Pawulon1987

Hej, Potrzebuje pomocy. Czujnik poziomu oleju się zepuł ponieważ czy doleje czy zejdzie poziom ciagle jest ten sam. Teraz pytanie czy mozna samemu wymienić czujnik ? Jaki kupić? Jakie firmy brać pod uwagę? VIN - WBAWA710X9J012661 - J012661 E92 - 320i - 170 KM - 2.0 - Benzyna - 2008 rok https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=WA71-EUR-09-2008-E92-BMW-320i&diagId=11_3694#12617501786 Gdzieś czytałem, że jest gdzieś niby ukryty bagnet ale nie wiem czy to prawda. Dziękuję za pomoc.

Już wymieniałem komplet 35 tys km temu. Mam nadzieję, że może ten dodatek coś pomoże na te wtryskiwacze.

Sprawdzę ten dodatek. Jeżeli będzie spokój to będę go stosował cały czas.

Kupiłem nowy wtryskiwacz i teraz jest ok.

Jakbyś był w temacie to byś wiedział, że te wtryskiwacze nie są regerowane.

Ja kupiłem 500 ml. Cenowo lepiej 500ml niż mniejsze. Butelka i tak ma ten dozownik więc jakoś nie jest źle. Myślałem jeszcze o Vavoline ten 300 ml ok 17 zł ale wybrałem inny.

Czytałem - nawet podczas tego jadłem popcorn :mrgreen: Trochę czytałem na temat tego specyfiku i na pewno nie zaszkodzi. Przy cenach jakie mamy już za 95 to podziękuję za 98... Poza tym taka butelka Archoil 6900-p kosztuje ok 90 zł i starcza na bardzo długo więc w porównaniu do lania 98 a tego dodatku to śmieszna kwota. Dodatkowo mechanik wykonał frezowanie gniazda wtrysków czyli po prostu czyszczenie. Ponoć ten na drugim cylindrze był bardzo zaje**ny. Nie wiem jaki to ma wpływ ale zostało zrobione.

Padł jeden wtryskiwacz został wymieniony na nowy póki co nie ma problemów. Dodatkowo kupiłem Archoil AR6900-P MAX będę dawał nie zaszkodzi.

Zaraz zobaczę. Przy takich cenach paliwa to taniej wyjdzie i tak lanie dodatku.

Ale ja mam benzynę... :roll:

Wtryskiwacz wymieniony działa oby długo... Póki 3 są ok plus ten jeden nowy postanowiłem dawać jakiś dodatek do paliwa bo jak widać na moim przykładzie ja tego nie stosowałem i może to była przyczyna... nie wiem. Teraz tylko jaki? - Archoil 6900-p max - VALVOLINE PETROL SYSTEM PROTECTOR Czy może coś innego ?

" Jeśli cewki są sprawne i świece wymienione , to wymiana 4 wtrysków kończy temat wypadania zapłonu . To bolesny wydatek , ale warto.W ASO da się wydusić rabat pewnie jakiś" Wymienione komplet 6 tys km temu. Wtryskiwacze już wymieniłem ok 35 tys temu i wydałem tylko na nie 4 tys plus cewki i świece NGK więc nie wiem czy warto co 35 tys wydawać tyle kasy... Na ten moment kupiłem jeden nowy wtryskiwacz. Generalnie już już są za ponad 1000 zł sztuka.

Też tankuje na Orlenie, raz w miesiącu jadę w dłuższą trasę. Olej wymieniany co ok 12 tys... cewki, świece wymienione na NGK 6 tys km temu. Naprawdę nie wiem... To ci jeszcze może być przyczyna wypadnie zapłonu ?

To jak z tą wytrzymałością wtryskiwaczy :lol:

Olej wymieniam co ok 12 tys, filtry itd. Nie żałuję na samochodzie jak coś trzeba robić to robię. Tankuje na Orlenie zwykłą 95. Może wymiana czujnika wałka rozrządu pomoże? https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=259217 Stare wtryski przejechały ponad 189 tys a tutaj już po 20 tys jakieś problemy... Nie wiem co jest przyczyną, że znowu szarpie, check itd. Aktualnie jest u mechanika zobaczymy co powie... ale wiem, że na pewno będę dodawał ten dodatek do paliwa bo co innego mi pozostało ?