Matej

Dzięki Grodzish.jutro srróbuje.zobaczymy co z tego wyjdzie.w linku który podałeś jest troche inna kiera ale airbag wygląda podobnie.

pierwsza skończyła sie po 60 tyś.km kupiłem używaną bo za nową w ASO wołali 17000 zł a poza ASO 1500 zł.Używka skończyła sie po jakiś 15 tyś km i wtedy kupiłem nową.u kumpla w 320 kombi taka sama pompa skończyła sie po 80 tyś km.słyszałem ze niby podpasowują od innego modelu ale dokładniej nic nie wiem

witam.miałem to samo i to dwa razy.jest to typowa ustrka w tym modelu.pompa padła.kółko z wałkiem możesz wyciągnąć bo sie ukręcił.pozostaje ci tylko wymienic pompe na inną bo nie słyszałem zeby ktoś te pompy naprawiał.

Witam.kupiłem kierownice od e46 m-pakiet ale nie moge znaleść srubek które trzymaja airbag.zawsze były od tyłu a tam są zaślepione dziurki.

Dzięki za rady.Po świętach jade do firmy Kaliński koło Poznania.Słyszłem że specjaliści od wydechu.Zobaczymy co zaproponuje

Witam.Chciałbym coś zmienić żeby chodziła trochę"lepiej" czyli głośniej.Co polecacie?Końcowy tłumik czy może sama końcówka wystarczy?

dzięki

witam.kumpel kupił 318td 2 litry diesel compact 2004 rok.moje pytanie:czy ma pasek czy łańcuszek rozrządu?

Witam.Od dwóch tygodni zapala mi się kontrolka od ABSu.oczywiście przestaje działać ABS i kontrola trakcji.Jak odpale auto ponownie to gaśnie i jest ok.nie raz zapala sie od razu po odpaleniu i przejachaniu kilku metrów a nie raz po postoju kilka minut z zapalonym silnikiem.na kompie jeszcze nie byłem.

Witam.Wymieniłem klocki ale nie miałem nowych czujników wiec obciłem kabelek przy wtyczce i zlutowałem końcówki kabelka by zamknąć obwód.Problem w tym że kontrolka nie gaśnie.Już drugi tydzień tak jeżdże i nic.Czy skrócenie kabli ma jakieś znaczenie?

mam 328ci.jak jest zimny i kręce kierownicą to jest wszystko ok ale po kilku minutach jak pochodzi to gdy kręce kierownicą to buczy i ciężej chodzi.wiem ze olej ma być ATF ale jakiej firmy najlepiej.teraz mam mobila ATF.

mam to samo w 328ci.pisałem o tym na forum to odpisali mi ze to coś z vanosem.

dzięki.nie leciało przy pompie ale blisko przy termostacie z jednego z przewodów.już jest git

Witam.zauważyłem że kapie mi z auta płyn chłodniczy.przejrzałem cały silnik i na moje leci spod glowicy.co to może być?pękła głowica a może poszła uszczelka?dodam że w oleju nie ma wody a w wodzie oleju.nie grzeje sie i nic nie straciła na mocy.wszystko niby ok a jedyny problem to to że gdzie nie stane to zostawiam plame.

jeszcze jedno pytanko.czy xenon i długie nie mają swoich bezpieczników?

Dzięki bardzo panowie.

witam.jak w temacie 328ci - rozpiska.patrzyłem w "szukaj" ale do e46 nie znalazłem.może być niemiecki lub angielski bo mam francuski i nie rozumiem co pisze

328ci w manualu po delikatnym wzmocnieniu w ASO BMW.Ma 215 koni.Może przez to są obydwa.

mam 328ci u mnie jest i visco i wentylator elektryczny

magazynek dostaniesz w ASO.kosztuje okolo 150zł

Jak go sprawdzić?

płynu jest full.a pompka pompuje.u mnie są dwie : jedna na szybe a druga na lampy.jak by któraś była zepsuta to ta druga powinna dawać normalnie a oby dwie dają tak samo.przewody też sprawdziłem.wszystko drożne,nie zagięte.

przed kupnem mojej 328ci jeździłem kilka dni m3 w manualu ale spalanie zadecydowało że jej nie kupiłem.paliła okolo 20 litrów.jazda w mieście i szybka trasa.koleś którego było auto mówił ze 25 też potrafi spalic.co do części to sie nie orientowałem.

witam. 328ci z xenonem i sryskiem na lampy. jak wlączam sprysk to słabo leci na szybe i lampy i bardzo krótko. max 1 sek. po ponownym wciśnięciu nie leci w ogóle. cóż to może być? patrzyłem w "szukaj" ale dotyczące e46 nie znalazłem. dzięki

pompa tłoczy paliwo przez wtryski a jak są zamknięte to paliwo leci powrotem do zbiornika.wtryski są w komorze spalania dlatego są gorące.