arturo e39

Ale te 50/50 tyczy sie sedana czy kombi ?

Dla mnie to tu nie ma żadnych cudów ,za taką cenę to dobre e46 3.0i z początku produkcji . Nie żdziwił bym się gdyby jeszcze silnik był do wymiany . Kolejny przykład ,że cena wszystko wyjaśnia .

Gdybym znał odpowiedz na to pytanie był bym pewnie jednym z najbogatszych ludzi w Polsce :D

Śmiałe postanowienie :D Nie którym zajmuje to nawet ok. roku Od patrzenia na te debilne zdjęcia ,aż mi się w głowie zakręciło :duh: Widać ,że koleś z byle g...na che zrobić ideał .

A pytałeś o przebieg skoro siedzenia na nowo obszyte ???

Jak szybko gasną to jeszcze nie jest zle . Kiedyś u mnie w 2.0d świeciły z 15-20sekund aż brzydło czekać . Po podpięciu pod kompa wyszło ,że wszystkie 4 padły na raz :? Dodam jeszcze ,że po mimo długiego świecenia tak ciężko palił ,że w większe mrozy potrafił rozładować nowy aku i nie odpalić :mad2:

No ale o filtrze oleju i paliwa nic nie pisze więc nie wiadomo czy taki do końca full wypas :mrgreen:

Ale z tym "2x filtr kabinowy " to mnie rozwalił :mrgreen: Normalnie ful wypas :mrgreen:

Skoro nie wiele wiesz o bmw to czeka Cię kilka dni lektury bo nie da się tego tak ot opisać w jednym poście . Na górze strony masz kilka tematów na początek ,a jak już będziesz wiedział czego szukasz to na forum jest odpowiedni dział do wstawiania aut do oceny . Życzę powodzenia w poszukiwaniu zadbanego auta :cool2:

W tej kasie co dysponujesz to tylko 320d (oczywiście po lifcie ) i to z początku produkcji . Jakiegoś wypasu to też bym się nie spodziewał ,lepiej poszukaj coś zadbanego .

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=200129 Poczytaj trochę :cool2:

Ja wam koledzy napisze tylko tyle ,że już nigdy nie kupie 2.0d ,nie ważne w jakim modelu bmw . Może i M57 trochę więcej pali ,trochę więcej wchodzi płynów eksploatacyjnych ,lecz ja tych wyższych kosztów utrzymania wcale nie zauważam .

330d to r6 ,a słuchanie tego silnika wchodzącego na obroty to muzyka dla uszu i nie ważne jakie masz obroty to zawsze jest cicho ,czego nie można powiedzieć o 320d ,choć tragedii też nie ma.

Zmieniasz olej co 16 tyś k??? :shock: To długo się tym "cackiem " nie pocieszysz.

Na letnich mam Fuldy i nie jestem za bardzo jakoś zadowolony ,a na zimowych mam Continentale i jak najbardziej polecam .

Ja też myślę ,że do "X" to może być problem bo dyfer z mniejszym przełożeniem może hamować ten z większym .

Ostatnio rozmawiałem ze znajomym blacharze i mówił mi też o takim przypadku . Opowiadał ,że miał przy tym sporo roboty ,żeby to dobrze zrobić .

Jak na taki przebieg to siedzenie kierowcy wymęczone ,więc albo kręcony ,albo ktoś kręcił się nim po mieście i ciągle wsiadał i wysiadał co też dobrze nie świadczy o aucie .

Ostatni rocznik 328i będzie z 2000r .

Z taką kwotą kupił bym najlepsze 328i z końca produkcji i zostanie jeszcze coś na "dopicowanie" :wink:

Po prostu jeżdzisz niesprawnym autem i tyle . Skoro wiesz ,że połyka takie ilości oleju to dlaczego tego nie naprawisz . Jadąc takim autem w dłuższą trasę to trzeba pamiętać nie tylko o tankowaniu ,ale i bańce oleju na dolewki :duh:

Dokładnie tego pana.

Dobra promocja :mrgreen: HAHAHA Sory za pomyłkę :mrgreen: chodziło mi oczywiście o 2013r. W 3013r. to będziemy pewnie jakieś statki latające tankować i to nie wiadomo czym :D

Też to dostałem. Niewierz czy ten kupon jest jednorazowy czy ciągle ,bo pisze na nim do 17.11.3013r.???

W tej sumie znajdziesz e46 323i z początku produkcji , jeżdziłem takim i fajnie to chodziło . W tej kwocie to myślę ,że taniej będzie Cię kosztować utrzymanie benzyniaka bez gazu niż zjeżdzonego diesla .