dash4

Bios mam ustawiony dobrze - tzn enabled. Nie pojawia mi się natomiast nic jak podłączam interfejs do kompa- tzn w menadżerze zadań pojawia się sekcja PORT ale poza tym nic- nie ma ikonki w prawym dolnym rogu....stery raczej dobre zainstalowałem ale tylko raczej :/ Jeśli chodzi o stawianie windy od nowa to raczej to też nie pomoże. Moja wina jest "świeża" - nie dawno robilem format i nie sądzę żebym zdążył już narobić bałaganu. Czyli nie ma więcej pomysłów co zrobić żeby działał fejs? :( PZDR

Dobra- ustawiłem sobie te wpisy- teraz mam wszędzie ok- i to już powinno hulać? Reszta zrobiona zgodnie z instrukcją. Jak się teraz nie połączy to już nie wiem ocb. ps: Dla pewności dodałem też wpisy od nerwusa- i znów źle= wartość start ustawiło mi na 4. I znów musiałem zmieniać ręcznie. Ale już przynajmniej wiem jak :P Pozdrawiam EDIT: Próbowałem i znów poległem. Podłączałem pod każdy port usb jaki mam w kompie - nic nie pomogło - nadal brak połączenia ani battery ani ignition. Teraz spróbuje odinstalować inpe i jeszcze raz zainstalować - może przy instalacji coś namieszałem i dlatego nie chce się łączyć (ale instalowałem w/g instrukcji nerwusa)...PLZ o pomoc PS: Przy instalacji wybrałem STD:OBD , potem wybrałem COM1, ale nie zaznaczyłem USB connector- dobrze? (to ta pierwsza część instalacji) Reszta instalacji bez problemowo. Sprawdziłem też pliki do podmiany (edibas.ini, inpa.ini i obd.ini) inpa jest taka sama, edibas różni się w sekcji TCP. Ten z instrukcji nerwusa jako RemoteHost =192.168.68.1 Port=6801, a ten który powstał z instalacji ma RemoteHost=OPPS a Port=3000. --------> który zostawić? obd.ini jest taki sam z instrukcji i po instalacji. Odpaliłem OBDSetup.exe i wszystko ok- nie ma problemów- wszędzie jest OK....a plików nie podmieniałem. Z racji tego że już nie wiem co robić wolę napisać szczegółowo. Z góry dzięki za pomoc. PZDR

Właśnie wydaje mi się że coś źle ustawiłem- i przy OBDSetup pokazuje mi 2 inne wartości niż w instruktażowym filmiku z chomika. http://yfrog.com/mgaaaaaaaaaaaaaaaj -screen i zaznaczone wartości. Jak to i gdzie pozmieniać żeby było dobrze? PZDR

Nie nie- windowsa mam XP - on tylko trochę przypomina viste/7 ....więc powinno trybić M-ka I co teraz z tym kablem zrobisz? - na gwarancję czy śmieci? Wydaje mi się że gdzieś coś mogłem pomieszać z portami...niestety nie wiem co i gdzie ;/ Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Wszystko wygląda tak: http://img685.imageshack.us/i/ssssssssssx.jpg/ http://img685.imageshack.us/i/ssssssssssx.jpg/ Pliki edibas.ini, obd.ini skopiowałem do c:/edibas/bin, a plik inpa.ini -tak jak na załączonym screenie. Porty też pokazane na screenie a także sterowniki które instalowałem. Fejs mam z tej aukcji: http://allegro.pl/item1070980617_interfejs_tester_bmw_ediabas_inpa_dis_obd2_usb_gw.html (sprzedawca " TANIO_ZAWSZE") No i nie wiem co źle zrobiłem. Myślałem że to wina kabla- że źle zrobiony ale dziś wymieniłem na nowy i nadal tak samo. Przypuszczam że coś przeoczyłem- niestety za słaby "w te klocki" jestem żeby samemu się połapać co i jak- dlatego proszę o pomoc. Pozdrawiam

