Kriss1992

Kolego gdyby dostawał lewe powietrze to by szarpało autem podczas ruszania i cały czas by sie to działo a nie po 2 sekundach ... Główny podejrzany to jak napisał mattiss korkowiec.

sprzęgło sie skończyło kolego ;)

ale faluja tak; 500 - 1000 - 500 - 1000 i po tych kilku sekundach momentalnie łapie prawidłowe obroty czy stopniowo się stabilizuja ?? myślę że nie ma się czym martwić gdyby był to większy zakres można by było coś kminic ;)

w jakim zakresie obrotów faluja Ci te obroty ?

motip jest bardzo dobra farbą aczkolwiek trzeba położyć kilka warstw żeby ładnie pokryć. Mi wystarczyła jedną puszka na 4 zaciski po 3 warstwy. Tylko pamiętaj żeby oczyścić ładnie wszystko bo farbą będzie spływać. Nie ma żadnej, nawet najmniejszej potrzeby oklejania zaciskow, nawet jak że pomalujesz to klocki wszystko ładnie oczyszcza przy pierwszym hamowaniu. Więc oklejanie to strata czasu.

jest to dźwięk pracy elektrozaworu odpowietrzajacego ;) mam to samo w swoim 318is. Nie masz się czym przejmować kolego. zawór znajduje się za silnikiem, znaczy między silnikim a wnętrzem autka

Witam. Mam pytanie właśnie co do chipu ;) Macie jakąś stronkę gdzie można nabyć takiego chipa ? Czytając opinie ze coś takiego na prawdę działa, myśle ze mógłbym sie skusić :> Z gory dzieki

Z oponami akurat sie licze ;) A co jeśli chodzi o samą jazdę, jest duża różnica w prowadzeniu się auta ? Bardziej przewidywalne podczas uślizgu? Bo krążą różne opinię na ten temat. Bardziej chodzi mi o weekendową zabawe ;) Ale nie chce przy tym rezygnowac tez z auta jako z normalnego środka transportu. jeśli chodzi o wytrzymałość to rzeczywiście głupio zadałem pytanie :duh: Czyli rozumiem ze jednak musze brać pod uwagę częste wymiany mostu i półosiek ? ;) Aha i jeszcze jedno pytanko które mi umknęło co jeszcze jest bardziej narażone na przykre niespodzianki poza samym mostem i półosiami. I zapraszam do dyskusji na ten temat ;) Jakie są plusy i minusy takiej sztuczki ;)

Witam koledzy, Mam do was kilka pytań odnośnie zaspawania mechanizmu różnicowego. Co do zaspawania nie bedzie problemu, posiadam podnośnik i spawarkę. Ale czy znośnie da sie użytkować takie autko ? Nie ma wiekszych problemów ? Czy jest jakaś znacząca różnica w zachowaniu sie auta? Jak bardzo narażony jest takowy pospawany most na poważne usterki, a co za tym idzie wymiane go ! Co sie dzieje z półośkami ? Jak często ulegają poukręcaniu ? orientacyjnie ile km można liczyć. Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi :> Pozrawawiam Kris

Kolego podjedz pod komputer i dowiesz sie dokładnie co padło, bo abs to nie tylko czujniki ;) Zapłacisz 30 zł i bedziesz miał pokazane jak na dłoni co trzeba wymienić ;) Bez niepotrzebnego grzebania które i tak Cie nie ominie przy wyciąganiu padniętego czujnika (o ile to on nawalił)

Witam, Wystarczy sama wymiana czujnika na sprawny, U mnie zadziałało, Zlokalizowałeś dokładnie w którym kole czujnik padł ? Bo często po "wyjęciu" starego czujnika nie nadaje sie on juz do użytku ;) Radzę zaopatrzyć sie w narzędzia perswazyjne takie jak błotek, dłuto, śrubokręt i palnik ^^ Życzę powodzenia.

