Paul666

Panowie ma ktoś instalkę ISTA/P PL oraz esysa do F10/F20? Jeżeli tak, to podeślijcie linka

Jaki olej polecacie do 530d po wirusie? Problem polega na tym, że przy jeździe autostradowej temperatura wzrasta do okolic 110*C. Dawniej tego nie było, jakieś sugestie?

do 530 wydech z 535 oraz 550 wchodzi P&P. Trzeba jedynie dokupić osłonę termiczną na prawą stronę i uchwyty + gumy.

Podczas wymiany IC wyjmujecie go do góry, demontując chłodnicę wody oraz wentylatory? Czy wyciągacie go jakoś dołem?

Mnie wymienili poduszkę w moim F11. Dodam tylko, że posiadam zawieszenie EDC - może to od tego zależy, ponieważ w każdym zawieszeniu jest inna poduszka.

Nie wiem jak wygląda sprawa w F20, ale w F10 przy uderzeniu w koło za każdym razem do wymiany jest maglownica, a to spory wydatek więc uważaj. Poza tym jeżeli ktoś już spawał zwrotnice to faktycznie samochód jest przyszykowany do sprzedaży. Raczej bym go omijał bo nie wiadomo co jeszcze ktoś oblepił spawem, aby się trzymało.

:cool2: Pamiętaj, aby kupić dedykowaną kierownicę do F10 ewentualnie F12/F13, ponieważ inne nie podejdą.

Panowie mam od dłuższego czasu pewien problem w swoim 530d N57 245PS. Silnik zalany olejem Castrol Edge 5W30 (2/3 na bagnecie, na kompie max) i przy jeździe na autostradzie z prędkościami 160-200km/h temperatura oleju dochodzi do 110-115*C. Dawniej silnik przy takiej samej jeździe trzymał temperaturę 100-105*C. Co może być przyczyną? Można sprawdzić za pomocą jakiegoś programu lub w ukrytym menu czy przednie żaluzje się otwierają?

darosso nie jedna opaska zaciskowa się tam znalazła:D:D Nie wiadomo co z zawieszeniem oraz jak wygląda sytuacja pod maską. Bo z tych zdjęć wychodzi, że lampa dość mocno weszła do środka komory silnika i tam mogła coś uszkodzić. Ale z tego co tak widać: - poduszki + deska 3500zł - maska - 1400zł (na allegro wszystkie mają jakieś wady więc nie warto, a w serwisie ok. 1400zł nowa) - błotnik 400zł - zderzak 600-800zł - lampa 800zł - belka 400zł - filtr powietrza 500zł - napinacze pasów 1000zł - lakierowanie elementów (licz 300-400zł od elementu) - Koszty blacharza Więc tutaj już dobijasz spokojnie do 10tyś zł do tego dolicz jakieś plastiki, zaczepy, tu coś wyskoczy, tam coś wyskoczy i się uzbiera spokojnie. 15tyś. Chyba, że chcesz auto zrobić po kosztach to wtedy w 10 się zamkniesz. Pytanie czy ma sens się w takie coś bawić? Czy nie lepiej dołożyć i kupić nieuszkodzone? Wiadomo wszystko sprowadza się do ceny prezentowanego auta.

Ładna F11. Jak szukasz zadbanej kiery //M to mam taką na sprzedaż, więcej info na PW.

W F11 czyli kombi jest pneumatyczne zawieszenie z tylu, które reguluje poziom samochodu. Wiec jak załadujesz 300kg do bagażnika to prześwit będzie taki sam jak w przypadku pustego kufra.

Wie ktoś jak zakodować ringi na 100% w F20? Szukam, szukam i nic;/

Nie, jedynie w 6WA. W zwykłym można jedynie podświetlenie wyświetlacza zmienić na białe.

Jeżeli chodzi Ci o znaczek, który w modelach LCI jest na błotnikach to chińskie allegro tam znajdziesz wszystko.

Siedzenia poliftowe mają mniejszy rozstaw szyn, dlatego nie wsadzisz foteli LCI do modeli pre-LCI. A więc automatycznie dywaniki też się różnią.

F21 (218PS) + koła 19" spalanie w granicach 10l przy spokojnej jezdzie.

W Xdrive jest hydrauliczny układ, a w RWD elektryczny. Pewnie tutaj leży problem, którego nie przeskoczysz.

Wkładasz P&P. Jednak zachowaj swój stary Joystik.

Na poziom auta nie. Jednak w każdym zawieszeniu poduszka jest inna. Ja byłem zmuszony kupić na allegro używaną na okres sprowadzenia przez serwis nowej. Kupiłem i jak się okazało była wyższa od mojej, jednak na wysokość auta nie miało to wpływu.

Wymienia się bez problemów. Cała operacja max 30min - opisywałem już wymianę na forum krok po kroku. Z tego co wiem to w serwisie była jakaś akcja na te poduszki.

Gdyby ktoś szukał ładnej kierownicy M-Pakietowej to mam do sprzedania ze swojego samochodu. Wymieniłem na kierownice LCI.

Tak, data jest ustawiona poprawnie. Komunikat pojawił się wczoraj po odpaleniu samochodu. Czy to nie jest przypadkiem spowodowane jakąś akcją serwisową i nie został ten komunikat wysłany automatycznie przez BMW? Wiem, że w F11 jest teraz akcja serwisowa na tylne poduszki zawieszenia. Jednak mimo wszystko powinno dać się to jakoś usunąć.

Szybkie pytanie, szybka odpowiedź. Czy ktoś wie jak usunąć poniższy komunikat? Próbowałem wykonać reset, ale nadal potrzeba serwisowa jest wyświetlana. http://images67.fotosik.pl/1215/b3b1982e355747femed.jpg http://images69.fotosik.pl/1213/7ece51aa577bcd56med.jpg http://images69.fotosik.pl/1213/4bd69ef08cac4269med.jpg

Panowie znacie jakieś warsztat na śląsku godny polecenia, który podniesie moc w moim f11?

Z 535d podchodzi bez problemu. Musisz jedynie dokupić hak na którym wisi drugi tłumik, osłonę termiczną oraz dyfuzor jeżeli masz M-Pakiet.