Borovik

523 to silnik 2.5 ;) Podobnie jak 525, tylko, że 523 był przed 2000 rokiem a 525 po, no i dodano mu trochę mocy. ;)

Tak jak juz mowilem patrze tylko na 520 kazdy inny silnik odpada w gaz nie chce sie pakowac. Z tego co rozumiem da sie znalezc w miare zadbana 520 do 26k. Tak przynajmniej rozumiem z powyzszych wypowiedzi ;) Dziekuje wszystkim za pomoc, kiedy bede juz w trakcie zakupu zapytam o konkretny egzemplarz w stosownym dziale.

Hania- Honda w moim przypadku Accord. 3.0 za duzy 2.5d za drogi wiec pozostaje mi 2.0d scigal sie nie bede takze i 136KM wystarczy. Gaz jak juz mowilem odpada, nie jestem zwolennikiem takiego zasilania i naprawde ciezko sie przekonuje do tego alternatywnego zrodla zasilania szczegolnie u aut niemieckich czy japonskich. em Zakup planuje za ponad miesiac, ale jako ze juz jestem zdecydowany na e39 pisze teraz, zeby wiedziec czy fundusze w ogole pozwalaja mi na taki zakup. Ostatecznosc to 2.0 w b enzynie tylko ze znowu to spalanie... Powiedzmy, ze tak glosno mysle, bo wiem, ze znajde tu odpowiedz na moje pytania ;) PS. przepraszam za brak polskich znakow, ale nie pisze z komputera

Chyba poruszę jeszcze mój wątek. Otóż cały czas biję się z myślami czy zadowoli mnie kultura pracy tego silnika (520d). ( Nawet nie chodzi o to że słaby, bo tu zawsze się da coś poradzić ;) ) Wiem, że nie powinienem w tym wątku zamieszczać jakiś linków, ale chciałem tak przykładowo czy coś takiego: http://otomoto.pl/bmw-525-525d-163km-manual-C11519399.html jest warte uwagi? Naprawdę nie mam pojęcia, tak jak już wyżej wspomniałem wszystko wygląda pięknie dopóki się czegoś nie szuka konkretnie, każdy handlarz tak przedstawi swoje auto, żeby je sprzedać jak najdrożej mimo, że tak naprawdę to cztery ćwiartki złożone w całość, a jeśli ktoś siedzi w motoryzacji bardziej pobieżnie ( czyli tak jak ja- nie znam wszystkich katalogowych pakietów typu chrom, shine, bling, mat etc.) nie zauważy np. tego, że dziwnym trafem jedno BMW ma przedni zderzak od M5 tylny od normalnego diesla, nerki od lifta a światła sprzed liftingu ;)

Dla mnie marzeniem byłby rocznik 2000. Warto dodać, że chciałbym aby było bezwypadkowe i tego się właśnie boję, że czegoś takiego nie znajdę, dlatego właśnie pozostaje alternatywą ten nieszczęśli 525tds jednak trochę starszy. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi, naprawdę jest to dla mnie wielka pomoc, bo sami wiecie jaki jest polski rynek samochodowy.

Otóż soję przed wyborem pierwszego własnego auta ( do tej pory Accord 05 2.0 i Peugeot 207) i tutaj mam do was pytanie: Czy jest sens pakować się w e39 przy funduszach rzędu 26 tysięcy polskich złotych? Zależy mi na jak najmniejszej pojemności gdyż: a)nie zamierzam się zabić b)nie zamierzam płacić jakiegoś super wysokiego ubezpieczenia c)nie chcę wydawać nie wiadomo ile na benzynę Wiem, że decydująć się na auto używane będę musiał wymienić kilka rzeczy już na starcie, jednak nie chcę kupić super zakatowanego egzemplarza, w który będę pakował pieniądze swoje + rodziców ;) Jak już wspomniałem nie chcę, silnika o pojemności 4.9 litra i mocy 400KM. Nie potrzebuję też super wyposażenia wystarcza mi w zupełności automatyczna klimatyzacja, (szyberdach byłby fajnym dod... tfu już wybrzydzam- przyzwyczajenia z Hani ;) ). Ideałem wydaje się 2.0d 136KM - osiągi ujdą w tłumie moment obrotowy też rozsądny do przemieszczania się wystarczy w zupełności a spalanie też nie powinno być wysokie. Odpadają wszelkiego rodzaju zabawy z gazem. Fajnym wyborem mógłby być 525tds ale słyszałem wiele niepochlebnych opini więc raczej odapada, chyba, że.... ;) Od razu mówię, że 3.0 odpada i tutaj nawet nie ma co rozmawiać. Właśnie- do końca sam nie wiem, wiem, że chciałbym E39 ale chcieć a móc... ;) I tutaj pytanie do was- co o tym sądzicie czy da się do 26 tyś. znaleźć fajny egzemplarz, który spełniłby moje (niewysokie zdawałoby się) wymagania? PS. Szukałem na forum- ale na razie jestem nowy i nie do końca "ogarniam" ogrom forum. Poszukuję po prostu konkretnej odpowiedzi na stan teraźniejszy, bo jak wiemy wszystko się zmienia w czasie- wyszedł nowy model więc i stare powinny tanieć coraz bardziej. Przpraszam jeśli się powtarzam- na ostatnich stronach wątku o e39 nie było takiego tematu- każdy chce 3.0d, 2.5d itd. ;)

Siema, nie muszę chyba pisać, że jestem tutaj nowy gdyż temat mówi sam za siebie :) Dodam, że jeszcze nie mam swojego BMW a forum to ma pomóc mi podjąć decyzję o zakupie, bądź też nie upragnionego modelu. Obecnie jestem użytkownikiem dwóch samochodów Hondy Accord 2005 2.0 mojego taty i Peugeota 207 mojej mamy, jednak marzy mi się ( z resztą tacie też marzy się najnowsze 530d, a wcześniej marzyło mu się również 530d ;) ) teraz własne autko i mam nadzieję, że dzięki waszemu doświadczeniu praktycznemu i mojemu teoretycznemu uda mi się podjąć tą jakże ważną życiową decyzję ;)