Ale dobra nie schodźmy tak z tematu, Kolega kupił zapas żyletek zamiast samochodu ;) Dostał kilka sensownych odpowedzi wiec myśle ze szanowny pan moderator najlepiej zrobi jak zamknie. Bo zrobi sie jeszcze wiekszy śmietnik...

w takiej sytuacji wyświetlił by błąd czujnika ;) tak mi się przynajmniej wydaje. sprawdź dokładnie na wydruku nr bledu i wpisz w google, chyba że podlaczyles się pod jakiegos chińskiego kompa xD

Witam serdecznie, koledzy mam pytanie o oponki gdyż mam okazję korzystnie kupić pirellki 235/45 r17 i tutaj mam pytanie czy będą pasować do mojego autka, teraz mam założone 225/45 r17 ;) wiem że powinienem podać dane felg ale nie potrafię ich znaleźć ;) niby tylko 10 różnicy, ale wolę się upewnic. z góry dziękuje za każda podpowiedz. pozdrawiam

Powiem Ci tak ! Człowiek ze wsi wyjdzie... wieś z człowieka nigdy ! Miastowcu wielki a słoma z gumofilców wystaje ... Kupiłeś auto ze względu na wygląd to bardziej ty mi wyglądasz na frajera niż człowiek którego tak nazwałeś ! Zrób ze złomu choinkę tzn. masa neonów, podświetleń obowiązkowo folia na szyby, wspawaj deske do prasowania jako spojler i przejedz sie pod impreze w remizie z karteczką "Sprzedam BMW po tuningu w gazie" A na poważnie człowieku czytając twoje posty moge stwierdzić u Ciebie zaburzenia emocjonalne, najpierw potulnie prosisz o pomoc, potem nazywasz kolege frajerem a na koniec znów potulnie przepraszasz jeśli kogoś uraziłeś. Zastanów sie zanim coś napiszesz albo kup golfa 2 i na forum VW wyzywaj ich od frajerów.

Witam koledzy, Chciałbym zwrócić sie do was o pomoc przy pozbyciu sie rdzy z mojej buni... rdza zaatakowała głównie nadkola, chciałbym w np ten weekend coś poradzić na to. Rozumiem ze najpierw trzeba zeszlifować rdze, ale co potem ? Jaką szpachlówkę wybrać ? jakie są proporcje jej mieszania? Jaki lakier? czy nie bedzie problemów z takim w spreju ? i jak dobrać odpowiedni kolor żeby spasował sie z oryginalnym ? I jakie mniej wiecej koszta będą całej operacji ? Jeszcze czy samemu da rade zrobić coś takiego? ;> Z góry dzięki za każdą pomoc.

Dzieki za info :D Zaraz ide ogarnąć jak tam to u mnie wygląda. EDIT: Byłem, sprawdziłem i powiem szczerze ze nie wygląda to na az tak bardzo zużyty ... Kilka razy otwierałem i zamykałem drzwi i teraz wszystko gra ;) Zobaczymy jak znów zaczną sie cyrki ;D

:mad2: sorry nasa81 ;) wzialem twój pozt jako post PIOTREKBMWE36 xd zinterpretowałem to jako jego ptanie i dlatego myślałem ze kupił ringi podswietlane xd a Tobie poprostu chodziło o podświetenie zegarów ;) co do twojego pytania, nie pamiętam dawno licznik wykręcałem ;] Nasa, pokaż jak Ci to wyszło ;) Robota prosta a cieszy oko.

