brazyl

dzieki za informacje w takim razie , zakupie te hit xenon 6000k i powinno byc dobrze,,,, niektorzy twierdzo ze najsilniejsze swiatlo daja 4300k i 5000k czyli bardzo jasne biale,ale znowu 6000k tez dobrze swieci i lekko wpada w niebieski czyli dobre swiatlo i powinnien byc ladny efekt, dzieki pozdrawiam

Wiam wszystkich ,mam zamiar zakupic zestaw hit xenon i zamontowac go w mojej e 38 zamiast zarowek h1 czyli swiatła drogowe mijania, i zastanawiam sie jaka barwe swiatla zarnikow wybrac 5000 k czy 6000k, czy lepiej zainwestowac w lepsze zarowki np Philipsa???? bo slyszalem rozne dziwne opinie ze po zamontowania zestawu hit xenon wyswietla bład komputer i ze zarniki powyzej 5000- 6000k swieca na blekitno ladny efekt ale słabe swiatło jak jest deszcz , mgła itp,jesli ktos ma jakos wiedze i doswiadczenia w tym temacie to prosze o informacje i porade co jest lepszym rozwiazaniem ,,,, z gory dzieki ,,,czekam na opinie .Pozdrawiam wszystkich uzytkownikow BMW.

witam po raz kolejny, rzecz pierwsza to musisz dokladnie sprawdzic gdzie znika plyn, czy wyrzuca go nadmiarem, czy gdzies na opaskach laczenia wezy, bo czesto przy zamarznieciu potrawi nawet sciagnac silnie zacisnieta opaske weza i moze tam jest wyciek, przezco znika plyn i układ tez sie moze zapowietrzac i nie ma dobrego ogrzewania, wyciag miarke oleju i zobacz czy nie ma na niej plynu i odwrotnie czy plyn w zbiorniku nie jest brudny od oleju , i rzecz ostatnia jak masz calkiem zimny silnik odkrec zbiornik wyrownawczy plynu chlodzenia zalej do pelna plynem i zapal na otwartym korku i obserwuj czy nie leca ( bomble) banki z powietrzem jesli leca to kompresja przedostaje sie do ukladu chlodzenie i na 90 procent masz walnieta uszczelke lub glowice , jak posprawdzasz to daj znac

witam tak szczerze to nie kupil bym zadnego no chyba ze cena jest strasznie niska ,wczesniej jezdzilem 750, teraz 728, powiem tak mialem taki przypadek i wcale nie musi olej isc do plynu czyli ukladu chlodzenia ani plyn do oleju... bo zdarza sie czesto tak ze glowica lub uszczelka peka w takim miejscu ze kompresja idzie do plynu chlodzacego ,i wtedy plyn i olej jest czysty,czego skutkiem jest cisnienie w wezach ,wywalanie wody,lapanie wysokiej temperatury itp,itd,jesli sie okaze ze sama uszczelka to i tak koszty sa wysokie ,a jak glowica to jeszcze wieksze,,, jesli chodzi o 728 to skrzynie w tych modelach lubia siadac -dlatego jezdze manualem:))) ale tak jak napisalem ja nie kupil bym ani tego ani z padnieta skrzynia choc wybierajac z dwojga zlego to lepsza opcja 728 z padnieta skrzynia bo szukam skrzyni doliczam koszt skrzyni plus montaz i cene auta i przynajmiej wiadomo o co biega ,,,a tam trudno obliczyc koszt calkowity i po rozebraniu moga wyjsc cuda wianki dzikie weze i koszt niesamowity,,pozdrawiam

płyn i olej nie musi zmieniac barwy, czyli nieraz ani płyn nie wchodzi do oleju ani olej do plynu, bo akurat uszczeslka lub głowica moze byc w takim miejscu sieknieta ze kompresja dostaje sie do płynu ukladu chłodzenia, i okazuje sie ze glowica lub uszczalka jest przyczyna taki objawow,

to jesli sie teraz nie przegrzewa to co dokladnie sie dzieje?????, jak wywala wode , robi sie cisnienie w wezach, to uszczelka glowicy lub glowica, jak by padla pompa to by łapal szybciej temperature ponad 90 ale nie wywalalo by od razu wody , a co sprawdziles do tej pory , pompa byla sprawdzana????

mnie tez tak zapewnial, i niepopatrzylem i bylo jak u kolegi ,,,,,,:((( byl zimowy ale na -12

i okazało sie ze pompa wody, jesli jechales na zamarznietym ukladzie wody to moglo zerwac wirniki przy pompie i teraz sie tak dzieje, u mnie po wyciognieciu pompy nie bylo ani jednego piura, i objawy by takie jak u ciebie, wystarczy czasem zapalic tylko auto na zamarznietym ukladzie i zniszczy piura przy pompie ,,, taki sam temat mialem tez w oplu omega,,, pozdrawiam ,,, jesli dojdziesz co sie stalo podziel sie informacjami..

witam mialem podobny przypadek i moim zdaniem jest to wina pompy

polskiego menu sam nie ustawisz bo nie ma takiego jezyka w menu.,.....

