timm

Aha zapomnialem dodac najwazniejszego ;-) pytalem o ta wskazowke poniewaz zawsze jak wlaczam/wylaczam stacyjke czy silnik zimny czy rozgrzany mam komunikat check coolant level.

Zastanawiam sie dlaczgo czasem niemal natychmiast nastepuje odciecie paliwa podczas odpuszczenia gazu a czasem silnik popyrkuje i nie chce go odciac... Oczywiscie problem dotyczy tylko niskich obrotow - jesli tocze sie do swiatel na obrotomierzu okolo 1500 sciagam noge z gazu i nie zawsze odcina - znacznie czesciej odcina ale jednak nie zawsze. Co moze byc tego przyczyna ?

wydaje mi się że u ciebie efekt powinien być lepszy parę garków więcej :lol: twoj silnik calkiem inaczej brzmi więc wydaje mi się że KMie może być interesujący efekt.Kiedyś w 520 miałem Ultera nędza jak ciort żadnego brzmienia tylko tyle że ładnie wyglądał. Z uniwerselnymi jeden problem to zrobić odpowienie mocowania. Troszkę zabawy dla spawacza :D Pozdrawiam Poniewaz nie kupuje sie ultera jak zalezy na dzwieku a zwlaszcza basie;-). Ulter podobno ma zwiekszac moc silnika ;-).

Ja zmierzam tylko do jednego jest zadbane auto 01 z ksiazka serwisowa i przebiegiem 250kkm bardzo ciezko bedzie go sprzedac a co sie stanie jesli w tym samym autku ktos cofnie licznik do 120kkm zniknie w ciagu kilku najblizszych dni.(zakladam ta sama cene jedynie przekrecenie licznika) Niestety czesc ludzi nigdy nie dorosnie do kupowania auta na stan techniczny tylko kupuja przebiegiem :-(. Handlarze niestety nie maja wyjscia i nie chcac tracic czesci klientow specjalnie dla niech cofaja licznik :-(.

Uwaza tak poniewaz twoj wujek mianiak bmw jest jedynym Twoim wujkiem i do tego maniakiem bmw. Jesli nie znasz zadnego handlarza na tyle dobrze, aby Ci sie chwalil w jakim aucie o ile cofna przebieg to juz Twoj problem a nie moj...

Mnie na temat przebiegow nie chce sie pisac - moj ojciec robi 5-6kkm rocznie i co z tego ilu jest takich jak on...? Jak ktos jest tak naiwny, aby uwierzyc wszystkie auta 10-15 letnie maja przebiego do 200kkm to niech zobacza jaki przebieg maja auta 01-04 a potem niech pomysla nad soba i swoja naiwnoscia, zwlaszcza dotyczy to krajow gdzie nie zadko do pracy jedzie sie 30-50minut autostrada ze srednia predkoscia 150 ;-). Kolejna sprawa chyba oczywistym faktem jest serii 7 nie kupuje ktos do jazdy 100km tygodniowo jak komus w to ciezko uwierzyc to juz jego problem. Nie twierdze jednak kazdy egzemplarz bez wyjatku musi robic 30-100kkm rocznie...

Z tym wlaczaniem do ruchu to wola o pomste... Kiedys jechalem sobie normalnie na zjezdzie z katowickiej juz prawie w samym krakowie na inny odcinek autostrady widze w oddali auto tak jak ja wlaczajace sie do ruchu tylko kretyn nie zauwazyl ma specjalny pas do wlaczenia sie i po prostu zatrzymal sie i czekal az bedzie miejsce na wjechanie ;o. Cale szczescie nie bylo slisko a mnie cos tknelo za szybko do barana sie zblizam... Kolejna sprawa na wjazdach przy balicach na katowika sa ograniczenia do 50km/h i co sie czasem dzieje - niebieskie chamy stoja i lapia wszystkich jadacych 60-80km/h. Jak ich widze to chce mi sie zygac bo w tym samym czasie mnustwo osob podrozuje po kieliszku, wypzredza na przejsciach czy jedzie sobie na czerwonym... Najbardziej jednak mnie denerwuje jak ktos w miescie wlecze sie przedemna lewym pasem z predkoscia 50-60km/h a w momencie gdy zapala sie czerwone rznie glupa i dalej spokojnie swoim tempem jedzie przez skrzyzowanie. Wtedy marze aby za takim jechal cywilny radiowoz wlepil maksymalna ilosc punktow oraz maksymalny mandat :-).

