Michał 330xd

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/p/y/237.png Obstawiam, że zapomnieli wpiąć linki w element nr 2

ad1. Zymol dla miękkości, Gliptone dla zapachu. ad2. Z tego co wiem jak w wosku jest duża zawartość Carnauby, a w Golden Shine jest to uzyskuje się "weet look". Megs jest bardzo trwały i lakier po nim robi się szklisty. Czyli mamy "weet look" i szklistość dzięki czemu auto świeci się ja psu ja....ca. ad3. Pod wosk użyłem Prima Amigo, który jest cleanerem/glaze-em. Wydobywa głębię koloru i dodatkowo maskuje drobne ryski. Na ciemnych kolorach robi robotę.

Według mnie prezentuje się dużo lepiej jak na ZP

+ Jeżeli chodzi o czas to też nie mam go za wile na takie prace. Lakier poddawał się w miarę łatwo. Po 3 przejazdy FG500 z dociskiem i na koniec 2 przejazdy z minimalnym dociskiem. Potem finish po 5 przejazdów i było dobrze. Vredestein Ultrac Vorti. Jeździ się na nich bardzo dobrze na suchym i mokrym, a cena w miarę.

Zgodnie z obietnicą jest już pełna relacja z prac przy aucie. Zapraszam do oglądania. http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?p=499846#499846

:modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: Czy folię, którą masz na aucie można woskować lub w jakikolwiek sposób polerować ?

Podłącz się pod kompa. Skoro elektronika tak świruje to muszą być jakieś błędy. Jak myć silnik to tylko pod niskim ciśnieniem, a najlepiej bez użycia wody.

Widziałem. Mody robią mega wrażenie. http://1.bp.blogspot.com/-j3wHRE4vjls/UG4XkypBy2I/AAAAAAAADgE/OMMyQEqwae0/s1600/BMW_SERII_3_E92_ARKYM_TUNING_CZESCI_AKCESORIA_MODYFIKACJE_DYFUZOR_SPOJLER_LOTKA_DOKLADKA_NAKLADKA_CARBON_MMPERFORMANCEPL_05.jpg :wink:

No właśnie. Gdzie stałeś bo ja żadnej 535 nie widziałem ?

Ja jestem chętny bo bardzo dawno nigdzie nie byłem. Plaza o 21.00 ?

A to ciekawe. Mi w ASO Misiak jak jeszcze istniało za szybę + czujnik zaparowania (którego nie miałem) powiedzieli 1700zł. Sama szyba 1400zł. Tylko było to 3 lata temu. Zamiennik Piklingtona z montażem 800zł

Zależy od grubości lakieru. Na razie używam auta codziennie i nie robiłem igły bo wiem, że za jakiś czas zabieg trzeba będzie powtórzyć. Zastanawiam się coraz bardziej na zakupem jakiegoś taniego auta na dojazd do pracy i do ogólnego tyrania, a tego używał bym sobie jak będzie ładna pogoda. To ile lakieru zetniesz zależy od tego co chcesz osiągnąć. Przed korektą dobrze jest sobie zrobić pomiar grubości powłoki. Jak zrobisz dobrą korektę i będziesz dbał to raz w roku wystarczy przepolerować pastą wykończeniową i będzie dobrze. Takie jest moje zdanie. Powłoki nie nakładam bo lubię często woskować auto, a jak jest powłoka to jest to nie zalecane.

Zaciekawiło mnie 3 zdjęcie :think: :

Piana to Valet Pro Neutral Snow Foam Od felg mam sprawdzony zakład. Marek Czaja w Wieliczce. To już trzeci komplet który u niego malowałem i jestem bardzo zadowolony. Felgi pomalowane proszkowo na jasny srebrny bez metalica.

Dziękuję. Ostatnio mam całkowity brak wolnego czasu. Dlatego korekta zajęła mi 10 dni. Siedziałem późnymi wieczorami po 2-3 godziny w garażu, ale w końcu się udało skończyć.

Dzisiaj po 10 dniach udało mi się zakończyć prace przy lakierze. Spędziłem łącznie z maszyną w rękach 25 godzin + kilka godzin na zabezpieczenie. Łączny czas jaki poświęciłem na prace przy aucie to 45 godzin. Wrzucam kilka zdjęć z korekty. Pełna relacja pojawi się niebawem na forum KA. Na początek pianowanie http://i.imgur.com/xpEw2cq.jpg http://i.imgur.com/OsFVUgZ.jpg http://i.imgur.com/b5tyLpi.jpg Po umyciu i wysuszeniu inspekcja pod halogenem http://i.imgur.com/WPO1bQF.jpg http://i.imgur.com/E83qyNE.jpg Kilka 50/50 http://i.imgur.com/7GsUiyV.jpg http://i.imgur.com/3VQzxpD.jpg http://i.imgur.com/EomG0sy.jpg Po korekcie http://i.imgur.com/NsCKF8w.jpg http://i.imgur.com/ILjQH3w.jpg http://i.imgur.com/4qh0Eiw.jpg http://i.imgur.com/KWZfEjb.jpg Felgi przeszły renowację http://i.imgur.com/p6oA892.jpg Tak to wygląda w świetle dziennym http://i.imgur.com/l1gvIHh.jpg http://i.imgur.com/4A17xuv.jpg http://i.imgur.com/b3CmVd0.jpg http://i.imgur.com/nwA1jzP.jpg http://i.imgur.com/dvhrDG2.jpg Teraz sztuką będzie utrzymać taki stan lakieru jak najdłużej. Za 2 tygodnie jadę zakładać tłumik. Po montażu będzie profesjonalna sesja zdjęciowa. Zna ktoś dobrego fotografa z Krakowa lub okolic ?

Gdzie i o której godzinie będzie spot. Dawno nie byłem i nie wiem gdzie jechać.

:cool2: Na żywo pewnie wygląda jeszcze lepiej

Znam ten ból bardzo dobrze. Do srebrnego potrzeba lakiernika, a nie malarza. Kolor bardzo wymagający.

:cool2: Mógłbyś mi przesłać namiar na ten zakład lakierniczy, w którym robili ci zaprawki ? Mam ciekawy pomysł jak zamontuję splittery i nie wiem czy mój lakiernik podejmie się zadania. Z tego co widać na zdjęciach to trafiłeś na prawdziwych fachowców.

Ładne te nowe 5-tki :cool2:

Ściągaj folię. Tak jak piszą koledzy korekta i będzie git. Na czarnym faktycznie wszystko widać, ale jak lakier jest dobrze utrzymany to robi wrażenie. Ja jutro zaczynam korektę bo trafił się kupiec na 330xd i w końcu będzie wolne miejsce w garażu ( o ile przyjedzie)

To jak skończysz to się pochwal w galerii

Modzisz coś, że auta nie masz ?

To będzie ktoś :?: