norbi_1221

Widzisz, odemnie mogąd się ucżyć przyszłe pokolenia :mrgreen:

Tu masz Radom http://7er.pl/showthread.php/5673-NAPRAWA-PIKSELI , może w waszych miastach, też się coś znajdzie :wink: Daniel prosze cię poraz kolejny, po co się ciągle wypowiadasz na nie tematy i robisz off topy?

Typ, sam mi pisał głupoty na PW :D

To byloby cudem :shock: Oprogramowanie przywroci styk tasmy ze sciezkami :?: Moze tu chodzi o calkowite wylaczenie wyswietlacza, zeby nie draznil brakami oczu?? Nie wiem dokładnie, popytam co to za program kumpli z warsztatu BMW, może mi taki podeślą :) Mi się kiedyś w E34 520i na OBC, wylał tzw wyświetlacz, wyjeli go, podłączyli tam pod laptopa i wtyczke, był jakiś program i zkasował to bez problemu i OBC, wyswietlało jak nowe, każdy piksel działał :D Jest różnica, między ''piksel wypalony'' lub ''piksel wymarł''

Jest opragramowanie, które kasuje niedziałające piksele, niestety nie wiem co to za program.

Tyle razy było na forum i nie tylko tu, bo na innych też. Żaden gaz ten silnik nie przyjmie a dlaczego? Dlatego że, od gazu niszczą się uszczelki pod korektorami ssącymi, koszt 1900 zł ASO, zamienników nie ma, no chyba że na allegro używki za 150zł. Przepływomierze grają z EML, a EML to elektroniczy układ przepustnic, czyli przepływomierz w M70, jest na spirale, która po gazie, lubi się przerywać. Oczywiśćie są takie instalacje LPG, stworzone wprost pod ten silnik, ale nie jesto zwykła instalka za 5 tyś, za dobrą instalacje, tak żeby wszystko chulało w V12, trzeba zapłacić 10 tyś w zwyż, inaczej możesz zapomnić o tanim jeżdzeniu. Ale czy silnik M70 pali aż tak dużo, żeby montować gaz? Bez przesady....

iZzi.

Niedawno, byl nagrywany na ulicach Łodzi ''Jazda bardziej bokiem'' Też fajnie zmontowane, liczę na was, że też coś dobrego zrobicie :) Pozdrawiam!

jeżeli chodzi o diagnozowanie poczciwej 524 to musisz kupić odpowiedni interfejs ,nie pamiętam jaki ale ma pasować do gniazda starego typu r32 (żadne przejściówki) inaczej nie będzie możliwości prawidłowej diagnozy.Tak czy inaczej jeżeli chodzi o interfejsy to musisz poszperać lub wypytać kogoś kto zna temat bo ja w tym nie mam rozeznania na tyle by pomóc .Wiadoma sprawa że jak zamierzasz autem trochę pojezdzić to inwestycja ta będzie jak najbardziej trafna CO DO TEGO GOŚCIA KRYJĄCEGO SIE POD NICKIEM NORBI TO NIE ZWRACAJ NA NIEGO UWAGI .JAK JUŻ KOLEDZY DOBRZE ZAUWAŻYLI TO: TROLL FORUMOWY A ciebie też poznałem dzisiaj i nie chce wiecej, czytać twoich wypocin, widać że zwykły dresiarz w BMW. Trzeba mieć programy z dobrym UCC i opragromowaniem do BMW, mam pare zgranych na płytach, jak coś to PW do mnie i wyśle ci co będziesz potrzebował :)

Do V12 hahaha, nie szłyszalem takich glupot w życiu, ten silnik nie przyjmuje gazu w żadnej formie TAK BYŁO JEST I BĘDZIE. V12 to nie R6, gdzie wkładasz tani gaz i jedziesz max 120 , bo więcej wystrzeli, mowa o gazie zwykłym. Hammana to tylko zielone do silników V. :wink:

A robiłeś reset DME ? viewtopic.php?t=17134 Mi pomógł, a w najgorszym przypadku i tak się nic nie poprawi :)

A strumienice wstawiałeś? Sonda i jej napięcie na zimnym, też przydało by się sprawdzić.