Ja rozumiem kazdy uwaza jego zawod jest wazny i powinien sie cenic... Czy jednak nie uwazacie cennik niektorych mechanikow o ASO nie wspomne jest wrec smieszny... Chcialem zobaczyc czy moj staly mechanik ze mnie nie zdziera i pytam kolege-mechanike niby z przypadku ile by wzial za wymiane klockow w e36 328, najpier troche pomyslal potem jakas historie opowiedzial na koncu podal cene 80zl ;o. Sorry ale to jest roboty prostej jak konstrukcja cepa na 20-30 minut dla mechanika lub 1h dla kogos kto nie ma praktyki... Skad sie tacy ludzie biora... 80zl za 30 minut robocizny w dodatku nie wymagajacej w zasadzie zadnej wiedzy i co najwazniejsze nakladu finansowego... Pomijam kwestie podatkow, ale uwazam za conajmniej smieszne kiedy bez urazy zwykly mechanik ceni swoj czas na poziomie naukowca dajacego korepetycje (w krakowie mozna miec 45 minut korepetycji u nauczyciela akademickiego w cenie od 45zl). Jesli ktos nie ma pojecia o mechanice moze i dla niego to jest czarna magia - warto aby taki czasem zobaczyl jak bardzo skomplikowane ;-) czynnosci wykonuja mechanicy zwlaszcza jesli to dotyczy wymiany filtrow czy plynow ;-). Ja osobiscie przy aucie robie bardzo malo bo uwazam kazdy musi z czegos zyc - mechanik rowniez, a poniewaz mam kogos kto robi mi to naprawde tanio nie widze sensu aby samemu to robic. Jednak niedawna rozmowa wlasnie z takim domoroslym mechanikiem bardzo wyprowadzila mnie z rownowagi i nie bede podawal tutaj innych przykladowych cen - owszem troche nizsze niz w aso ( z bardzo duzym naciskiem na slowo troche...)

Ja tam strasznie nie narzekam na osiagi mojego auta jednak jesli jade za zwyklym lanosem 80km/h w odleglosci powiedzmy 8m czyli okolo 2 dlugosci auta i na 3 biegu zaczne cisnac mam po okolo 5s 120 wiec manewr wyprzedzania powinien sie szybko zakonczyc, a tymczasem nie raz mialem taka sytuacje kiedy wyprzedzanie konczylem przy 160 i domyslam sie jedynym powodem moglo byc szybkie zredukowanie przez takiego przyglupa (jak go inaczej nazwac) i pilowanie ile sie da, a do predkosci 120-140 autka majace w okolicy 100 koni naprawde w miare zwawo przyspieszaja a dodajac jeszcze ich krotkie przelozenia i mala mase potrafia czlowieka wyprowadzic z rownowagi ;-)...

Z tym rozpedzeniem w pelni musze sie zgodzic ;-), ale nie zawsze jest taka mozliwosc lub po prostu redukuje na 2/3 i chce szybko wyprzedzic a manewr potrafi sie znacznie wydluzyc nawet w przypadku zwyklej sieny 1.6 :-(... Co do rozpedzenia to chyba oczywiste nawet zwykle punto 60 konne jadace o 40-50km szybciej wyprzedzi m3 bo zanim tam kierowca zdazy zredukowac bieg i wcisnac gaz manwewr wyprzedzenia bedzie juz dawno zakonczony - 40km/h przewagi to ponad 10m/s czyli okolo 2,5 dlugosci auta w kazdej sekundzie jedziesz szybciej od wyprzedzanego pojazdu.

Czy macie wrazenie podczas wyprzedzania w czasie ladnej pogody (pomijam maluchy) naprawde trzeba dobrze docisnac gaz. Czesto sie denerwowalem obwiniajac moc i osiagi mojego autka, ale kiedy sie upewnielem doszedlem do wniosku wiekszosc kierowcow kiedy widzi wyprzedzajace ich bmw robi wszystko, aby nam manewr maksymalnie wydlozyc poprzez wcisniecie gazu... Moze ujme to nieco inaczej staraja sie sprobowac dorownac ;-) ( o ile z silnikiem od 2.5 czesto nie sa w stanie o tyle jesli ktos ma coupe 316 moze miec nieco problemow ;-) ). Co o tym myslicie, jakie sa wasze spostrzezenia?

:-]. Zatem nie bede kombinowal ;p. Ide porobic troche km :P.

Mam maly problem - do tej pory bardzo sie cieszylem ;-) jednak zaczalem sie zastanawiac czy naprawde silnik m52 2.8 jest tak rewelacyjnie chlodzony? Czy go cisne na maksa czy stoje w korku czy wloke sie na piatce 90km/h wskazowka zawsze jest w tym samym miejscu - 1mm poza pionem. Do osiagniecia tego poziomu musze przejechac 3-5km(lato-zima). Czy tak powinno byc czy moze pioprzedni wlasciciel cos pomajstrowal...