Niestety nadal nie mogę połączyć się z samochodem ;/ . Program się zainstalował - dziękuję za pomoc, ale nadal brak połączenia przy battery i ignition. Niby zrobiłem wszystko co trzeba- tj: zainstalowałem stery do interfejsu, pozmieniałem porty zgodnie z opisem, zainstalowałem program (pytałem się wcześniej o to ) skopiowałem pliki edibas, inpa i ten trzeci- niestety nazwę zapomnialem a nie piszę ze swojego komputera i nie mogę sprawdzić- i nadal nie ma połączenia, Nie mam pojęcia co przegapiłem i nie wiem co dalej można by zrobić dlatego proszę o pomoc eXpertów. Z góry dziękuję. Pozdrawiam

Wielkie dzięki nerwus - musiałem przeoczyć ten szczegół. Mam jeszcze jedno pytanie: chodzi o wybór modelu samochodu po odpaleniu programu Inpa- nie widzę tam swojego e39. Z tego co oglądałem screeny na necie to pod F5 jest e39 a u mnie jest e65. i nigdzie nie widzę e39 Jeszcze raz z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

u siebie w mieście znalazłem - koleś sprzedawał na allegro = taki sam jak masz Ty prawdopodobnie za tym że 1zł taniej :P PS: Prosiłbym o pomoc w instalacji programu. Robię wszystko tak jak w filmiku (instalacja_inpa_10_0_4) i pojawiają mi się takie błędy po których program kończy instalację. BŁĄD 1 http://img294.imageshack.us/img294/2897/blad1g.jpg BŁĄD 2 http://img816.imageshack.us/img816/7201/blad2.jpg O co z tym chodzi? i jak to naprawić? Wydaje mi się że brakuje pliku DO.LZH ale w takim razie skąd mam go wziąć? Z góry dziękuję za pomoc

Witam. Panowie czy ktoś mógłby zarzucić linkiem do programu (najlepiej torrent :) ) Z tego co zrozumiałem po przeczytaniu wątków na forum to inpa diagnozuje a NCS koduje? -więc prosiłbym o link do tego zestawu najlepiej w jak najnowszej wersji? bo te znalezione przeze mnie albo wygasły, albo są opisywane jako nie sprawne. Dopiero zaczynam z tym ale chciałbym zmienić u siebie kilka ustawień: 1. Po otworzeniu auta pilotem w kluczyku, jeśli nie zostaną otwarte drzwi- samochód znów sam się zamknie, 2. Ustawienie spryskiwaczy xenonów -aby spryskiwały co X użycie spryskiwaczy szyb. 3. Odblokowanie modułu bluetooth -bo jak na razie nie telefon nie wykrywa samochodu. 4. Wypoziomować światła długie (ustawić na żądaną wysokość) - ktoś mi pisał że to kompem się robi. 5. Kasowanie/gaszenie poduszek i innych błędów Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

im więcej szukam tych emulatorów i wszystkiego o nich, tym bardziej się do tego urządzenia zniechęcam i chyba pozostanę jednak przy zwykłej zmieniarce.... Pozdrawiam

Jeśli można to chciałbym wiedzieć jakie telefony tam pasują? może ktoś by odpowiednim linkiem podrzucił.... Też mam taką podstawkę- oczywiście kupując samochód telefonu już tam nie było;/ PZDR

nikt nic nie wie?

Witam. Tak jak w temacie. Chciałbym zasięgnąć języka- jak podłączyć takie ustrojstwo. np te: http://www.allegro.pl/item1047778113_emulator_zmieniarki_bmw_cd_mp3_usb_sd_gratis.html Wiem że jest tam ta 17 pinowa, kwadratowa wtyczka którą trzeba podłączyć do radia- tyle wiem. Ale ja mam radio 16;9 i za bardzo nie mam ochoty go wyjmować i grzebać w kabelkach. Czy ten emulator nie ma jakichś przejściówek na kable do oryginalnej zmieniarki(te w bagażniku)...tak żeby nie grzebać w/za monitorem radia.? Mam nadzieję że po prostu źle zrozumiałem całą procedurę podłączenia tego sprzętu a z racji tego że chcę taki urządzenie zakupić (ceny zmieniarek nie wiele odbiegają od ceny emulatora- to raz a dwa- mój lewy boczek nie ma wycięcia na zmieniarkę oryginalną więc to dodatkowy koszt, a trzy , trzy to fakt że nie będzie mi się chciało latać do bagażnika i zmieniać płyty...a wcześniej je nagrywać) wolę najpierw się dokładnie wypytać co i jak. A może ktoś tego używa? Mógłbym prosić o jakieś zdjęcia podłączenia itp. PS: Sprawdza się ten sprzęt? Z góry dziękuję i pozdrawiam

a pan z allegro.pl nie ma? - on wszystko ma także poszukaj tam. A z tego opisu co podałeś to raczej za wiele wywnioskować się nie da- konkrety. PZDR

M-ka i jak kabelek? spełnił Twoje oczekiwania? nie ma problemów z podłączeniem?....napisz trochę co i jak...co zrobiłeś, czego nie i jakim programem dzieki PZDR

Jeśli samochód stał dłuższy czas- tarcze pordzewiały- i od tego może pochodzić bicie- klocki nie zawsze "zdrapią" rdze. Można przetoczyć i nie ma problemu - no chyba żę nie ma co przetaczać:P

Witam. Panowie chciałbym się podłączyć pod temat- jeśli można :) Chciałbym się zapytać co takim kabelkiem można zdziałać? - tzn np. kasowanie poduszek itp pokaże jakie mamy błędy? Proszę o podpowiedź. Pozdrawiam

odnośnie dołożonych xenonów- a to nie są zwykłe HIDy? a dwa - policja widząc "xenony" bez spryskiwaczy będzie zabierać dowód..

zdjęcie wiem że nie powala- ale w chwili obecnej nie mam lepszego ;/ Dane auta? : w opisie - o to chodzi? Kostka jest koloru fioletowego tak jakby i jest złączona( tak mi się wydaje) z taką samą wtyczką metalową jak są od Tv do tunera....te pod kątem 90 stopni...i obok jest mała kostka - podobna do tej od zmieniarki- na z tego co pamiętam- 3 piny...

Pan www.ebay.pl a najlepiej .de posiada -ok 600-700 zł

a przypadkiem nie jest tak że regulując światła mijania będę też regulował drogowe? - one nie są ze sobą połączone?

nikt nie ma pomysłu do czego one są?

Witam. Chciałbym się dowiedzieć co to za kable - zaznaczone na zdjęciach. Dokładnie to chodzi mi o ten do którego poprowadzone są podwójne strzałki- bo reszta kabli wiem do czego jest. Poza tym chciałbym się dowiedzieć co mogę podłączyć albo co było oryginalnie podłączone w te białe wejście na tunerze TV. http://img693.imageshack.us/img693/9320/image257dfdghg.jpg Z góry dziękuję za odp. Pozdrawiam

Witam. Mam problem (a przynajmniej tak mi się wydaje) ze światłami drogowymi (długimi). Wydaje mi się że świecą trochę za wysoko i chciałbym je odrobinę obniżyć, tylko jak i gdzie to zrobić? Światła mijania (xenony) świecą prawidłowo i z nimi nie mam żadnych problemów. Natomiast tak jak wspomniałem problem mam z długimi- które chciałbym trochę opuścić. Gdzie są jakieś "regulatory" tych świateł- o ile w ogóle są? Prosiłbym o jak najprostsze wytłumaczenie za co z góry dziękuję. Pozdrawiam

Powiem tak: Jeśli kupisz 2.0 - nie ważne czy to w benzynie czy w dislu - będziesz po jakimś czasie żałował! - na pewno. Buda piątki jest za duża do takiego silnika i w wielu wypadkach będziesz go pałował. Kup 2.5 będziesz latał że ohohoooo....a spalanie będzie takie samo jak w 2.0 (+-) Jeśli chodzi o ubezpieczenie - ja za swoją e39 -2003 rok, 3.0benzyna- 60%zniżki płacę 400zł rocznie!- więc nie jest tak źle- wystarczy że ktoś z rodzinki ma pełne zniżki i Ci ich użyczy.