ŁYSY.BMW.E36

Jeden z czujników jest do wymiany najlepiej podpiac pod kapa i bedzierz wiedział który.Jest tez obcia taka jak masz dostep do kanału to sprawdz przewody od czujników abs ja tak miałem był przetarty kabel i raz działał raz nie.Po zlutowaniu przewodu jest ok.Jak czujnik abs do wymiany to na alegro za 70zł masz nówke pozdrawiam :lol:

Jest jedno po lewej stronie czyli masz ok :cool2: Pozdrawiam :!:

No nie musisz go wyciagac całkiem czeba go wykrecic i wypiac ciegna zeby było normalne dojscie bo bez tego to ja nie wiem jak to robisz to niezle sie musisz nameczyc zeby go wypiac i wpiac.Tez to robiłem kilka razy no ale każdy ma swoje sposoby.Pozdrawiam :lol:

Witam ja bym stawiał ze siłownik ze sie skonczył a nie zamek,ale do załozenia siłownika i tak czeba wykrecic zamek.A wiec sciagnac tapicerke uwazaj na plastikowe wciski w tapicerce lubia pekac delikatnie podwazaj.Zakładam ze masz jako takie pojecie,wykrecic te 3sruby poswiec sobie lampa wychacz ciegna ze zamka sa dwa bodajze nie pamietam juz dokładnie.Ale niema tragedi jak bedziesz miał ciegna wypiete to masz dojscie do zamka.Siłownik jest wpiety od góry zamka wypinasz go i po sprawie :cool2: Troche sie czeba nagimnastykować jak ktos to robi pierwszy raz.Ale dla chcacego nic trudnego,wyjecie zamka wymiana słownika to jakies 20min włożenie 30min jak ktos juz to wczesniej robił.Dasz rade powodzenia :cool2:Używka siłownik na alegro około 20zł

Do roku1993 był długi łacznik a ty pewnie kupiłes krutkie pozdrawiam. :lol:

Witam termostat do wymiany ale sprawdz jeszcze ile masz płynu w zbiorniczku chłodnicy.Pozdrawiam :lol:

Płyn chłodniczy nie ma nic wspólnego z obrotami :!:Za waż od przepływki płaciłem w serwisie 2miesiace temu 157złPozdrawiam :lol:

A może filtr paliwa do wymiany :)

Dziwny pszypadek ale stawiam na zawieche bo coz by innego jakies luzy :?: na kanał ponacigac zawieszenie i sprawdzic co ja boli.Pozdrawiam :lol:

Ja bym stawiał na zawieszenie.Miałem podobny problem przy 120km tez musiałem kontrowac kiera bo autko pływało.Okazało sie ze w tylnim zawieszeniu luzy tulejki pływajace gumy do wymiany.Po wymianie problem znikł :cool2:Pozdrawiam

Witam tez miałem taki sam problem rano biegi masakrycznie chodziły 1 2 jak sie rozgrzał było ok.Problem tkwił w oleju miałem zalany spirax.Musi byc taki jaki masz kolor naklejki przy wlewie do skrzyni.U mnie był ATF po wymianie jak reka odioł biegi chodza ok :cool2:Nie lej byle czego :nienie: Pozdrawiam

:mrgreen: Jakim cudem? Zejdz na ziemie 9l :mad2: ja mam 1.8 miasto normalna jazda 10l na 100km :cool2:

Kolega ufo ma racje.Tez tak miałem wymiana termostatu i po problemie :cool2:

Co do oleju w moscie to tak jak m-technic pisze 75/140 wymieniałem 2miesace wstecz w skrzyni tez.Miałem problem bo mechanik wlał mi olej spirax i biegi masakrycznie chodziły na zimnym mówimy o skrzyni manualnej.Wiec olej do skrzyni musi byc taki jaki zaleca producent naklejka przy wlewie do skrzyni jaki kolor ma.Olej zmieniłem i zalałem atf i biegi chodza idealnie.Takze nie lej byle czego :nienie: Pozdrawiam

Dzieki jak sprawdze to napisze :lol:

Bede mierzył cisnienie oleju i potrzebował bym imformacje jakie cisnienie powino byc na zimnym silniku a jakie na ciepłym.Chodzi o silnik jak w tytule 318im43 :lol: z góry dziekuje :lol:

Kolego byłem u mechanika ale tak naprawde niewie co może byc przyczyna.A to forum jest po to zeby wyjasniac takie problemy zeby sobie nawzajem pomagac :!: Wiec nie wypowiadaj sie jak nie masz pojecia :mad2:

Dokładnie :cool2:

Przerabiałem to tez raz działał raz nie raczej do wymiany siłownik w dzwiach,.Najlepiej urzywka koszt siłownika około 20zł i po probłemie.Musisz tapicerke zdiac odkrecic zamek w dzwiach gwiazdkowe imbusy wychaczyc ciengno od zamka zeby było lepsze dojscie wypic stary siłownik z zamka i wpiac nowy.Troche sie czeba nagimnastykowac ale dla chcacego nic trudnego :lol:

Prosze o wiecej odpowiedzi najlepiej fachowców bo nie wiem co dalej sprawdzac :think: .To cisnienie bede sprawdzał na pszyszły tydzien.Macie jeszcze jakies pomysły :?:

Kolego nie przeczytałes dokładnie tego co pisałem wyżej tykanie było już na minerałnym oleju :!: Silnik mam szczelny żadnych wycieków :cool2:

Jest ktoś na tym forum :!:

Podkładki?to chyba w m40 a co do oleju mam castrola10/40 półsyntetyk przejechane 2000km od wymiany.Wczesniej miałem mobila minerał bo taki był wlany jak go kupiłem i na nim zaczeło tykac.Z tym tykaniem popychaczy jerzdze juz 4000km.

Powiedzcie jak mam jedno lusterko grzane to powino działac,czy nie bo drugie miałem zbite i załozyłem zwykle lustro.U mnie nie działa :?: