opa_pl

Kolego ile kosztowały te kontury?? Ciekawa opcja. Zastanawiam się nad dołożeniem u siebie komfortów. Jednak kontury są o niebo lepszą opcją. Mam fotele z pełną elektroniką, tj. pamięcią podgrzewane itd. Więc powinno być p&p. Ogłoszenie o kupnie w dziale części. :cool2:

Koledzy sam chip nie szkodzi ani skrzyni ani silnikowi, lecz styl jazdy. Można mieć chipa i jeździć przez długi okres. Można mieć serię i szybko dobić skrzynię. Jak ktoś ciągle butuje to taki efekt. Wszystko jest dla ludzi. Od września 2002 roku montowano wzmocnione skrzynie, które wytrzymywały do 500 nm. W GM najczęściej padają konwertery, gdyż one nie wytrzymują. Na szczęście koszt takiej naprawy nie jest duży. Osobiście nie mam chipa w 530 ale znajomy ma. Czuć różnicę, lecz nie brak mi mocy w mojej e39. Seria daje radę :cool2: . Choć apetyt rośnie w miarę jedzenia. :mrgreen:

U znajmowego występował podobny objaw. Włączał się tryb awaryjny, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu, mógł jechać, a po czasie znowu to samo. Wróżono skrzynię do romentu, a okazało się że problem z elektryką był. Ładowanie za słabe i akumulator nie dawał rady. Wskakiwał tryb awaryjny.... Dziwny przypadek ale może warto zacząć od takiej pierdoły.

Źle się nie prezentuje. Zawsze jestem zdania, że jak blisko to można zobaczyć co i jak. Zawsze jakieś doświadczenie się nabierze i będzie można porównywać. Kierownica wytarta w newralgicznym punkcie. Przynajmniej widać że niemalowana hehe. M pakiet to + 44 koni premi do mocy :mrgreen:

Właśnie słyszałem coś o nim. Podobno moje uszkodzenia jest w stanie naprawić. Trzeba będzie kupić i zobaczyć co z tego wyjdzie. Na allegro widziałem buteleczki po kilka złotych.

Dosyć oryginalny pomysł. Pomyślę nad preparatami albo obszycie.

Ja zawsze staram się omijać je, niekoniecznie w prawidłowy sposób :mrgreen: Wybaczcie za OT Wracając do tematu, albo czujniki albo amorki. Nic innego (chyba) nie powoduje takich objawów.

Zdjęcia fotela: http://img269.imageshack.us/img269/6056/20120605523.jpg http://img513.imageshack.us/img513/9936/20120605524.jpg http://img62.imageshack.us/img62/9531/20120605525.jpg http://img401.imageshack.us/img401/7343/20120605534.jpg Ostatnie zdjęcie prawego fotela dla porównania. Dałoby rade takie coś naprawić nową gąbką a otarcie środkiem do regeneracji skóry? Wybaczcie za syf... :suchy: Od 3 tygodni nie sprzątany :mad2:

masz rację - przeważnie obszyte są ładniejsze Co masz na myśli?? Zdjęcia kiery http://img6.imageshack.us/img6/640/20120605527.jpg http://img195.imageshack.us/img195/56/20120605528.jpg http://img840.imageshack.us/img840/9793/20120605529.jpg http://img14.imageshack.us/img14/5996/20120605530.jpg http://img402.imageshack.us/img402/9647/20120605531.jpg http://img542.imageshack.us/img542/7519/20120605533.jpg Wybaczcie za jakość ale zdjęcia robione z nokii n8. No i za brud :duh: Ostatnio nie mam czasu nawet wysprzątać samochodu. Na szczęście weekend wolny :cool2: to i prace nad autem ruszą pełną parą. Da radę naprawić to środkami do odnawiania skóry?

Problemem będzie czujnik abs. Podczas hamowania i uderzenia w trakcie wjeżdżania w nierówność - wydaje mu się że koło traci przyczepność. Dlatego masz odczucie uderzania w pedał. Ew. za słabe amortyzatory i koło przez ułamek sekundy nie ma odpowiedniej styczności z podłożem. EDIT: Z drugią teorią to Manolito mnie wyprzedził :mrgreen:

To prawda, kręcenie jedną ręką zabija kierę. Ja zaprzestałem tego procesu po tym jak skóra zniknęła w oczach. Teraz bawię się w przekładanie rąk i powiem szczerze, że wyjątkowo szybko można kręcić w ciasnych wirażach w mieście :norty: . Również stosuję mleczko z ASO i skóra wygląda cudownie poza tym fragmentem na kierownicy. Zauważyłem też, że środek krócej oddziałuje na wytarty fragment... Cichy również jeździłem nowym MAN-em tylko że wywrotką 6x6. Jazda głónie po mieście jedną ręką. Kierownica "zeszła" po 30 tys... :duh: Skończyło się na pokrowcu :| Zastanwiam się nad zakupem nowej kiery z ASO... Dosyć ciekawa opcja, tylko nie wiem czy nie różni się od kiery z 2002 roku pod względem skóry. Znane są tendencje do używania "skór" ekologicznych. Tego wolałbym uniknąć.

