kaczydj

Więc może jakaś przerwa na kablu + bo kable plusowe są dwa może któryś niedziała? Czyli prąd jest wszystko świeci klakson mocny radio chodzi ale jak próbujesz odpalić to cyka tylko przekaźnik reszta sie zamula i wszystko przygasa i tak zostaje nawet jak puścisz kluczyk? A udaje ci się odpalić ten samochód może przyczyna być w samym rozruszniku że ciężko mu sie zakręcić bo przekaźnik raczej by tak nie mieszał.Czasem poprostu trzeba zaprowadzić do elektryka nawet biorąc lawete bo jak inaczej nie zawsze samemu można dojść ładu. Bo co do awaryjnych to na słabym akumulatorze jak kręce i bardzo słabo kręci ze się nie da odpalić to się one same włączają u kolegi też tak jest i w innych też tak widziałem więc to się dzieje przy słabym aku gdy jeszcze dodatkowo się go obciąża rozrusznikiem próbując odpalić czyli jak masz mocny akumulator i sie tak dzieje to tak jak by na wyjściu jednak tego prądu nie ma więc albo jakaś przerwa w dostarczaniu prądu albo zwarcie może to powodować więc tu mogę dać ci naprowadzenie według objawu ale dziwi mnie że po przekręceniu kluczuka i puszczeniu nadal jest przygaszone zamiast wrócić do poprzedniego stanu więc może to być zwarcie. To nie rozrusznik tyka a jego przekaźnik po odłączeniu +sa z rozrusznika nie jest on fizycznie podłączony więc tykać nie może ;) To jak dla mnie na początek szukanie powinno sie odbyć w samym rozruszniku, przekaźniku rozrusznika (może mieć jakieś zwarcie) zwarcia w innym miejscu lub przerw w instalacji. jak sam nie dasz rady uruchomić bemy to dobry elektryk to uleczy przyczyn może być naprawde wiele

naładuj akumulator> wyczyść klemy i styki aku> mocno dokręć> spróbój ponownie

Wiesz co wertus ja wypowiedziałem się póki ta tania sonda jeszcze chodziła ale ona dość szybko mi padła co jak co ale na sondzie się nie zaoszczędzi tak samo wybralem sondę BOSH trochę kosztowała ale samochód chodzi jak złoto lepiej jak na tamtej no i mam spokój mam pewność że starczy na dużo dłużej gdzieś słyszałem że żywotność wynosi około 100tyś ale że na gazie się skraca.

Ale zazwyczaj kostki w 7 są już odrazu aktywne nie trzeba dokładać bezpiecznika

nie, nie źle to ująłem chodzi o takie buczenie inny dźwięk przy takiej prędkości :P Ale nie stały tylko chwilowy

jak fotele bez pamięci to bez problemu pod swoimi fotelami ściągasz tapicerke podłogi pod nią koło tuneli nadmuchu masz kostki

jednak wyje mi to tylko zamiast przy 110 to przy 120 pomyliło mi sie poprostu tak zawsze było

Jeżeli masz sekwencje to sonda może być przyczyną ale jeśli instalacja jest zwykła to już ona nie ma wpływu i proponuje sprawdzić kopułkę z palcem ewentualnie ją przeczyścić świece i kable dla profilaktyki silnik na pewno doceni regulacje jego zaworów.

Czy twoje BMW jest w automacie?