Witam koledzy, to znów ja z kolejnym pytaniem, dzisiaj wracając sobie z praktyk zauważyłem ze coś sie dzieje z moim oświetleniem wewnętrznym. Problem wygląda następująco: podczas gdy wjade w jakąś nawet niewielką dziurę jak zatelepie budą oświetlenie wew sie na chwilkę zapala dosłownie na kawałek sekundy tak jak żaróweczka dostała prad jakby poprzez ocieranie sie jakiś kabelków bo oświetlenie nei pali sie jednostajnie a tak jakby gdzies była jakaś zwara czy coś w tą strone. nie wiem jak to dokładnie opisać. Podobnie sytuacja sie ma gdy z biegu wrzuce na luz i wjade na w jakaś niewielką dziurę, światło sie zapala i pali jednostajnie przez dłuższą chwile, i gasnie gdy ponownie zapne mu bieg. Domyslam sie ze ma to też z wiązek z wadliwym uchylaniem/domykaniem sie szyby podczas otwierania/zamykania drzwi... :( Czyli szyba nie zawsze sie opuszcza i domyka, przy tym pali sie oświetlenie wnętrza tak jakby drzwi były otwarte ... Myśle ze jakiś kabelek nie łączy, albo jest sparciały i ma jakieś przebicia, nie wiem nie jestem elektrykiem ;0

Czyli tak jak mówiłem czujnik, sparciałe przewody i te klimaty. przed zaczęciem prac uprzedz domowników ze dzisiaj nie ma Cie dla nikogo ;D Pamiętaj tez aby przygotować sobie narzędzia w celu uzmysłowienia czujnikowi ze jego czas juz nadszedł, mówie tu o palniku, młotku, śrubokręcie, dłuto tez mi sie przydało. Ja swojego wyciągnąłem w częściach, wytopiłem część plastikową drutem, wiciągnąłem bebechy w postaci miedzianych drucików, reszte wyciągnałem za pomocą cienkich szczypiec x No chyba ze bedziesz tym szczęściarzem któremu czujnik wyszedł bez problemu ;] w takiej sytuacji idz wyślij totka, a najlepiej 2 ! :cool2: Byl gdzieś temat jak pozbyć się takiego upartego czujnika ;> No chyba ze nie potrzebujesz pomocy xD

Ooo, nigdy czegoś takiego nie widziałem, ale z tego co piszesz może wyglądać nawet ciekawie ;] Ja bym Ci polecił odnowić te felgi i je sprzedać. Za kase kupić sobie jakieś ładne 17/18 (tez musisz na aucie zobaczyć jak będzie lepiej) z BBSa albo Keskina i naprawde bedzie ładniej wyglądać ;] Albo zostać przy tych ktore teraz masz bo tez źle nie jest. No ale nic, poczekaj na innych może oni będą innego zdania. A zrobisz jak juz ty bedziesz uważał bo nie zapominajmy ze to twoje auto i tobie ma sie podobac byle by nie zrobić z beemki choinki xD

chodzi o styl jazdy ;) I druga sprawa to co sam zauważyłeś w polsce nie da sie jeżdzić na czymś takim ;] znaczy dać to sie da, wszystko sie da tylko jakim kosztem. Nie maluj, szkoda felg, lepiej je pochromować ale to tez juz kwestia gustu... Szczerze bardziej mi sie podobają felgi przód, myśle ze 18 tez by wyglądała sensownie ale co do 19 to juz raczej za duże, jak napisał wygląda "dziwnie".

a najlepiej jak odepniesz z zaczepów tunel, uzyskasz dzięki temu lepszy dostęp do srubki ze strony kierowcy(bez teo trudno bedzie Ci manewrować kluczem, i dokrecanie zajmie troche czasu ) bo od pasażera jakoś idzie ;) I tak jak powiedział kolega wyżej, tylko nie przesadz :nienie: Tak nawiasem 318 mają z tyłu tarczo-bębny nie tarcze :cool2:

jak na moje oko 19 to troche za duzo xD Wygląda conajmniej dziwnie, mnie osobiście sie to nie podoba ;] ale to tylko gusta, ale o gustach sie nie dyskutuje. Widze ze chcesz jeździć jak każe pismo ? czyli WOLNO I NISKO xD

No zamek bedzie miał chyba nie ? chyba ze chodzi Ci o wejscie na kluczyk, ale bez problemu jak ma centralny z pilota. Pasować chyba powinno =tak na chłopski rozum ale pewnien nie jestem nigdy nie robilem ;O