lwo

A moim zdaniem, z psychologicznego punktu widzenia, ma jak najbardziej sens takie pytanie, ludzie lubią wymieniać się takimi informacjami. Sam wymieniam auto co 5 lat gdy kończy się 5-letni okres wykupionego serwisowania/przedłużonej gwarancji.

Wczoraj pierwszy raz widziałem nową piątkę "na żywo". Przednie światła wyglądają imo bardzo słabo - skojarzenia ze skodą jak najbardziej zasadne.

Musiała więc być zmiana. Gdy konfigurowałem moje auto w 2018 to musiała być nappa.

Jeśli chcesz mieć wentylowane fotele i/lub masaż to nie masz wyboru - musisz dopłacić do nappy.

Narzekamy (słusznie) na nasze BMW, na pocieszenie zobaczcie to guano zwane klasą S. Mercedes już nie konkuruje z BMW tylko z Samsungiem :duh:

Trochę offtop bo inny model ale świetnie oddaje obecną jakość BMW. Nawet nie trzeba znać języka :) Polecam, tylko kilka minut: https://streamable.com/20d2f4

Każdy kilogram masy nieresorowanej robi różnicę

W obliczu pandemii i załamania się części biznesów niektórzy zaczęli już polować na atrakcyjne oferty cesji leasingu. I tak – są nawet takie, gdzie właściciele… chcą dopłacić do tego, żeby tylko ktoś zabrał od nich samochód. https://spidersweb.pl/autoblog/cesja-leasingu-ogloszenia-koronawirus/

U mnie zdarzyło się raz. Auto normalnie stoi w ogrzewanym garażu a komunikat pojawił się gdy auto akurat spało pod chmurką przy hotelu. Z tego wniosek, że zimą, gdy ciśnienie spada, mamy większe szanse by tego doświadczyć. Nic nie dolewałem, auto od tego czasu jest ciepłe więc jeszcze sytuacja się nie powtórzyła.

Trójmiasto, miasto-trasa jakieś 80 do 20 więc tym bardziej dziwi mnie wynik.

Przyznam, że nie wiedziałem o tym, że komputer przekłamuje w dół. To stwierdziłeś porównując wynik manualnie ze stacją? No i ciekawe ilu użytkowników stwierdziło to samo.

Właśnie pykło 20kkm. Spalanie - 11,2 a uwierzcie, że nie oszczędzam auta (ale też nie katuję). Gdy tylko drgnie wskazówka temperatury, przełączam w tryb sport. Co prawda spalanie w aucie za 4 stówy nie ma dla mnie większego znaczenia ale muszę przyznać, że jestem zdziwiony tym wynikiem.

:cool2:

No przecież podkreślasz przy każdej okazji ile dziesiątek samochodów to nie posiadasz. Po co? Komu chcesz zaimponować? A, dobra, już wiem o co chodzi

Widzę ostre kompleksy.

:nienie:

Czyli realnie potaniala bo inflacja przez ostatnie 17 lat to wiecej niz 33%.

Nie, to w sieci wyczytałem. O tu: https://www.oponeo.pl/artykul/jakie-powinienem-miec-cisnienie-w-oponach-na-zime

Dzieki za odpowiedź. Nie wiem tylko czy nie mam kół wypełnionych azotem (po prostu zapomniałem czy to było robione czy nie) a słyszałem, że jeśli jest azot to należy po podpompowaniu koła wyważyć. Widzę, że bez telefonu do ASO się nie obejdzie.

Panowie, auto zgłosiło mi konieczność podpompowania opon - system wskazuje na ciśnienie 2.2 - 2.3 bara a zalecane mam 2.6 Reagowalibyście czy też taka odchyłka jest ok Waszym zdaniem?

Na tych zdjeciach nie najgorzej. Opatrzy sie i bedzie podobac. Ja zaczynam sie przyzwyczajac

Panowie, a propos oszczędnego trybu jazdy (silnik benzynowy) - nie uważacie, że tryb comfort i eco są szkodliwe dla silnika? Mam na myśli obroty w olicach 1-1.2k przy takim trybie. Nie sądzicie, że skraca to bardzo żywotność silnika? Wiem, że to problem raczej dla drugiego właściciela ale dla mnie, to co oszczędzę na banzynie to oddam w warsztacie więc jeżdżę tylko w trybie sport i dbam by obroty były zawsze w okolicach przynajmniej 2k.

W tej cenie można mieć GTR, którego osiągi są nieporównywalne. Nie rozumiem więc targetu tego modelu, no chyba że m8 będzie jakąś mega petardą

Mam dokładnie te same odczucia. Jeżdżę g30 a poprzednią f10 sprzedałem kumplowi. I teraz, gdy się spotykamy i widzę poprzednie auto, to często wzdycham z zachwytu i nieco krytycznie patrzę na wygląd mego obecnego. Te f10 to chyba dotychczas najlepsze z wyglądu 5er - takie wulgarnie piękne.