kubabrzesko

Zamówiony pasek z serwisu dotarl.Rzeczywiscie jest roznica pomiedzy serwisówką a sklepem.Puki co cisza przy gaszeniu oraz odpalaniu i mam nadzieje za tak zostanie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Uwierzylbym w Twoją teorie , ale po sciagnieciu paska pisku nie ma.Moj mechanik podsłyszał gdzies ze nalezy zalozyc rolke na alternator tą ze sprzegielkiem .U mnie wystepuje tak bez sprzegielka wiec nie wiem czy to cos da ,ale zamowil juz obie , wiec porowna czy da sie zalozyc bez przerobek.Zastanawiam sie czy zamowic pasek w serwisie czy w bmwstore( http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7786075-pasek-wieloklinowy/vLC31941 ) choc podejrzewam ze to jedna i ta sama bajka.......

Koledzy z dzialu e46 tez zaproponowali wymiane paska na contitech.Ja taki zawsze zakladalem zakupiony w intercarsie ale spokoj byl tylko na chwile.W takim razie gdzie zamowic pasek zeby byl oryginal?w serwisie??

Zakladalem contitech zamowionego przez mojego mechanika w intercarsie.podobno contitech to oryginal .zadzwonie do serwisu i tam zamowie zobaczymy co przyjdzie.

Czekam na odpowiedz kolego Jaisu bo z tego co czytalem to cytuje ....... już nie piszczy, ach, już w porządku mój żołądku..................................... szkoda że trzeba wydać 800 PLN na marne żeby się dowiedzieć.... Tylko co zrobil to juz nie napisal.Ja wymienilem kolo pasowe , rolke , napinacz i nie pomoglo .Jedyne co pomoglo na chwile to wymiana paska .

no wlasnie - co sie stalo ze piszczenie ustapilo bo tez mi cos piszczy przy gaszeniu i odpalaniu silnika 3.0 diesel w e53????

Tyle sie teraz slyszy o podrobkach że i w to umierze.Ale czemu kolega Kruk obstawia pasek??

U mnie dzwiek jest identyczny jak na tym filmie

Contitech wiec raczej to co serwis by zalozyl.Ciekawe ze po zalozeniu nowego paska jest przez kilka dni spokoj.

Witam.Zanim Admin zamknie ten temat prosze niech zwroci uwage ze nie rozpoczynam nowego.Borykam sie z problemem krotkiego pisku paska przy zapalaniu i gaszeniu.Dzwiek jest glosniejszy na cieplym silniku i naprawde coraz bardziej mnie wkur.ia.Wymienilem kolo pasowe i pasek - nadal piszczy , napinacz wraz z rolką - nadal to samo.Dodam ze po sciagnieciu paska od alternatora i wspomagania (tego dluzszego) to wtedy nie slychac pisku paska ,wiec wykluczam ten od klimatyzacji.Myslalem jeszcze o rolce na alternatorze , ale jak sie okazalo jest ona bez sprzegla wiec raczej mechanik zrezygnowal z wymiany na inną.Inny mechanik zalozyl mi nawet ciutke krotszy pasek i nadal to samo .Tylko blagam nie polecajcie tych smiesznych preparatow w sprayu do paskow bo one tez nie dzialają . Czy moze zwrocic uwage tak jak kolega z postu ponizej zaugerowal na pompe wspomagania??Czy moze macie Koledzy jakies inne pomysly.

W takim razie gratuluje wyczucia- jak moznia nie wyczuc roznicy czy auto sie chwieje na zakrętach czy po prostu trzesie ......... :mad2:

Nie trzeba tu byc bardzo inteligentnym zeby stwierdzic ze mam racje.Chyba normalne ze autem bedzie bardziej bujalo (przechylalo ) na oponach z wysokim profilem opony , a czym nizszy to auto jest stabilniejze i twardsze.Chyba masz na tyle doswiadczenia ze do aut sportowych daje sie opony o niskim profilu ,a nie wysokim.Za cholere nie zroumiem czemu u was na niskim buja autem a na wysokim jest stabilniejsze.......jedyne co mi do glowy przychodzi to za niskie cisnienie , ale nie bede tu nikogo obrazal ze nie umie wlasciwie kól napompowac..........

