adobry

Koledzy, pierwsza jazda w zasadzie takie zapoznanie się :wink: Zabawka super, czy będzie mi pomagać - jestem przekonany :D Oczywiście myślałem po prostszych zegarach są te z największą nawi. Za to nie ma podparcia lędźwiowego, natomiast boki OK. W sumie do miasta fotel wygodny, przejechałem 25 km :!: Jestem pozytywny i idę napić się upominkowego wina! Generalnie wydawanie auta przebiegło miło, choć telefon narozrabiał i 1/2 godziny trwało parowanie. Jestem pod miłym wrażeniem obsługi Kraków Libertów.

G20 odebrane na 10 dni przed terminem :D oczywiście po małych modyfikacjach, w sumie dodatnich :mrgreen:

Zamówiono 7 stycznia, rezygnacja z podparcia "l" zamiana zegarów i nawigacji na większą, odbiór w przyszłym tygodniu. Nie mam czasu w tym tygodniu, czeka.

To na pewno nie było w Polsce, max 140km/h.

To jest niesamowite jak opony "premium" potrafią hałasować, letnie Pirelli były głośniejsze od zimowych Dunlop. Chyba to sprawa mieszanki gumowej, zimowa miększa nawet zimą.

Czy w nowych wersjach będzie systemowy ogranicznik prędkości? Podobno Volvo już to ma ustawione na 180km/h. Moc tylko do wyprzedzania.

Zobacz https://www.youtube.com/watch?v=BPTW5cG7HkU i jeszcze sporo innych G20 318i

E90 z N43 to ostatni bez turbiny motor. Za to z kulturą jazdy i mnie nigdy nie zawiódł :)

Tak dodając czasowo wg. mojej eksploatacji: 1. Wtryski raz na 140000km 2. Nox, czasami trzeba dodać katalizator i może iść w parze z wymianą wtrysków lub ok. 50000km 3. Rozrząd nie wiem bo już 180tyś. minęło i nic :) 4. Cewki zapłonowe od nowości nie ruszane :) 13 lat 5. Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa po 130000km 6. Zawieszenie przód - po 120000 sprężyny i amortyzatory - czyli polskie drogi 7. Hamulce - wiadomo trzeba dbać. Reszta to mniej niż duperele.

Nie kupuj BMW. Aż taki drogi serwis jest? (nie aso). Kwestia jak często psuję się te BMW. Bo jak ładować w auto co roku po 5k to szkoda kasy :) Już o średnich opłatach w tym wątku pisano, na dzisiaj obstawiam że eksploatacja to 3k rocznie (z przesadą). Jak kupisz wynalazka to razy dwa lekko.

Puki co, pierwsze jazdy elektrycznym rowerem. Jest dobrze i świątecznie polecam.

A ja sprzedaję E90 N43 z 2008r. :8)

To od pozycji 182 trzeba liczyć 3 tygodnie. No i jeszcze urząd wydział komunikacji, może dealer ogarnie.

Przepraszam, czy można prosić o komentarze? Poza transport to nie wiem co to znaczy. Np takie usztywnienie :shock: A swoją drogą to jak to się ma czasowo? Taki transport morski to chyba miesiąc. Drogowy, tydzień? Fakturowanie , z 10 minut :D

Ubezpieczenie prywatne na konkretną kwotę będzie. Dam kwotę z faktury a resztę ubezpieczę w banku ziemskim :) Jak widzicie wartość rzeczy przewyższa fakturę i to sporo +/- 20%, z drugiej strony składka będzie mniejsza. Ciekawe co za rok? Jaką utratę wartości wpisze TU czyli jak będzie na rynku. Jeśli auto jest z rabatem (dużo rabatów) to i do odsprzedania też będzie taniej, tak sądzę.

Suma ubezpieczenia jest od realnej wartości auta bo tyle płacisz za auto ;) No właśnie jaka jest realna wartość auta? Bo jeśli nie ma rabatu do zakupu pokradzieżowego to odszkodowanie nie pozwala na pokrycie szkody.

Czy ubezpieczać auto od wartości cennikowej czy tej po rabacie?

była podstawowa jest max

zmiana nawigacji z dodatkami, koła zimowe :)

jeśli chodzi o tapicerkę samochodową to niedawno wyczytałem, że w Polsce zamknięto zakład produkujący do renomowanych marek bo spadła liczba zamówień i się przebranżowili na meble.

Podobno restrykcje na auta zamawiane od kwietnia znikają, łańcuch dostaw odbudowany :?: Ja w sumie na restrykcjach i uzgodnieniach ugrałem doposażenie na około 10k. Auto w produkcji i nawet widać zmiany statusu.

Może pomoże

Nie ma takiej opcji. Tylko kompensata czyli co ugrasz marudząc :twisted: A wie ktoś czy jest możliwość dołożenia podparcia we własnym zakresie? Pewnie można dołożyć i zapłacić :duh: kto bogatemu zabroni lub Jysk i poduszka na szeleczkach :D

Nie ma takiej opcji. Tylko kompensata czyli co ugrasz marudząc :twisted:

Ja tego nie sprawdziłem ale gdybym wiedział przed zamówieniem to bym nie kupował :nienie: