roy2

Witam mam to samo jeżeli poradziłeś sobie z tym problemem daj znać ale wydaje mi się że bez wymiany czujnika skrętu się nie obejdzie podobno jest to standardowa wada

Witam poszukuje dobrego speca od x5 E-53 prawa strona Warszawy

Mam to samo kolego sprawdz bezpiecznik

Witam mam problem zapalila się kontrolka filtra czastek stalych potrzebuje kogos kumatego z Warszawy dajcie jakiś kontakt pozdrawiam e91 320d 163 km

Ludzie wracając do tematu bo ktoś mi tu wjechal z głupim pytaniem na skanerze pokazal mi blad filtra czastek stalych nr 480a i wiarygodność ciśnienia szyna kontrolowana przez ciśnienie 4620 (skaner lunch)

Witam wszystkich mam problem z kontrolka silnika która zapala się po przejechaniu około dwóch km, jak zgasze silnik to problem znika .Cały kłopot zaczoł się od momentu jak odpalałem na mrozie auto z walnietym sterownikiem swiec zarowych(4 razy) ,jak pojawia się kontrolka auto nie wchodzi w tryb awaryjny wydaje mi się ze nie ma utraty mocy

dzieki za pomoc ale rano wszystko wróciło do normy dziala jak na razie ,prawdopodobnie przymarzła zmieniarka

Witam,mam problem z dzwiekiem odpalilem auto wlaczylem radio i nic nie slychac, na wyswietlaczu normalnie wyswietla stacje radiowe,cd wyswietla ale licznik czasu jest na zero, zmieniarki nie czuje,parktronik dziala ale nie wydaje dzwieku.Niedawno byl wgrywany soft do navi ale wszystko dzialalo poprawnie, moze to mróz albo cos wcisnolem nie tak, pozdrawiam

witam taka sama prosba o rozkodowanie tydzien temu kupilem e60 i chcialbym sprawdzic czy to wszystko trzyma sie kupy pozdrawiam i z gory dziekuje WBANC71040B635275

ja dzisiaj wcisnolem sos i bylem pewien ze nie bedzie dzialal a on wybral 112 i odezwala sie policjantka

Panowie proszę o pomoc bo juz nie mam sily do tego programu juz go czwarty raz próbuje zainstalowac w windows 7 i caly czas bez powodzenia tym razem wyskoczył mi błąd:Apilnit:error#135 API-0015 HOST COMMUNICATION ERROR API initialization error NO API calls possible ,ewentualnie moze ktos z Warszawy mialby ochote pomóc w zainstalowaniu tego wspanialego programu bo mi opadają rece, pozdrawiam

na inpie wyskoczyl mi blad jak w tytule problem polega na tym ze jak depne mocno to przy 3300 czasami przy 4000obrotów zaczyna szarpac autem i brakowac mocy a że mam autumata to nie przezuca biegu ,od dolu ciągnie ładnie sytuacja powtarza sie tylko przy 3 i 4 biegu wymienilem wszystkie przewody podcisnieniowe wyczyscilem filterki, ostatnio zorientowalem sie ze przy wlaczaniu zaplonu slychac buczenie chyba pompa wspomagajaca, moze to jest ten problem? ale pali bez problemu i od dolu do trzeciego biegu idzie dobrze dodam wszystkie dane z inpy engine speed 3371.63 air temperature 26.56 grad c einspritzmenge 53.25nn 3 fuel pre-supply pressure 1.92 bar I TUTAJ WYDAJE MI SIE ZE JEST TROCHE MAŁO POZDRAWIAM

też mi sie swiecił na czerwono ,na drugi dzien już nie odpalił wcale

moze kluczyk sie rozkodował miałem kiedys tak w e39 spróbuj go zakodowac,nie do konca pamietam jak to się robiło ale jakoś tak,wkładasz kluczyk do stacyjki przekrecasz raz i wyciągasz przyciskasz dwukrotnie gorny przycisk pilota a pozniej raz srodkowy albo dolny próbowac pare razy,gdzies to powinno byc opisane pozdrawiam

kolego ciesz sie ze po tym twoim kreceniu silnika na zepsutej turbinie nie narobiłes sobie szkód w silniku

wymieniales juz ten filtr odmy?

a może lepiej zamontowac gps

proponuje tanszą wersje, ostatnio zgłaszałem szkode i powiedzieli ze dostane za nowe cześci ale jak oddam auto do naprawy bezgotówkowej a jezeli chce gotówke to kwota jest mniejsza o jakies 30%

witam jedyny plus to niskie spalanie miałem takie cudo i zdecydowanie nie polecam ze wzgledu na pompe wtyskowa która jest strasznie wadliwa i napewno nie tania w naprawie (3000 pln) rok gwarancji tylko!! moja padła chwile po gwarancji potem wymiana turbiny i silnika wiem ze każda taka nie jest ale ja miałem jej dosyc podobno za duży cieżar do małego motoru teraz mam 330d i powiem zdecydowanie lepiej dolac 2 litry ropy na stacji na 100km i miec frajde z jazdy inna kultura pracy silnika pozdrawiam

kolego miałem ten sam silnik w e39 i wiecznie był problem .Jak zregenerowałem pompe wtryskową potem wymienilem turbine i wtryski, myślałem że jest już ok to znowu walneła pompa wtryskowa ,oczywiście gwarancja roczna mineła. Zrobiłem ją ,pojeździłem dwa miechy i padł silnik .Ogólnie myśle że jest to silnik dobry ale do puki nie jest ruszana właśnie pompa wtryskowa. Ja wydałem w rok czasu ponad 10 tys i do konca nie moglem dojśc do ładu. Co do białego dymu to przy walnietej pompie go nie było ale przy turbinie tak i nie radze nim jezdzic pozdrawiam

czy to jest ten zawór przy turbinie z taką ruchomą iglicą czy ten na podcisnienie z filtrem

witam, mam czasami taki objaw jak w tytule do 160 przyspiesza bardzo dobrze ale póżniej nie reaguje na gaz. Jest to automat i nie za każdym razem problem się pojawia , szukałem na forum podobnego przypadku i znalazlem ale tam był słyszalny świst a u mnie kompletna cisza.

ja tez mam delikatny ubytek plynu i narazie obserwuje,nie widac jakiegos wycieku ale w drugim aucie (vito) mialem wieksze braki i niestety okazala sie uszczelka pod glowica

Witam wszystkich jestem nowy na tym forum i szczesliwym posiadaczem bmw 330d i jest to moja czwarta bemka i napewno nie ostatnia pozdrawiam