Ja używam pianki do czyszczenia ori bmw i środek do pielęgnacji skóry również ori bmw. Na prawdę warto zainwestować te 96 zł i kupić ten środek. Skóra po nim wygląda i pachnie jak nowa :cool2: . Co do wysiedzianego miejsca... Strasznie mnie to irytuje. Wiem, że tak może wyglądać siedzisko po 277 tys, ale wolałbym aby nie było wysiedziane (pewnie od wsiadania). Jesty to jedyny naruszony element fotela w samochodzie... Chociaż ostatnio zauważyłem że na fotelu kierowcy pojawia się ślad wytarcia na wysokości kręgów lędźwiowych (szwy na środku fotela). Te wytarcie pewnie będzie postępować. Czym można je spowolnić? Tak jak pisałem mam już środek z aso. Ktoś zna jakiegoś dobrego tapicera z woj. lubuskiego lub dolnośląskiego? Ps kremu używacie do kiery?

Witam, Zastanawiam się jak spowolnić zużycie kierownicy. Dużo kieruję trzymając kierę jedną ręką, co po niej widać.... "Mydełko" też nie pomaga jej w dążeniu do długowieczności. Czy warto czymś smarować kierownicę, jakimś preparatem? Chociaż i tak jest to proces nieunikniony, ale warto go spowolnić. O żadnych pokrowcach nie ma mowy, a co do ponownego obszycia - nie widziałem kierownicy obszytej ponownie tak samo jak fabryczna. Przebieg to 276 tys. EDIT: Stany są w Ameryce hehe

Witam, Mam pytanko związane ze skórzanymi fotelami. Mianowicie skórkę w całym samochododzie mam w idealnym stanie. :cool2: Niestety wygnieciony jest fotel kierowcy w lewym tylnym rogu. Jest to punkt najbardziej narażony z racji wsiadania i wysiadania z samochodu. Chciałem się zapytać czy można to jakoś zregenerować aby element nabrał oryginalnego wyglądu? Wymiana pianki lub coś w tym stylu

Mocny film, wraz z piosenką wywołuje dreszcze... Pokazuje jak kruche jest nasze życie i zdrowie.... Myśleć za kierą!!!

Hm... W moim egzęplarzu były dwa różne kolory lusterek zewnętrznych, obydwa ściemniane. Myślałem, że te żółte jest w jakiś sposób uszkodzone, lecz działało poprawnie. Ściemniało się w identycznym zakresie jak drugie, które jest białe....

Szótki mają to "coś" w sobie. Jedyny prawidłowy silnik do takiej gabloty :cool2:

Letni set up jest konkretny. Fotel był strasznie wybrudzony, aż ciężko uwierzyć że doprowadziłeś go do takiego wyglądu.. :duh: Dobrze że już wszystko jest w pięknym stanie. :cool2:

Witam, Chciałbym się zapytać czy w e39 jest takie coś jak złote (w złotym/zółtym kolorze) lusterka zewnętrzne? Chodzi mi o wersję z pełną elektryką, czyli ściemniane itp, np. http://moto.allegro.pl/wklad-lusterka-bmw-5-e39-lewe-podgrzewane-i2385883036.html lub http://moto.allegro.pl/bmw-e38-e39-prawy-wklad-fotochrom-orginalny-zolty-i2372602872.html Czy jest to raczej uszkodzenie?

Ja mam u siebie nr 18 i 20...

Od czego zależeło, że ktoś miał "otwartą" a inny "zamkniętą" kratkę? Na realoem widać różne możliwości...

Witam, Chciałbym się zapytać jak powinna wyglądać ta przednia kratka/kratki w 530d które są w przednim zderzaku na wysokości lamp halogenowych? Najlepiej jakby ktoś podrzucił zdjęcie jak to wygląda u niego. Czy był różne układy tych kratek w zależności od modelu, wyposażenia, rocznika?

Był rzeczoznawca z HDI (gdzie mam pojazd ubezpieczony), wypisał papiery, zrobił kilka fotem i pojechał. Znając życie wycenią na jakąs śmieszną kwotę..... Sam zderzak kosztuje 2,5 tys.... Poza tym jak dam do serwisu to płatność na podstawie faktury, a to nijak ma się do wyceny :mrgreen:

Sprawdziłem u siebie. Na pewno mam v31, ale właśnie nie wiem czy taki sam numer ma v32...

Tyle to też wiem. Pech to pech, wstążka już wisi hehe. Zastanawiam się tylko, czy musze wyłożyć sam pieniądze i dostanę zwrot czy od razu fundusz zapłaci za naprawę?