Najlepiej jak ktos wspomnial - albo przejedz sie z kims jako pasazer, albo pozwol komus pojechac Twoim autem. Dopiero wtedy temat bedzie mial wiekszy sens. Ja jadac moim autkiem ponad 200 nawet na naszych krakowskich ulicach uwazam auto zachowuje sie bardzo pewnie. (porownujac do punto jakim podczas 150-160 naprawde auto zaczyna zachowywac sie conajmniej dziwnie na tych samych odcinkach)...

Z wszystkim sie z Toba zgodzy tylko jest male ale - ta gwarancje nie dostajesz na auto a na zamowione kit ( o ile kupisz w wersji nowej a nie regenerowanej). Jesli jednak masz auto z przebiegiem 100-200kkm lub wiecej zaden prawdziwy tunner nie bedzie nawet zagladal do tego silnika tylko od raz powie trzeba zrobic gruntowny remont co oznacza kolejne kilka-kilkanascie tysiecy zl :-(... Panowie majac 10 letnie auto nie mozemy liczyc w idealny stan naszego auta. To jest jak czlowiek - nawet jak dbasz o siebie i jestes zdrowy to nie ma co porownywac 20 latka do 60 latka... Stary silnik nie bedzie w stanie wytrzymac zbyt dlugo tak wielkich obciazen jakie spowoduje nawet 0,5 bara. oczywiscie nie jestem fachowcem - moja wiedza tutaj opiera sie wylacznie na wiedzy innych...

A jaki to problem sprawdzic czy pokazuje prawde? Tego nikt tutaj na forum Ci nie powie bo skad ma wiedziec. Generalnie kazdy jak ja pytam twierdzi komputer mu zaniza wyniki. W moim aucie nie wiem dlaczego, ale pokazuje z dokladnoscia niemal 0,1l/100km, co wychodzi podczas tankowania, wiec uwzgledniajac odpowiednie wytarowanie dystrybutorow jest prawie nieomylny :P. Sam ekonomizer podczas zwiekszania predkosci na 1,2 i3 biegu prawie zawsze znika za 30 :-).

A ja puntem 60 konnym z dwoma pasazerami jadac do krakowa na autostradzzie katowickiej zamknalem licznik (w mojej wersji mam tylko do 180) i wskazowka poszla znacznie dalej. Ale co z tego jesli bylo z gory i pewnie z wiatrem. Producent podal predkosc mojej wersji na 155 i na plaskim leci licznikowo okolo 160-170. To co pokazuje licznik a jak jest naprawde to dwie rozne rzeczy - na tym samym odcinku (taka dluga gora przed krakowem) sejakami tez zamykaja licznikowe 180... Jesli producent cos podal to nie zaniza sobie wynikow bo ma taki kaprys tylko podaje realne i rzeczywiste osiagi samochodu - czyli zdrowe auto, droga rowna i okreslone warunki pogodowe. Wiadomo z gory i z wiatrem auto pojedzie znacznie szybciej a uwzgledniajac przeklamania licznikowe naprawde potrafi znacznie wiecej pojechac... Jak przesiadam sie w betke naprawde widze roznice bo ona licznikowe 200 ma na stosunkowo krotkim odcinku i odczowam roznice miedzy tamtymi okolo 200 w puncie a tymi tutaj ;p (niestety mam chwilowo oponki z indeksem h wiec nie sprawdzilem jeszcze czy nim tez zamkne licznik ;p).

Mje autko na g-tech kreci niskie 6 a to jest jakas parodia ;-) bo te okolice sa zarezerwowane dla e36 m3 3.0. Jak bedzie lepsza pogoda z pewnoscia podam swoje wyniki. Do tej pory 0-108 (oczywiscie mowie na oko) z pasazerem i stoperem wychodzi w okolicy 7.5. Jesli wiec producent podaje czas z pasazerem oraz 20kg bagazu to by sie w miare zgadzalo ;-). Jak mierzycie to wlasnie tak na granicy 105-110 bo to jest w miare wiarygodne ;-) i nie beda wychodzily zbyt optymistyczne wyniki... Co do kolegi chcacego dyskutowac nadal uwazam taki pomysl za glupi bo jesli ktos bedzie chcial przeczytac o wynikach bedzie musial zmarnowac mnustwo czasu na czytanie niepotrzebnych wywodow zamiast czytac tylko na temat...