A ja w zimie na 17-stkach jezdze po drodze z odczuciem jakbym statkiem plywal za to na 19 -stkach letnich czuje ze jade autem

Dziwna sprawa bo 19-stki mają nizszy profil opony i auto powinno byc bardziej stabilniejsze niz na 17-stkach.W prawidlowych 19-stkach profil jest 45 - 50 ,a w 17-stkach 65, dlatego tez normalną rzecza powinno byc odczucie bujania auta na 17-stkach ,a nie 19-stkach. :duh:

To chyba oczywiste ze nie ma w e53 wlacznika star/stop.nie wiem po co wogole sugerujesz sie takimi bzdetami.Daj znac czy auto odpala za kazdym razem.

Jedyne co mi przychodzi na mysl to czujnik polozenia walu.zacznij od podmianki jak masz mozliwosc ,a jak nie to czeka Cie kupno nowego.Mysle ze nie są to duze koszty ,a objawy pasuja wlasnie do tego czujnika

WItam.dzis zawitalem na hamownie w celu sprawdzenia mocy auta , gdyz po wymianie kolektora stalowego na zeliwny odczuwalem wyrazną turbo dziure i wzrost spalania.moje odczucia okazaly sie niebpodstawne - gdzyz zamiast 260 KM i 600 Nm wyszlo 240 KM i 580 Nm a krzywa momentu obrotowego za szybko spadala po osiagnieciu maksymalnego momentu.Fachowcy z v-techu przerobili mape i wyrownali moment obrotowy ale mocy juz nie podniesli.Trudno sie mowi - przynajmniej czuje wiekszą kulture oddawania mocy i spalanie tez spadlo . Moze dluzej wytrzyma tez sprzeglo i inne podzespoly.

A ty bodek wr dasz rade polaczyc klemy jak sa podpiete do akumulatora ze sie udzielasz???Bo jak ci sie to uda bez dodatkowego kabla to daje ci swoje bmw

Kolega mmarky jest pewnie jakims you raperem albo milosnikiem disco polo i dlatego jakims dziwnym dialektem zajezdza . :mrgreen: Chlopie , zamiast sie szarpac i tyle razy auto naprawiac - oddaj je chlopu co to robil i powiedz mu tak - ,, za tydzien auto odbierze kolega co trenuje boks wiec lepiej zebyscie dobrze naprawiali bo pokaze wam chwyty , ktore nauczyl sie przez 12 lat treningow ,, .

Najczesciej pada elemetn nr. 15 czyli WSPORNIK KLAMKI ZEWNETRZNEJ DRZWI PRZEDNICH.Mysleliśmy że może za ten element przeplaciles kolego.Zwracam honor jesli to nie ten element CI nawalił.

I to skłania do refleksji czy przy pisaniu w temacie x5 e53 nie wypada rowniez pisac przed lub polifcie............ :duh:

DPF-y podobno wystepowaly w koncowych latach produkcji ,ale z tym to jak z Yeti wszyscy slyszeli ,ale nikt nie widzial .Przy stalej predkosci 110 km spalisz okolo 9 litrow.Ale 12litrow dla X5 to tez zaden wyczyn.Jesli laweta pali ci mniej to jezdzij nadal lawetą :|

Tez dobre - jakies 3-4 miechy temu tez kupowalem i placilem okolo 300 zl ,ale skad sie wzielo 650 zl??? niektorzy widac lubia przeplacac......

Najpierw otworz maske i po prawej stronie silnika blizej podszybia jest prostokątne urzadzenie wielkosci kartona na sok 2litrowy :wink: .Jesli nie potrafisz zauwazyc tego urzadzenia (np.nie wiesz ile to jest 2 litry ,itd) to w menu na wyswietlaczu bedziesz mial ikonke ogrzewanie.

Dlatego puki co nie sprzedaje auta , ale pewnego dnia jak sie wkur...ie to go sprzedam :wink: