napoleonek80

a jak sprawdzić czujnik skrętu kół?

Tak jest mogłeś taki coś przeczytać, ale w x drivie powinny się załączać przednie koła dopiero kiedy tył wpadnie w poślizg

podejrzenie pada na reduktor, ale blokuje tylko koła z prawej strony, na przedni most no i ostatni trop to sterownik sprzęgiełka w reduktorze. Zastanawiające jest to czemu od samego startu załączone są wszystkie 4 koła, prawdopodobnie coś z xdrivem. Pomocy. Aha po odłączeniu wtyczki od silniczka przy reduktorze straciłem przedni napęd ale problem ustał. No i muszę jeszcze dodać że problem pojawia się pod obciążeniem, na podnośniku wszystko ok

witam. Wczoraj udałem się na podłączenie do komputera. Wychodzi na to że elektronicznie wszystko jest ok. Mechanik pokasował mi wszystkie błędy, sprawdził prędkości kół - też są ok, sprawdził moduł ABS też ok. Nawet wyjeliśmy silniczek ten od reduktora i przekręciliśmy zębatke o 180 st. i nic dalej to samo. Po wypięciu przewodu z tego silniczka problem ustał ale został mi tylko napęd na tylne koła. Zastanawiam się czy to nie jest wina przedniego mostu. Może ktoś coś podpowie?

Witam wszystkich. Mam taki problem może ktoś mi coś podpowie. Przy ruszaniu i jeździe do prędkości 50 km/h w kabinie pojawia się głośny szum i tak jakby zaczynało mi blokować jedno z tylnych kół. Po przekroczeniu prędkości 50 km/h problem ustaje. Problem ustaje również gdy ( przy prędkości do 50 km/h) zapala mi się komunikat 4x4 inactive. Może ktoś miał lub ma podobny problem. Proszę o podpowiedź

Witam wszystkich. Mam podobny problem z tym że nie zapala mi się kontrolka ABS. Może od początku. Kiedy startuje to w kabinie pojawia się głośny szum i tak jakby zaczynało mi blokować któreś koło. Tak się dzieje do prędkości 50 km/h. Po zwiększeniu prędkości problem mija. Aha jeszcze jak jade tek do 50 km/h po pewnym czasie włącza mi się 4x4 inactive i problem znów mija. Proszę o pomoc