwak", oczywiście ten przebieg to sam się cofnął lub zrobił to krowy ciotki brat. Książka serwisowa została skradziona podczas włamania do poprzedniego właściciela, złodzieje tylko po nią przyszli, itd. Znacie takie tłumaczenia??? pzdr.

Potwierdzam jak wyżej. Widać, że nowa "3" nadchodzi, jeżeli u Chinoli zaczynają już grzebać w obecnej. Popieram Black Line, nikt nie powie, że tuning jak u Tede. Pzdr.

Nie to nie "cudy niewidy". Kupując nowe auto nie ryzykujesz niczym, jeśli zapoznasz się z instrukcją użytkowania skrzyni automatycznej, będziesz zmieniał w niej olej i filtry, to nigdy Ci się nie popsuje. Problem w tym, że ludzie nie potrafią ich obsługiwać. Wbrew pozorom nie jest to rzecz banalna w użytkowaniu. Witam, to NIGDY nie jest do końca prawdziwe, oczywiście prawidłowa eksploatacja ASB i serwis to jedno a ew. ich awaryjnośc to drugie. Można "zajechać" nawet nową skrzynię w nowym samochodzie. Proszę pamiętać, że aktualne skrzynie to naszpikowana elektroniką konstrukcja. To już nie dawne mechniczne TH700 od GM montowane w pick-upach. Dzwadzieścia lat jeżdżę automatem i choć naprawy bywały kosztowne (Ford, Volvo) to po ruszeniu z serwisu i jeździe w korkach złość mijała. Aktualne ZF-y 6- czy 8-biegowe są fantastyczne, pamietać jedynie należy o kilku podstawach korzystania z ich dobrodziejstwa. A 335i czyni cuda, ostatnio miałem przyjemność skosztować takiego tortu. Pozdrawiam.

Masz rację, jest KK, KKW i kilka innych narzędzi prawnych, kilka pokazowych spraw pewnie na trochę uspokoiłoby zapędy oszustów. Inna sprawa to społeczne przywolenie w postaci kupowania w oparciu o kryterium ceny i "uczciwości" części sprzedających. Pozdrawiam

Nie ma takiego pojęcia "niska szkodliwość czynu". Podaj chociaż jeden taki przypadek, gdzie strwierdzono "niską szkodliwość czynu". :nienie: Winno byc wpisane "niska społeczna szkodliwość czynu", vide: "Kodeks Karny (Dz. U. 1997, Nr 88, poz. 553) Rozdział XIV ustawy art. 115 ..." Prowadzimy "grę słów" co nie zmienia faktu, że wskazany w pierwszym poście przypadek i wiele innych z tego Forum, należałoby napiętnować systemowo. Pozdrawiam

Witam, oczywiście powinno być karalne, tylko zaraz znajdą uzusadnienie "niska szkodliwość czynu". Wielu z nas wielokrotnie już pisało o podobnych "bezwypadkowcach" co to miały mniejsze lub większe "dzwony" i o tych "uczciwych inaczej", którzy je sprzedają/sprzedawali. Potrzebne są rozwiązania systemowe, ale zawsze warto pisać i pokazywać tych oszustów, zawsze można zapchać im skrzynkę meilową i wysyłać pocztę do admina "otomoto" czy innego. Pozdrawiam.