G-CS

nie myślisz chyba że nie umiem shamować auta, robię to od lat, mam ok. 25tyś. pomiarów za sobą :P jedna sprawa, to że taką mam hamownię, która pokazuje najdrobniejsze zafalowania, dobre dla mnie, diagnostycznie, słabo do pokazywania, bo 100tyś. pytań, co to, dlaczego itp. nadal jest dla mnie zagadką, jakie są ograniczenia przy pomiarach xd w F-kach na ośce...a ten pik pod koniec, sprawdzony 5x, tak generuje, domyślam się że tu zaczyna puszczać to, co go trzyma przez hamowanie ośką

zawsze mówiłem że te hamownie to substytut, albo niebezpieczna zabawa na drodze :D cóż, za to na ośce F-ka w xd [BAD] :(

35d 313KM w F-kach buduje moment już przy 1200obr, przy 1600 jest już właściwie full niestety mam już drugi przypadek, że nowe XD na ośce nie generują pełnej mocy, nie było problemów z e90, e60 i innymi X... tu po rozpieciu napędu, wszystkie wyniki tnie o ok. 12-15% w dół, na 4x4 auto pokazało na serii ponad 300KM, u mnie na ośce 275KM i -50Nm...i to już drugi, identyczny przypadek wczorajsza 435xd dokładnie to samo, spróbowałem lekkiego moda, przyrosty są, ale wszystko zaniżone :wink: na wykresie (nie mam wygładzania kresek, więc widać najmniejsze różnice) moment "zabija" już z samego dołu :lol: http://images70.fotosik.pl/656/768958b58227435amed.jpg

...w serii było grubo, wyjechało poza skalę :D czemu te wykresy nie są na jednym?

też miałem takie podejście do tego wykresu, ale to co robią na rolkach te skrzynie w F-kach, to niezła zagadka, więc już nie komentuję :8)

mowa jest o chipie/programie, którego się nie odpina :) odpinane są boxy, także dają ładne przyrosty

no i ja też już robię :D

Czyli trzeba wyjmować ponownie sterownik? dokładnie...ale ponowne wyjęcie i zaprogramowanie sterownika, to ok, 20min. roboty...tylko pierwszy raz trwa dłużej :)

przez obd nie przywrócisz

jak ponad rok temu zrobiłem 3 cylindrową Fiestę 1.0ecoboost na 160KM, to mnie pytano czy przy serwisie olejowym, będą wymieniać także silnik :D do dzisiaj, mocno upalana, zrobiła 20tkm. i żyje mój 2.0eb ma 320KM totalnie upalane (także na torach) i 40tkm bez najmniejszych zgrzytów (vmax 280 przez 20km także przeżyło :D ) a to tylko Fordy :norty:

no cóż, nie każda sztuka znosi duże obciążenia z "honorem" :roll: ...wiele innych egzemplarzy daje sobie radę... oczywiście na F-ke, albo inne wodzidło zrobimy odpowiednie promo :)

auto, silnik, rocznik? ale jeśli F-ka to tak czy inaczej sterownik na stół

nie ma różnicy

na ecu ja nie robiłem, czekam na pierwsze, ale znajomi robili w DE na 290KM

prawie najsłabsza benzyna w F20...116i 136KM :) http://images70.fotosik.pl/639/c7a26d1bb4f76832med.jpg http://images67.fotosik.pl/641/49a5f3a0d11da42emed.jpg

F20 116i z zeszłego tyg. :) http://images70.fotosik.pl/639/c7a26d1bb4f76832med.jpg http://images67.fotosik.pl/641/49a5f3a0d11da42emed.jpg

ogólnie Fxxx benzynki działamy już programowo na początek 116i 136KM :) http://images70.fotosik.pl/639/c7a26d1bb4f76832med.jpg http://images67.fotosik.pl/641/49a5f3a0d11da42emed.jpg

programowo u tunera np. :)

nooo, to pojechaliście grubo :) ...co to za wtryski?

...dlatego 2.0i robi się na 255KM a 2.8i na 290KM :)

dokładnie, benzynki także już robimy :)

zdecydowanie mapy

dokładnie :)

to różnica w zapinaniu auta na rolkach, było kilka razy ściągane, trzeba było dotankować :D

mamy pierwszą turbobenę 35i 326KM wszystko na serii, paliwo e98 trochę ciepło w dolocie :) seria http://images68.fotosik.pl/608/045123776d186d4emed.jpg mod http://images67.fotosik.pl/610/e3e96843735ec050med.jpg