Dokładnie, sprawdż czy aku doladowane. Jeżeli to nie aku, to wymienić lub podmienić, moduł sterowania przekażników, nie wiem dokładnie gdzie on się znajduje w E39, ale chyba tak jak w E38 pod tylną kanapą. A no i możesz odłączyć aku na pare dni, wtedy zresetuje się komp i przyjmie nowe ustawienia oraz błędy.

Sprawdż czy na szybie masz dobry klej i czy czasami się nie po odklejał. Sprawdzałeś uszczelki na drzwiach? Najlepiej położyc aparat z samowyzwalaczem, i jak kapnie to wtedy będziesz wiedział gdzie się woda dostaje, też tak robił mój kumpel w daweo i wiedział z kąd leci :)

Widziałem was :) Niedaleko mieszkam na Piotrkowskiej i wyszłem z psem, nieżle driftuje typek :) Myśle że się uda wam film dobrze zrobić :)

Co? Pokaż mi ten temat bo tego nie widze :mrgreen:

Daniel napisałem już do Admina on się tobą zajmie, zresztą nie tylko ja :wink: Do V12 taki gaz,musi byc sekwencja z dodatkiem blosa.

No szrot, samochody do sprzedania też mamy nieraz, a byłeś już u nas?

A jaką masz tą instalcje gazową ? I jaki masz oznak silnika?

Podjedż na Ślaśką do mnie i do kumpla, wymienimy ci co potrzeba.

Nie mam co powtarzać, zawsze możesz wejść w odpowiednie działy i poszukać co napisałem. Znam się na tym, tobie się tylko tak wydaje, a tak naprawde wywaloną uszczelke masz lub oring na 100% :) W dzisiejszych czasach nikt już nie wierzy w cuda ''jeżdzisz taniej'' Chyba że na benzynie z Carefoura :mrgreen:

Ja nie mam 6 parowników, tylko sąsiad. A wiesz że moje V12 pali w trasie 11-12 ? czystej benzyny ;) Daniel, wszystko jest dla ludzi, nie mówie że nie, ale gaz to najgorsze zło jakie może być. 1. Wyszusza silnik już po 100km 2. Niszczy skrzynie biegów, bo wchodzi intensywna ciecz. 3. Problemy z sondą lambda, podaje złe paramterty i często, auto potrafi spalić wiecej gazu niż benzyny. 4. Jak wystrzeli, to przedziurawi maske, koszt u blacharza około 150 zł zwyż. 5. Parownik zamarza zimą. 6. Niszczy świece. 7. Blok pęka już po 100 tyś. 8. Przepustnica wysiada. 9. Przepływomierz wysiada. 10. Panewki się przekrecają. 11.Olej robi się lepki. I to tylko najważniejsze przykłady zła, jakie macie w BMW, a już nie wspomne, o przegrzewaniu się silniku na gazie.... jazda na gazie to nie jazda :wink:

Prawdziwy rarytas, ja bym mu dodał znaczek m power, wtedy mój pot osiadłby na małym, ciekawe czy klima by sobie z tym poradziła :mrgreen: :mrgreen:

Dobrze że nic nikomu się nie stało :) Czytająć komentarze cytuje ''Emeryci tam sie bawia na max.Nie to,co u nas tylko mocz do analizy w przychodni w kilometrowej kolejce. '' Hahahaha to prawda, ale komentarz rozwala system haha :mrgreen: :duh:

Chcesz aby silnik ci wysuszył na wiór? Na tym form jest niejaki, danielcx, jemu silnik się już szuszy od gazu, niedługo to mu skrzynia też sie wyszuszy od gazu. Nie wiem, po co wam gaz, trzeba było disla sobie kupić :mrgreen: