gorik79

JStroop :cool2:

Zrobi vanosy za 7-8k a poza tym wszystko jak w 530i + 2 swiece więcej + jedna uszczelka miski i jedna pokrywy zaworów :wink: poza tym troche lepsze przyśpieszenie troche więcej na stacji dużo lepszy dzwięk silnika

Mój nos podpowiada że powinieneś ją szybko jechać oglądać, oczywiście warto upewnić się że montaż instalacji nie został zrobiony po kosztach

Chiny nie są dobrym przykładem bo robi się tam wszystko rzeczy tanie i drogie, chłam i najwyższą jakość wszystko zależy od budżetu zamawiającego, uważam że słowo chińskie straciło już na ważności

Cichy coś ty koloryzujesz na serwisie mamy mniej e39 niż e60, co się niby ma dziać z tymi e39 bo nie kumam, zadbana to zadbana czy to 95r czy 01r to już mała różnica a jak jest zaniedbana to już inna bajka

Kolego to nie tak fakt są w dobrym stanie ale są przygotowane do sprzedaży każde auto ma pomalowane zaciski i tarcze, na żywo pewnie jeszcze więcej można zobaczyć, w Niemcowni prawdziwe perełki to tylko Privatebitter, albo względnie nowe PS

Panowie 30nm do za dużo 15-20 max

kolego shadix wszystko spoko ale na forum nie przeklinamy jak coś to kropkuj ....... :wink: , co do auta bądź pewny że turas musiał na tym jeszcze przytulić pare euro i bądź pewny że z BMW się takie cuda nie zdarzają a jak już to nie są wystawiane na portalach tylko schodzą na pniu

Cichy dobrze prawisz ale wiesz jak jest różnica między igłą z Polski i igłą z Niemiec

kolego jest igła co prawda nie za 10 ale 12 tyś EURO :mrgreen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-520i-erst-7337-km-1-hand-klima-xenon-navi-pdc-berlin/180196709.html?lang=de&pageNumber=197&__lp=198&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C74%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1995-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&negativeFeatures=EXPORT

kamazzi wysiadasz czasem z samochodu :wink: :?:

super akcja :cool2: :cool2: :cool2: , a tekst rozbraja 1) ukończyła 18 lat bądź przyjdzie z rodzicem :mrgreen:

viewtopic.php?f=10&t=5734&start=1530 w połowie strony jest i właściciel :wink: , nawiązując do naszych maili niedługo będziemy robić silnik C i możesz sobie zobaczyć (zrobić zdjęcie) po przebiegu 100tkm będziesz miał odniesienie do tego co zobaczysz u siebie (chodzi mi o zębatkę na wale)

Panowie nie ma co płakać że raz na jakiś czas dołożycie pare złotych do klasy premium, Ci co się bawią w regeneracje i drut party drożej na tym wychodzą niż Ci co na nowych niby turbinki regenerowane wam hulają ale założę się że suche i ciche nie są, a ja troche tych regenerowanych już posłuchałem :nienie:

Lista: 1. Kacpercio 2. Waldek 3. Plastick 4. ///Michal 5. Wlodi 6. Gorik79 - proszę o przypomnienie ok 20,30 :wink:

Czyli dzisiaj tak?

Bdb olej :cool2:

pojechałeś to oglądać :duh: , amator kupiec :wink:

wystarczy zrobić to o czym piszesz po przejechaniu 20km, u nas w 6hp19 spuszczamy swoimi sposobami 8-8,5l

wydaje mi się że nie będzie dyskusji bo już coraz więcej ludzi wie na co nadaje się regeneracja poza fabryczna

tylko nowe :nienie: , chyba że ktoś lubi po pięć razy robić

a gdzie w literaturze ZF pisze żeby robić to dynamicznie? coś Ci się chyba pomyliło, ppatryk ma skrzynie 6hp19 więc miska jest trochę droższa

sprawdz przepływkę, tempomat na padnietej nie zadziała

:mrgreen: :cool2:

jak ktoś robi u siebie w domu to najlepiej po nocy