ULOK

Panowie to że koledze wywalilo płyn jak odkręcił korek to normalna sprawa gdyż w układzie jest duże ciśnienie spowodowane wysoka temperatura tj ok 102 st ponieważ dopiero wtedy otwiera się termostat.Także jedna rzecz jest w porządku.A jeśli chodzi o ubytek płynu to miałem tak samo co jakiś czas trzeba było dolać(dodaje że nie dużo i rzadko) więc się nie przejmowałem ale do czasu gdy po przejechaniu 20km trzeba było dolać 2 litry.Na spokojnie nalej płynu albo jak wolisz na czas testu wody ponieważ i tak pewnie wycieknie,odpal na trochę auto żeby miało optymalna temp pracy i obserwuj zbiorniczek wyrównawczy.Myślę że w tym leży cały problem:)u mnie był pęknięty od strony lewej lampy (str kierowcy) dodam że jak auto się nagrzalo to zbiorniczek u mnie robił się okrągły a przecież jest kwadratowy:)

Problem rozwiazany:)zero błedów

A ten 3 bład? sporadyczny to znaczy ze niezbyt wazny?a to dziwne bo cały czas sie pojawiaja te błędy, a na zimnym silniku wogole nie da sie jechac... :?

Panowie rozszyfruje ktos moje błedy?? http://img834.imageshack.us/img834/8335/96956597.png http://img820.imageshack.us/img820/4081/10369813.png

Witam.Panowie mam problem ze swoim E46 318.Mianowicie zaczęły falować obroty i auto szarpie podczas jazdy.Podłączyłem pod inpę i mam błędy które nie wiem co znaczą.Potrzebuje pomocy może ktoś zna te błędy?... http://img834.imageshack.us/img834/8335/96956597.png http://img820.imageshack.us/img820/4081/10369813.png

Aby wzmacniacz włączał się razem z radiem niestety musisz pociągnąć przewód do przodu pod radio tu sobie kostkę znajdziesz http://studio24.prv.pl/ i przewód odpowiadający za włącznie radia po przekręceniu kluczyka.Dolutowujesz się do niego podłączasz do wzmacniacza i włącza Ci się razem z radiem.Wzmacniacz najlepiej było by zasilić z aku(są tunele prowadzące także nie ma z tym problemu).A sygnał (tzn.muzyke) pociągnij od któregoś tylnego głośnika i po problemie.W ten sposób wszystko masz załatwione jesteś w samochodzie wszystko działa,wysiadasz wszystko się wyłącza i nie masz problemu z rozładowanym akumulatorem.Pozdrawiam

Ale głupoty piszecie :P turbina mu padła i ot cały problem :lol: :lol:

Panowie skąd wy bierzecie takich mechaników??? olej kiedy wymieniałeś? jestem prawie pewny(bo nie słyszałem silnika) ze jak wymienisz olej będzie wszystko w porządku...

U mnie w E46 przewody zgniły przy samych lampkach także tam szukaj przyczyny...wyjmij lampki i wszystko będziesz widział

kolego zajrzyj tu http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DH61&mospid=47558&hg=34 wybrałem auto takie jak masz w opisie i wyglada ze hamulec reczny masz bebnowy a nie klocki-moge sie mylić bo moze to inna wersja a co do ASC i klocków to u mnie skonczyły sie klocki i nie było takiego problemu jak wyzej wszystko inne działało. pozdrawiam

raczej nie ma takiej opcji ASC i ABS działa na jednym czujniku i nie jest to powiazane z klockami.Sprawdź czujniki od ABSu,bezpiecznik...a moze zaciął sie silniczek od ASC w przepustnicy.

W gruncie rzeczy to można zrobić sobie samemu taki czujnik nic skomplikowanego w nim nie ma ale to juz chyba odbiegamy od tematu pozdrawiam

A jaki to problem dorobić kabel?? zaden chyba

a czy to ze różnią się długością kabla to jakaś różnica? raczej nie czujnik to czujnik robi to samo co przedni

Tak możesz założyć do tyłu nie różnią się chyba ze wyglądem i tym ze tylni ma dłuższy kabel

Tu masz kolego odpowiedz http://w851.wrzuta.pl/plik/6HBIC5fnSG0/nmk_e46-bcur_e46_2 . Jak w prawie każdym e46 to się sypie to i Ciebie dopadło:) Ja miałem to samo tylko ze u mnie się zamknął i nie otworzył bo zamek od kluczyka miałem zepsuty na szczęście miałem otwarta szybę...Ja wymieniłem wszystkie przekaźniki od zamka i śmiga.Polecam fajna zabawa

Bezpieczniki sprawdzić to chyba raczej nie jest problemem prawda? ale wydaje mi się ze to raczej nie bezpiecznik bo piszesz ze kontrola działa.Raczej bym szukał w źle włożonych przewodach w kostkę, a jeśli nie to może wyrwałeś jakiegoś pina z włącznika, a jeśli nie to może te przewody są gdzieś dalej jeszcze łączone i jak wyciągałeś konsole to je rozpiąłeś..poszukaj gdzes w tych stronach :P

Szukaj nie boli ....http://www.google.pl/search?hl=pl&client=firefox-a&hs=V9L&rls=org.mozilla%3Apl%3Aofficial&q=kasowani+inspekcji+bmw&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

Problem z radiem rozwiazany całkowice przypadkiem.Teraz inne pytanie czy u was tez gra to tak do bani?prawie basu nie ma? kazde radio jakie miałem inne nawet jakies badziewie to grało lepiej.Jak jest u was?

Przeciez nie mowie ze to bład z inpy.... o to mi chodziło, ale to chyba nie znaczy ze nie ma rozwiązania tego problemu?prawda?

Witam. Jako ze zapaliła mi sie kontrolka check enigne podłączyłem się pod kompa.Na jednym z programów wyświetliło mi błąd Temperatura paliwa za wysoka, a na innym Fuel trim. Czy w moim aucie jest coś takiego jak czujnik temp paliwa? czy ten błąd oznacza jego uszkodzenie?

Panowie....ciągły sygnał po włączeniu wstecznego oznacza ze nie działa system parkowania! Najprościej jest przekręcić zapłon i włączyć bieg wsteczny, jeśli dotkniesz palcem czujnika to będzie "tykał" jak nie tyka tzn ze nie działa.U mnie właśnie tak było ze nie działały 2 czujniki przyczyna były oberwane kable od nich.Sprawdźcie to i wszystko będzie gitara. Jeśli nie ma długiego dźwięku i czujniki nie widza przeszkody to w pierwszej kolejności polecam sprawdzić bezpiecznik. powodzenia ULOK

Dokładnie tam.Jak otworzysz bagażnik to po prawej stronie za obiciem.Podłączone tam są 2 kostki biała i czarna.

Wymieniłem przepływke, juz nie szarpie chodzi dobrze. Tylko ze bład dalej wyswietla

Witam.Mam zamiar założyć instalacje gazową do mojego auta tzn e46 1.8 2001r. Trochę kilometrów robię także na pewno mi się opłaci tylko chciał bym zapytać dotychczasowych użytkowników o opinie. Dzwoniłem do kilku warsztatów polecają instalacje: V-tec 2400zł Brc 2000zł KME? 2000zł (chyba tak sie nazywa ) Stag 2500zł Elpigaz 2600 lub jakis z lepszymi wtryskiwaczami 3000zł (w audi 1.8 turbo smiga dobrze) kazdy z nich mowi ze na ich instalacji bedzie chodzić. mozecie coś polecic?