brazyl

dziwie sie ze ktos porusza taki temat ,bo to bezsensowna sprawa, wspawki blotnika,,,,w maluchu sie tak nie robi a nie w bmw, to samo jesli chodzi o wpylke,albo maluje sie caly element albo sie nie kombinuje,a nawet najlepszy lakiernik nie jest w stanie zrobic tak wpylki zeby nie bylo widac

wlasnie ja mam zamontowany taki stako 88 litrow w miejscu kola zapasowego , swietna sprawa

z tym fukaniem samostartem to jest roznie,,,:)::): ale skoro i tak wymieniles to wszystko sie okaze...

a rura łaczace przepływke sprzepustnica nie jest gdzies peknieta i łapie lewe powietrze??? sprawdzales ,nieraz trudno sie dopatzec, a okazuje sie ze jest peknieta

witam , w pierwszej kolejnosci sprawdz w jakim stanie sa poduszki silnika i skrzyni,, najlepiej wjechac gdzies na diagnostyke lub jakis kanal dokladnie przepatrzec,nieraz nawet poduszka wyglada niezle a jest gdzies peknieta lub naderwana i silnik lub skrzynia przenosi drgania na samochod, tym bardziej ze to diesel..

polecam orginalny bmw dostepny chyba nawet na allegro, choc wybor jest dosyc duzy,

o jaki automat Ci chodzi???? jesli o skrzynie ,, to normalne ze sie wymienia a nawet to bardzo wazne,jesli nie wymieniasz albo jest malo to taka skrzynia dlugo nie pociagnie

odepnij całkiem aku na 20 min i powinno zniknac

jesli czujniki wymieniłes i sa ok , to moim zdaniem warto by było sprawdzic sterownik abs,, najlepiej jak bys mialna podmianke, i wtedy zobaczyc......

takie jest moje zdanie jak to napisałem w poprzednim poscie , a kazdy ma swoj rozum i nim sie kieruje, kupuje to co mu sie podoba,,,, a takie mieszanie tematow to troszke nie na miejscu typu silnik moze pasc ,,, tak moze ale silnik jest w kazdym :):),, a automat nie.........z kradzieza to tez oczywiaste ,,,,, lepkich raczek nie brakuje nie tylko do samochodow,,,,, ale tak jak mowie kazdy ma swoje teorie , doswiadczenia i robi jak uwaza...............

moim zdaniem to skrzynia automat to zawsze loteria, nawet jesli przy kupnie, sprawdzamy olej,czy płynnie zmienia biegi czy nie wydaje podejrzanych odglosow, itp itd, to tak skomplikowane urzadzenie ze mimo takich sprawdzen po pary tysiacach moze pasc i taka jest prawda,,, mialem kilkanascie automatow,,,, wazne jak ktos uzytkowal auto, szczegolnie na zimnym motorze ,oczywiscie ze wazne jest stan oleju i wymiany ,,, ale mimo to mam przykre doswiadczenia z automatami i baj bym sie taka kupic, jezdzi sie swietnie ale biaroc pod uwage awaryjnosc i koszty wymiany i naprawy,,,,, kupilem w manualu.... ale kazdy ma swoje zdanie na ten temat i kupuje co chce

jak uklad dalej jest nieszczelny i zapowietrzony ,to ogrzewanie nie bedzie dzialac poprawnie,gotowac tez moze wode jak zapowietrzony, jak załozysz nowego weza i odpowietrzysz ,,to wtedy sie wszystko okaze, choc mowiac szczerze nie wydaje mi sie zeby ten waz peknał od starosci.............

w pierwszej kolejnosci sprawdzil bym czujnik połozenia wału... podpiac pod kompa

zaczał bym od akumulatora,,,,,,,,

jesli piepsznał waz od starosci to uklad sie przypowietrza jak gdzies bierze powietrze i moze wywalac wode, mogl tez piepsznac bo dostawal powietrze w uklad jak jest uszczelka lub głowica trachnieta zrobilo cisnienie i piepsznał waz, jak usuniesz usterke i odpowietrzysz to sprawdz na zagrzanym silniku czy nie ma cisniena w wezach chłodzenia, czy nie sa twarde jak kamien jesli tak to bedzie cos z uszczelka lub głowica

