hauer

Auto FUS? Ja tu widzę Auto Rawski :D. Podłącz auto do komputera -możesz mieć uwalony czujnik poziomu oleju. Swoją drogą polegaj bardziej na wskazaniu z bagnetu niż z tego czujnika.

coś, dzisiaj, gdzieś w wawce? czy wszyscy na niemiecki autobahn lecą?

Kupiłem to auto z taką właśnie gałą (już obdrapaną -ktoś pisał, że podróby mają szare cyfry), przyszedł czas na wymianę -ta jest przyzwoitsza. Wiesz chińczyki z czegoś musieli zrzynać -obstawiam, że to jednak oryginał, ale wersja bidonvile :D na allegro jest podobna gała opisana jako oryginał (sprzedawca raczej wiarygodny) http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-bmw-e90-e91-e81-e87-x1-x3-i5594890242.html i druga też oryginał http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-bmw-1-e81-e87-3-e90-e91-oryg-i5607992864.html

A -olej te pomiary, nie ma się co frustrować. Nie dogonisz tego M6, nawet ten cały Race Logic nie pomoże.

Stara i nowa gałka. Gałki róznią się od siebie nie tylko materiałem. http://zapodaj.net/images/2383ebdf701e5.jpg http://zapodaj.net/images/63e9929cdea80.jpg Numer części z pudełka (tych starych już chyba nie ma w sprzedaży): http://zapodaj.net/images/98e55826076e9.jpg

rzecz gustu -chyba

Bo jest to zwykła gałka BMW z tą różnicą, że lakierowany plastik zastąpiono chromowanym metalem (nowa gałka jest 3-4 razy cięższa niż poprzednia). Przy okazji zrobię fotkę jednej i drugiej.

niedawno wymieniłem swoją steraną gałkę na taką: jest to oryginalna gałka od BMW. Ta gałka jest wykończona chromem a nie tak jak w przypadku wcześniejszej lakierowanym plastikiem. Różnicę zobaczysz jak weźmiesz jedną i drugą do ręki. Polecam.

Włodi napisz lepiej kiedy będzie oficjalny film zlotowy ;)

numer rejestracyjny kończy się na "N" a przed "N" pary cyfr? Jeśli się zgadza to gdzie wysłać fotki?

a jakie dokładnie auto? Mam fotki jednego M3 E92 -srebrnego zdaje się.

Co do do tego szarpania przy ruszaniu. Kiedy był wymieniany płyn hamulcowy? Wysprzęglik pracuje na płynie hamulcowym. Jak płyn jest zużyty możesz mieć taki własnie efekt na zimnym motorze -jakby się sprzęgło ślizgało i trzęsło karoserią. Po rozgrzaniu auta i przejechaniu kilku kilometrów defekt nie występuje. Płyn do wymiany co 60 tyś lub co 2 lata.

Prywata taka. Jak by kto chciał i kliknął moje zdjęcie ze zlotu w Ułężu -byłbym wdzięczny. Można głosować raz dziennie z różnych przeglądarek. Warto ocenić wszystkie fotki, ale nie ma takiej potrzeby. http://motoryzacja.interia.pl/plebiscyt,pId,2701,iId,1888283 Tu jest ranking wszystkich fotografii zgłoszonych w lipcu. http://motoryzacja.interia.pl/plebiscyt/wynik,pId,2701 Wiem, że to lekka żenua tak "żebrolajki" ale co mi tam :D. Dzięki.

czekam na oficjalny film zlotowy, poprzeczka wysoko :D

Chętni niech dodają ale niech też się wezmą do roboty. Dodać to ja mogę, tylko potem chętnych do sterczenia w upale i obsługiwania konkurencji brak.

dlatego chwilę przed startem próby sprawnościowej została poszerzona :wink:

A grupa warszawska w ogóle się zbiera? Trzeba będzie ruszyć ok 7 rano.

:nienie: Z chłopem sparować to ja tylko w ringu mogę.

takie info o hotelu. pokoi 1-osobowych już brakuje, obsługa proponuje w zamian pokój 2-osobowy w cenie 150zł

Przecież nie napisałem, że ma być atest FIA :nana: byleby ORMO-wskiem żołędzia po dziadku nie przywozili.

To w Ułężu się coś poprawiło do ostatniego roku? Z chęcią porównam stan obecny z tym ubiegłorocznym :D.

Żaden przypał. masz możliwość sprawdzenia możliwości auta w miarę bezpiecznych warunkach. Wszystko w granicach bezpieczeństwa i umiejętności kierującego. Na 1/4 mili jadą prawie wszyscy uczestnicy. Próba sprawnościowa wymaga więcej odwagi -zwiedzanie okolicznych łąk jak najbardziej możliwe, a w przypadku auta cywilnego to trochę strach :D. Auta przygotowywane do wyścigów dają z siebie wszystko, przejażdżka takim bolidem daje niezapomniane wrażenia (thx anjinsan ;) ). Jest też tak, że w swojej klasie możesz być jedynym startującym -a to pewna wygrana bez względu na czas :D. Zresztą najważniejsza jest zabawa i ta namiastka rywalizacji. Poza tym, będzie kolega z RaceLogic-em. Pewnie nie będzie problemu aby sprawdzić możliwości swojego auta w kwestii przyspieszenia i takich tam.

Ale czy "padnięte" uszczelniacze trzonków zaworów puściłyby 1l na 500km? Wątpię.

Regulamin próby sportowej wszyscy przeczytali? KASKI trzeba mieć, jak ktoś nie ma to niech się zaopatruje choćby w motocyklowy (muszą mieć atest). Jak będzie bida to choćby balaklawy sobie kupić, kask może ktoś pożyczy.

Satysfakcjonuje. Ceny za pokój -bez zmian?