Balugass

bo to jest element dyferencjału... trzeba szukać całego dyfra :cool2:

koledzy wystarczy sprężyny niższe dać?? bo ost wymieniałem amory i srednio mi sie uśmiecha wywalać nówki :(

holtackers12345 takiego oleju to ja nawet nie leje do swojego 21letniego patrola :? tylko i wyłącznie 0w,5w DOBRYCH i sprawdzonych (nie podrabianych marek) dla mnie na polu bitwy zostały LM i Fuchs... z LM używam dodatków (płukanki silnika, uszlachetniacze) a Fuchsa oleje :cool2:

spine uprzedziłeś mnie wlaśnie miałem napisac o płynie do naczyń :cool2:

raczej napewno Cie widziałem bo na felgi zwróciłem uwagę :cool2: już teraz nie bo zakończyłem studia w poznaniu a tak dość często byłem przejazdem :cool2:

Krzysztof_Toruń jakiś miesiąc temu chyba Cie kolego widziałem w toruniu (wracałem z Poznania) :cool2:

na tym felunku o niebo lepiej :cool2: powiedz kolego te 17" to 8j?? ja na 8j mam 215/40/17 i tak troche na naciąg wyglada a u Ciebie z tym profilem 45??

cannibal2000 proponuje "wyrejestrować" sie z forum bo możesz sobie więcej szkód narobić :norty:

odkreć dolną oslonę to sama sie znajdzie chyba ze gdziej na pasku leży to wtedy może bigosu narobić :?

marcin78uk dzięki dzięki kolego :cool2: gleba hmm bedzie to pewnie kolejny krok :8)

szczerze polecam NOKIAN H 205/55/16 XL naprawde opony godne polecenia, ścieralność super, w deszczu i na suchym przyczepność naprawde bardzo dobra ciche i fajnie wygladają :cool2: minusem jest cena ja kupywałem je w lato 2011 i płaciłem 270zł bodajże a teraz coś ok 4 stówek/szt :(

no i mamy 17" na pokładzie :mrgreen: http://images38.fotosik.pl/1698/3d0df62e53fc641dmed.jpg http://images39.fotosik.pl/1653/1c8b0a56da14912emed.jpg http://images38.fotosik.pl/1698/5a3d92e8506b5024med.jpg troche martwie się oponkami... mimo ze super stan to rozmiar 215/40/17 na felgach 8j wyglada troche jak naciąg... ogólnie komfort między 16 a 17 nie zmienił sie jakość drastycznie ... w zakrętach bajka, jedzie jak po sznurku (gdyby nie kubełki to cieżko byłoby sie utrzymac za sterami) :cool2:

wpadła gdzie?? do dolotu?? układu egr?? czy w czeluści silnika?? :)

dziwne rzeczy piszesz kolego... musiałeś mieć cos nie tak z autem przed zabiegiem wycięcia katów... ja bez katalizatorów zrobiłem ok 40tys km w tym 20tys na chipie... i ABSOLUTNIE nic negatywnego sie nie dzieje... :cool2:

kup gotowy płyn np prestone a wchodzi pewnie ok 8l ;)

a ja mam zostawione same puchy (2 sztuki) i absolutnie nie ma żadnych rezonansów lub innch podejrzanych historii... :cool2: świszczy aż miło :)

dla potomnych: nie używajcie silnej chemii do mycia felg...chyba ze po myciu wybierzecie sie przegonić auto by rozgrzać hamulce... :cool2: zdjąłem koło kilka minut walenia młotkiem(z umiarem) i szczęka odpuściła... drugą strone też musiałem opukać bo ruszyć sie nie dało... dziękuje Panowie za pomoc :cool2: Temat do zamknecia

niii trasy żadnej nie było :) klocki nie mają z tym nic wspólnego bo samochód rusza sie ok 10cm i dalej ani drgnie... jutro rozbieram bębny może szczęki sie rozsypały... :( moby85 Ty dalej nie wywaliłeś CDV??

lewarek to wiem ale to dopiero jutro :cool2:

Witam!!! Sprawa wyglada tak: wczoraj wieczorkiem umyłem dokładnie beemke coby cieszyła oko :wink: dziś cały dzień stała nieruszana, wsiadam wieczorkiem odpalam, spuszczam ręczny i co ?? GUZIK nie moge ruszyć... myśle: - łeee pewnie klocki po umyciu sie przylepiły... kilka prób ruszenia i GUZIK dalej trzyma... najdziwniejsze jest to ze jak popcham samochód do przodu to jedzie ok 10cm i staje ewidentnie coś trzyma ... czyli klocki nie trzymają bo jest ruch ale dalej nie idzie... co sie mogło stać?? po umyciu odstawiałem auto i bez problemów a tu taki zonk :duh: moje domysły: - coś z ręcznym?? miałem słaby i musiałem dociągać do końca i może coś sie przyblokowało (ale aż tak zeby nie można było ruszyć???) - coś z mostem (ale jak to możliwe) sprzędło chodzi ok, biegi wchodzą bez problemów dodam ze przed wczoraj wywaliłem CDV ale to raczej powiązania nie ma prosze o porady bo jutro biore sie do roboty :twisted:

jak wygladają korekcje wtryskiwaczy?? kopci?? olej kiedy zmieniany?? u mnie Patrol też tak chodził jak jeździłem na mobilu po przejsciu na lepszy (nie podrabiany) olej jest cisza ze szklankami...

pisz jak to zrobiłeś i czy trudny zabieg :twisted:

stworzy napewno mocną i twardą powłokę?? kupiłem juz druga osłone wiec :lol:

Witam!!! osłona silnika (plastikowa) w moim transalpie przezyła już dość sporo i chciałbym ją odnowić... z racji tego ze ciągle jest narazona na czynniki zewnętrze( kamienie, gałęzie, piach itp) chciałbym ją pomalować preparatem który jest bardzo wytrzymały na uszkodzenia mechaniczne (tworzy twardą powłokę) ... pomalowałem osłonę środkiem do podwozi ale to był błąd bo nie zastyga do końca i już po pierwszym off-ie osłona wygląda beznadziejnie :duh: jeżeli ktoś miał doczynienia z takimi preparatami to niech napisze :cool2: ps. pistolet do nakładania mas bitumicznych mam :)

ogólnie widać ze zmęczone autko...