Ja proponuje aby kazdy tylko podawal 0-100km/h 0-160km/h 400m 1000m Jesli ktos nie poda jakiegos wyniku wtstawic -. Obok wyniku na 400m oraz 1000m mozna podac jaka predkosc mialo wowczas autko. W tym watku najlepiej aby nie bylo zadnych komentarzy - jesli ktos bedzie chcial z kims ptrzedyskutowac wynik niech zalozy osobny watek lub bezposrednio skontaktuje sie z zainteresowana osoba. W innym przypadku taki temat nie ma sensu - 15 odpowiedzi i jak narazie tylko jedna osoba podala swoje wyniki...

Po pierwsze g-techem mozna mierzyc 0-100 sa rowniez modele mierzace 0-96. Ludzie uzywajacy g-techa (i oczywiscie bedacy w temacie) doskonale wiedza jadynym jego praktycznym zastosowaniem jest nauka ruszania.

Lepiej podac ile masz na 400/1000m. Po pierwsze mniejsza granica bledu po drugie daje to pewna realna wiedze.( jesli ktos ma m3 bede wiedzial jak bardzo by mnie odjechal po pierwszym km, albo jesli ktos ma 1.8is jak bardzo zostanie z tylu). Chodzi tutaj tylko o wiedze ;p... Ostatnio poczytalem rozne inne fora to nie wiem smiac sie czy plakac - na jakiej grupie dyskusyjnej danej marki bym nie byl mozna poczytac jak to tigra odchopdzi wszystkie auta w miescie, a to znowu suzuki swifty sa najszybsze w calym miescie, za chwile dowiaduje sie na innym forum (poswieconym oczywiscie danej marce) jednak golfy nie maja sobie rownych:D. Bajki opisywane w dzialach dotyczacych wyscigow po prostu potrafia doprowadzic do lez :-). Ostatnio jechalem odwiezc kobiete na uczelnie i widze ktos 307 strasznie manewruje za mna pasami i w koncu dogonil mnie na swiatlach, ja zimny silnik wiec ruszam spokojnie, ale od razu po zmianie swiatla i 1/3 gazu oraz do 3000 w peugecie silnik ryczy i wyje szybko jednak mnie wyprzedzil. Potem zastanawialem sie jak to na forum peugeota zaraz sie dowiem 307 objechala dzisiaj mpowera :-)... (osoba jakiej udalo sie ominac jakis samochod zawsze zaklada ten ktos sie scigal, cisnal na maksa i dodatkowo mial najmocniejszy z dostepnych silnikow :D )

Musisz uwazac na wszystko. Auta z mocnymi silnikami majac 11 lat w zasadzie wszystkie sa bite ( wyjatek potwierdza regule wiec moze ktos z nas ma faktycznie auto bez najmniejszej wpadki ;p ). Wez kogsos ze soba, ale praktyka nie teoretyka i niech oceni co juz wymaga roboty a co niedlugo padnie. Z uporem maniaka posprawdzaj elektryke 10x poruszaj szybkami, szyberem rozne kombinacje, pomanewruj swiatlami - to naprawde w bmw lubi pasc, zaciac sie nawet jesli nie oznacza to wieliich klopotow to przynajmniej zbijsze z ceny. Pamietaj jesli cokolwiek nie dziala (dotyczy to kazdego auta) bezwzglednie zadaj aby sprzedawca sam to naprawil na wlasny koszt czesto niby drobiazg a potem okazuje sie kosztuje nie jak zapewnial sprzedawca 50zl a 500zl.

Najlpeiej kupic gotowy zestaw. Co do skutecznosci - faktycznie jest potwierdzona. Najlepiej kupic tak jak pisal kowal tarcze nawriercane. Tylko zalezy ile kasy chcesz na to przeznaczyc. Poszukaj w sklepach internetowych potam porownaj z cenami w sklepach na miescie. Do tego warto tez zalozyc lepsze klocki i plyn o podwyzszonej temeraturze wrzenia ;-). Jesli na klockach fabrycznych roisz okolo 10kkm to warto kupc lepsze hamulce bo z pewnoscia te co masz dobrze wykorzystujesz ;-).

Jesli kupisz dedykowane do swojego auta to jak najbardziej beda pasowaly. Uwazasz te oryginalne masz za slabe? Ile kkm robisz na swoich klockach ?

Ja sie z Toba chetnie zamienie :P. Jak chcesz to nawet mozesz za mnie mandaty placic :P, a moze chcesz dosponsorowac moje mandaty gotowkowe ;-)... A moze jakies punkty chcesz przejac :-) ? Mnie bardzo denerwuje jak ciagle polcjia znajduje powod, aby mnie zatrzymac :-( i nie wiem co mozna w tym widzicie fajnego...