to w sumie nie majatek taka sama cena jak do benzyny tez w granicach 180 zł, a w audi a 6 2,5 tdi to tak mialem zatkana ze dosyc ze cisnienie robilo, to auto nie chcialo jechac

tez tak jest choc nie zawsze, nieraz zasysa miarke i sa problemy nawet z jej wyciagnieciem, w audi mialem np tak ze jak odkrecilem korek oleju schodiło dosc duzo powietrza, robilo poprostu cisnienie,,, okazała sie tez zawalona odma, jest to troszke niebezpieczne jak robi cisnienie bo cierpia na tym usczelniacze moze nawet powodowac potem wycieki oleju

niekoniecznie, a wymieniales cos takiego jak odpowietrzenie silnika odma,,,, bo to tez ma wplyw , bo odkrecajac korek oleju lewe powietrze dostaje sie przez odme do przepustnicy,,,, a nie przez dolot przepływke i do przepustnicy, dlatego obroty spadaja lub gasnie bo podaje inna mieszanke paliwa,,, ale np silnik moze byc zyleta w 100 procentach odkrecisz korek obroty moga nic nie spac ani nie gasnie bo np odma jest zatkana i lewe powietze nie dostaje sie do przepustnicy,dlatego odme powinno sie wymieniac , czasami bywa tak ze np bo widzialem takie przypadki ze ktos odme odpial i puscil w (powietrze )i samochod tez nie bedzie zmienial obrotow bo w sumie lewego powietrza nie dostaje, ja u siebie niedawno zmienialem odpowietrzenie silnika odme , dostep troszke zły ale samochod nawet jakby lepiej chodzil po wymianie.

po odkreceniu korka oleju , obroty powinny spasc i niestabilna praca silnika bo dostaje lewe powietrze , nie koniecznie musi gasnac,

728 manual pali mi 13 litrow benzyny lato w cykl mieszany, tylko zeby sie znowu ktos nie posikał::))), a takie pisanie moj kolega ma albo ktos opowiadał to smiechu warte,najlepiej sie wie uzytkujac taki samochod a nie od kolegow z opowiesci,,,,,,,, posikac to sie mozna z tego kupiłem za 12 a dołozylem 8 , to kupiles e 36 a zrobiles z niego e 38:))????

ja kupiłem 728 manuala i jestem zadowolony, to zalezy ile kto potrzebuje miec pod butem , mi w zupełnosci wystarcza, przede wszystkim wazny przy zakupie jest stan samochodu ,nawet nie tak wazny rocznik tylko jaki stan jak wyeksploatowany i serwisowany, , kupisz tanio ale w marnym stanie to dołozysz połowe wartosci auta, spalanie lato 13 benzyny 15 gazu zima 15 benzyny do 19 gazu cykl mieszany. podobno kolosalnej roznicy w spalaniu pomiedzy 3,5 a 2,8, nie ma i jedynie do wszystkich tych silnikow jak gaz to tylko sekwencja,, zadne badziewia bo potem problemy..... i wazne czy chcesz w automacie czy w manualu,, ja z automatami mam przykre doswiadczenia wiec wybrałem manuala

tak jak piszesz, jedno jest pewne wazne w jakim stanie kupimy samochod czyli w jakim stanie, jak był eksploatowany i serwisowany, kupisz w kiepskim stanie taniej potem wyjdzie 2 razy drozej , ja najbardziej cenie 3 marki bmw , audi, mercedes, a a8 to swietne auto i to quatro i buda aluminim to 2 fajne rzeczy

a tak nawiasem mowiac trudno sprzedacv 7 w jakim przedziale chodza ??

to w sumie niezły wybor , ja swoja 7 posiadam poł roku i tez przed zakupem zastanawialem sie pomiedzy 7 a a8, i napewno nastepne bedzie tez a 8 super auto i quattro ,

dzis zamontowałem ten nowszy panel czyli taki jak wyzej panel z 98 roku moj był z 95 , wszystko działa poprawnie pricisk rest tez, tylko mam pytanie jak sprawdzic przy tak niskich temperaturach na zewnatrz czy załacza klime, kotrolka sie zapala od klimy jak wcisne ale nie mam pewnosci czy ja załacza , w jaki sposob moge to sprawdzic teraz???? czy musze czekac az sie zrobi ciepło???::):):)::