Wiecie co chłopaki też jestem nawiedzony i też doprowadzałem do stanu fabryka ale pewnego dnia ojciec mi powiedział nowej z niej nie zrobisz i wtedy sie obudziłem i zacząłem myśleć bo byle kropeczka byle ryska to juz zmieniane było puki co jest doprowadzona że wszystko działa zawsze pali i jedzie wiem że dojade nakoniec świata wygląda ładnie i bardzo dobrze jest utrzymana i zadbana jak na 1989 ale samochod ma 22 lata nowy już nigdy nie będzie ani taki jaki był gdy miał kilka lat.Zrobić do stanu fabryka to trzebabyło by być milionerem(szkoda że nie jestem :D) i wtedy karoserie w kwas każdy szczegół dopracować polożyć ocynk na nowo pomalować polożyć konserwacje środek zrobić nowy nową skóre wszystko co sie da nowe. i samochód taki jaki był nowy kilka set tysięcy włożyć i jest ideał ale co dalej byle ryska albo kamyczek szczeli to już by trzebabyło sobie głowe ucinać. A tak swoją drogą to od kilku lat zastanawiam się czy BMW wyprodukowało by mi jeszcze fabrycznie nową E32 na zamówienie(pomijając to że nie mam tyle kasy ale załóżmy że wygrałem w lotka :D) nawet gdyby miała być droższa od najnowszej F01? chyba taki to ma symbol. Pewnie leżą jeszcze gdzieś karoserie nowe gdzieś albo chociaż formy do nich projekty i wogule. A ty wertus dobrze zrobiłeś że mimo że miałeś ładną E38 to zamieniłeś na E32 bo prawdziwa siudema to była tylko jedna E23 i jeszcze lepsza E32 już nigdy takich samochodów nie będzie i dlatego jak one jeżdzą to zawsze będą robić wrażenie i każdy mądry człowiek widząc jadącą E38 i E32 to E38 nawet nie zauważy i skupi uwage na 32

No tak co do zderzaka nie przyjżałem sie zobaczyłem inny kształt Co do tej E32 Wertus ostrzegam że ręka sama ci będzie leciała na sprzedawce Co do zauważonych wad kilka odprysków na masce bardzo delikatnie bierze drzwi pasażera na dole nie ma prawego halogenu w zderzaku i chyba tez kratki fotele są ręczne w moim uznaniu reduktor może być za mały do niej bo cieła sie na gazie z butem w podłodze oraz po wyjęciu kluczyka komputer nadal swieci i pokazuje temperature to w moim uznaniu nie jest normalne i moze byc jakies zwarcie pozatym kilka żarówek w środku spalonych. Ogólnie zawieszenie dobre blacharka tez jeszcze wytrzyma długo środek bardzo dobrze utrzymany silnik mocny skrzynia wporządku za taką kase można spokojnie brać www.map24.interia.pl moze byc pomocne http://moto.allegro.pl/bmw-735-sekwencja-i1454099958.html

Wertus zobacz ile masz do radomska Oglądałem tam ładną 735 dla kolegi tyle ze on chcial wymienic za kiepski samochód i koleś nie chciał pozatym właściciel bardzo denerwujący miałem ochote go bić ale auto dobre ma automat lampki i pełny obc z sekwencją silnik mocny i zrywny skrzynia wporządku blacharka taksamo naprawde fajna i w dobrym stanie za 5500 jak by co dam ci wiecej info

O kurde wybić szybe to juz trzeba być zdesperowanym ale w sumie innego wyjscia nie bylo. Nie wiem to trzeba bedzie iść do mechanika bo na forum moze nie być odpowiedzi na taki problem

ja oglądałem z komisu w bydgoszczy tez jechalem pociągiem 400km i nie chciała jechać... Ta wygląda ładnie ale to troche za dużo jak dla mnie uboga jak nie ma nawet komputera tylko zegarek cyfrowy 9tyś za samochód bez gazu i w welurze to troche sporo musiał by być naprawde ideał.Z przodu ma dokładke ale tylej juz zabrało tak samo jak i progów bo byly takie zestawy do 32 Jeżeli finasowo jest mozliwosc tyle zaplacic i stan techniczny był by bardzo dobry to jak najbardziej mozna brac

więc wygląda to na jakieś zwarcie a u ciebie kolego jeśli chodzi o kierunki tylko to możliwe że jest to manetka gość w astrze miał tak że długie mu sie same włączały i wymiana manetki załatwiła sprawę. A ty kolego jarku może spróbój wyjąć swój włącznik awaryjnych sprawdź go może styki są nadtopione

praktycznie kazda 7 jak ma słaby akumulator i prubujesz ją palić to załącza awaryjne niezależnie od włącznika ale tylko wtedy.

