bart80PL

Sprawdziłem i wkleiłem OK. Swoją drogą to montaż tych zaczepów na górze jest widoczny, ale na dole już nie. Wygląda jakby "na chama" była wsadzona zasłonka w ramę okna i przy otwarciu okna na maksa, można się z nią pożegnać :duh: Gdzie widzisz jakąś przyssawkę?

ok daj znać jak to wygląda, ja raczej zamówię ten drugi zestaw bo roletę z tył mam; z tego co widzę to ten zestaw zawsze zawiera zasłonkę na tył.

update dostałem odp. od obu sprzedawców: http://motoallegro.pl/bmw-roletki-oslonki-zaslonki-wszystkie-modele-i2415790484.html :mad2: http://allegro.pl/zaslonki-dedykowane-solarride-bmw-e60-sedan-i2403482785.html :mrgreen: choć ciężko mi uwierzyć, że te z pierwszego linka uniemożliwiają otwieranie szyb...

Prezioso, o których mówisz?: o tych: http://motoallegro.pl/bmw-roletki-oslonki-zaslonki-wszystkie-modele-i2415790484.html czy o tych: http://allegro.pl/zaslonki-dedykowane-solarride-bmw-e60-sedan-i2403482785.html i co masz na myśli pisząc o wątpliwościach? Chodzi o stabilność mocowania czy druciarstwo?

Tu jest: http://motoallegro.pl/bmw-roletki-oslonki-zaslonki-wszystkie-modele-i2415790484.html Zastanawia mnie tylko czy da się otworzyć okno. Napisałem do nich.

Haha widzę ze znaleźliśmy to samo :)

A może coś takiego? http://allegro.pl/zaslonki-dedykowane-solarride-bmw-e60-sedan-i2403482785.html Sam się zastanawiam bo mam tylko roletę z tylu

Przyciski sterują pilotem uniwersalnym do bram garażowych. A tajemnicza dioda jest od alarmu :) zerknij do instrukcji auta Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Ja mam 250k (automat 2003) i jest ok. W skrzyni wymieniana była pokrywa, bo był z niej wyciek - "standardowa" usterka + niepełna wymiana oleju. Nie widzę żadnych minusów automatu. Na plus na pewno brak koła dwu-masowego :) i brak potrzeby wajchowania gałką :) Kupiłem niedawno 2 auto 220KM z manualem i jest masakra :)

:) zakładam, że od najniżej położonego elementu podwozia.. ten radiator na tylnym moście wygląda na dobrego kandydata - to tylko moja teoria :mrgreen:

nie szalej z głową :) to zależy jeszcze od tego jakie jest zawieszenie i felga/profil opony.

:) "rozstaw osi".. od przedniej osi do tylnej osi

Zwróć także uwagę na rozstaw osi. Z tego co widzę to jest różnica ponad 100 mm. Ja niestety musiałem "wygładzić" garb wjazdu do garażu :(

Chwila z google: http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_bmw_seria_5_60.html Edit: Nie żeby mi się nudziło, ale oglądam mecz PL-LV i robię wszystko żeby nie patrzeć :)

Powodzenia i daj znać, jak po przeszczepie się autko sprawuje :)

minuta z googlem... wg tej stronki (powołują się na roczne raporty BMW): http://www.enotes.com/topic/BMW_5_Series_(E60)#Production wyprodukowawszy prawie 1,4 mln sztuk E60/61. Teraz oblicz % ile zerwało się łańcuchów "nieoczekiwanie" wcześniej niż zakładano.. ..chyba aż tak źle nie jest, co? Do autora wątku: nie jestem specjalistą, ale.. najlepiej zadzwoń do serwisu BMW bo pewnie dopasowanie osprzętu do nowego silnika to jedno a zgranie elektroniki z nowym silnikiem to drugie. Wg mojej laickiej wiedzy se neda bez ciężkiej "rzeźby". No ale nie takie cuda powstają w kraju nad Wisłą :)

ok, przy następnej wymianie oleju przypilnuję, aby zerknęli na te poduchy, dzięki. W sumie nie odczuwam jakiś wibracji ani na R ani na D. Choć przyjrzę się temu bliżej.

Koval dlaczego wymieniałeś poduszki? Napisałeś, że wymiana niewiele pomogła - wnioskuję, że chciałeś usunąć jakąś usterkę? Ja się zastanawiam u siebie, czy nie wymienić poduszek silnik+skrzynia bo chyba mi lekko na postoju drży auto.

Czy ma znaczenie bit rate w mp3 lub to czy utwory są w folderach?

A jak wg. Ciebie pownno się nagrywać tzn. jakim trybem i jaki producent płytek?

ok mam już te elementy, są gumowe - myślałem, że to plastiki. mam nadzieję, że to ukróci dziwne przypadki przedniej wycieraczki, bo ostatnio przestała mi działać na autostradzie w deszczu :mad2:.. drugi raz taki numer mi wycięła..

Konrad pamiętaj... tylko narty! jak można dać sobie przywiązać obie nogi do jednej dechy!! :norty: btw. mam zaje***** film dla Ciebie: The Art of Flight (snowboard) jak wrócę z nart, to przypomnij mi, żebym przy okazji Ci go przegrał :) już tylko godziny dzielą mnie od białego szaleństwa yuppppiiiiiiiiiiiiii pozdroooo!

Tak, masz racje, widziałem kompa pod pokrywą od strony pasażera.dobrze ze jest w dodatkowej puszce. Jak nie dostane tego dziś, to doraźnie czymś przykryje..

Ja u siebie wyeliminowalem: - wyrzucanie sadzy po odpaleniu: sterownik świec - czarny bąk przy dodaniu mocno gazu: uszkodzony przepływomierz - ograniczenie spalin w dolocie: korekta EGR

Aha to git, myslalem, ze to jakis czarodziejski wynalazek do "dolewania" :) Mozna zwiekszyc dawke powietrza zamiast spalin, czyli zmienic charakterystyke pracy zaworu EGR. Szczegolow niestety nie znam, chyba DISem to szatyn robil. Poszukaj na forum pod haslem EGR, byla chyba jakas dyskusja niedawno na ten temat.