witam ale jest napieie w radiu?/ swieci czy zupelnie nie ma nic,,,, jesli niema nic to sprawdz bezpiecznik, a jesli radio swieci i panel bc tez a nie ma glosu to sprawdz w bagazniku po lewej stronie z boku tam gdze zmieniarka i modem telefonu ,, jest tam pare kabli takie kostki laczace czy ktoras z nich nie jest wypieta.MOZE TEZ BYC TAK ZE JAK WSZYSTKO SWIECI CZYLI RADIA I BC A NIE MA GLOSU ZE SIADL WZMACZNIACZ I SYGNAL Z NIEGO NIE WYCHODZI NA GLOSNIKI

myslale wlasnie o tym samym, warto bylo by sprawdzic czujnik polozenia wału moze on byc powodem, mialem tak tylko ze nie w bmw a audi a 6

wlasnie sie zastanawiam po co tyle kombinowalas i troszke kasy wydajes a w sumie nie potrzebnie, normalnym zjawiskiem jest ze przy takiej szerokosci i wielkosci koła plywa i rzuca w koleinach i nierownosciach , ja tez jezdze na 18 lato 255/45 tył i 235/50 przod i tak jak u ciebie musi plywac w koleinach i nierownosciach oczywiscie na autostradach i super nawierzchni jak przyklejony do drogi :))) a zima 16 215/65 WTEDY AUTO MOZE ODETCHNAC , ZERO PLYWANIA , KRECI SIE LEKKO SPALANIE SPADA ITP.POZDRAWAM

witam wszystkich ,przyłaczam sie do tematu u mnie tez nie dziala tylna roleta po nacisnieciu slychac jedno ciche pykniecie i tyle.... bezpiecznik raczej odpada ale warto by bylo sprawdzic ...... tylko nie wiem gdzie go szukac???????????? wczesniej dzialala normalnie ,,a od 2 miesiecy lipa,jesli ktos moze pomoc i poradzic co moglo padnac to prosze o opinie

to mam rozumiec ze paliwo dochodzi,a sprawdzales czy jest prad na swiecach,, czy cewki sa dobre??/

i co jest jeszcze wazne jakie opony miales z tyłu a jakie z przodu ????

na szerokich oponach powinna pływac i byc niestabilna ale tylko w koleinach i nierownosciach, na prostej drodze bez kolein nawet na 275 oponach powinna zachowywac sie normalnie jesli zawieszenie,amory i geometria jest ok,

mialem podobny problem, masz diesla czy benzyna?/ bo nie wiem co to za model???????? jesli to diesel a filtr paliwa byl dawno nie zmieniany to zapewne uzbierało sie w nim troche syfu i nawet przy -10 stopni potrafi zamarznac i zablokowac przepływ ,czyli do filtra dochodzi a z filtra do silnika juz nie,

niestety nie udało mi sie uruchomic webasta, wlacza sie dmuchawa czyli przewietrzanie ,nie wiem po co w takim razie sa te dwa timery..........jedyna mysl jaka mi sie nasuwa to do tego przewieczania ???programowanie wlaczanie i kiedy ma sie wylaczyc??? jak jest u was?? czekam na odpowiedzi

tylko z tego co pamietam to w 750 bylo prawe okienko zegara do przewietrzania a lewe do webasta,,, bo sa dwa timery ,ale jak w takim razie okreslic czas skoro ustawie na lewym kiedy ma sie wlaczyc webasto ,,,to gdzie ustawic czas kieedy ma sie wylaczyc skoro prawy timer jest do przewietrzania ,,,,,, chyba ze samo sie wylacza po okreslonym czqasie?/??/ szkoda ze nie jes menu w jezyku polskim albo niemieckim tylko zabki cos popisaly i trudno zrozumiec , chyba ze najwyszy czas sie doedukowac, choc nie za wielkie checi i jak zawsze brak czasu::((((((

mam nadzieje ze jutro uruchomie,akumulator mam nowy 100 ah tak ze nic mu nie powinno zrobic,dzieki za informacje bo zaczalem kumac o co biega i z tego co pamietam to byly tam dwa timery do ustawiania czasu wlaczania i wylaczania,,,,,,,,

mam wersje bez nawi, przed 2000 rokiem to w takim razie trakcji nie mam, webasto jest ale musze jutro sprawdzic jak to sie wlacza:)) bo tez nie za bardzo pamietam a niestety wszelkie komunikaty w jezyku francuskim tak ze trudno cos konkretnie zrozumiec:))))

trudno było wyczaic gdzie dokladnie to slychac ale w koncu sie udalo:) mam przy okazji pytanie jesli jest webasto to jest osobny wlacznik tego:??? i to samo pytanie o kontrole trakcji ?/// masz to w swojej becie wczesniej mialem e 38 750 tam to bylo ale po niej kilka inych marek i juz dokladnie nie pamietam , 728 powinno byc podobnie tylko nie wiem czy kazda ma kontrole trakcji a przydało by sie na zime:)))

nie mam webasta, temat rozwiazany buczala odma odpowietrzajace silnik,:))))

tak jak napisal kolega komunikat po wymianie klockow znika sam, albo sa jeszcze klocki do wymiany jesli nie wymieniles na obu osiach albo jakis kabeleczek nie laczy,, ja wymienialem u siebie pare dni temu i po jakims czasie komunikat znikl, nic sie nie kASUJE