jedź do chłopa zajmującego sie radiami napewno taki jest. ja jak cos che zrobic to wole nie kombinować niech zrobi mi to gość co sie na tym zna i ewentualnie odpowie za cos co zepsuje Ostatnio chciałem sam przepiąć radio zeby działało bez wlaczonego zapłonu na wsówkach radia nie dzialalo przepiecie pojechałem do niego przerobił kostke zamieniając jakieś kable działa dałem mu 5 zł i mam spokuj.

Cześć w mojej 735 odkąd kupiłem aż do wczoraj był taki fajny dźwięk jak się zaczęło dynamicznie przyspieszać tak jak by się automat zastanawiał miałem to przy 110 i dziś zauważyłem ze tego nie mam tylko normalnie jak by przerzuca bieg ten dźwięk występuje teraz gdzieś przy 130 - 140 Dodam ze od kilku dni jeżdżone było dynamicznie. Ale na któtkich odcinkach 300-400m potem spokojnie a z 60 na tempomacie O taki dźwięk jak na filmiku mi chodzi konkretnie jak np w jego 19 sekundzie Też tak macie? Co to i przy jakiej prędkości, czy pojawienie tego dźwięku zależy od prędkości w jakiej został wykonany kick down czy ilości dodanego gazu? Tu ten filmik. A jeszcze takie pytanie mi do głowy przyszło ta skrzynia też uczy się stylu jazdy czy to tylko te z 750? Nie wiem jaką mam 4HP22? chyba taką

w sumie racja pominąłem tą kwestie

No tak blos sporo pomaga ale jaras co blos ma do pracy na benzynie :P

Podobnie jak i ja sie wypowiedziałem po co zakładać nowy temat. A ty trol przybij 5 :mrgreen: Ale ja bym użył zamiast upośledzony słowa schynięty.

Jeżeli dobrze ci sie jeździ silnik jest w dobrym stanie technicznym możesz zostać przy tej co masz tylko że musisz sie liczyć że nie bedziesz znał dnia ani godziny kiedy stanie sie strzał i zepsuje przepływomierz mozesz mieć go jutro za 10 dni za 10 lat albo wcale ale zazwyczaj takie typu instalacje 1 i 2 zadziej ale tez 3 powodują destrukcje silnika poprzez strzał i za ubogą lub zbyt bogatą mieszanke. Co do radia nie wiem co powiedzieć bo nie wiem o co kaman.

Ale z gazem to żartowałeś no nie? Z tego co orientowałem się to w E32 jest to ciężka sprawa bo ja nie widziałem wkładek stacyjki do bmw jednak teraz widze że jednak są takie nowe? w sprzedaży ale na allegro jest tylko jeden sprzedawca i niewiem czy to nowe czy używki no co robimy ściągasz plastiki od kierownicy i dlalej widać co robić możesz wymienić sam wkład na nowy lub używany albo całą stacyjke ale to juz wiecej roboty. Dokładnie nie wiem jak to sie robi bo nie robiłem np w oplu sprawa jest prosta bo nowy wkład kupujesz za 30zł i z wymianą też problemu nie ma mój wujek ostatnio tak miał w omedze kluczyk sie zaciął i nie było możliwości przekręcić. Możesz kupić igłe i strzykawke i sprubować wstrzyknąć oleju albo innego środka smar w spraju i sprubować to rozruszać ja ostatnio rozruszałem tak zamki w drzwiach strasznie sie cieły i nie odbijały wstrzykiwałem gorący smar zmieszany z olejem i chodzi jak nowe.

nie wierze to żart nie może być już śniegu :(

Ja to wrzucam na dniach