MarcinPioneer

Te ceny co podawałem to są normalne ceny,takie jakie są u mnie.Ale to chyba normalne,ze w duzych miastach zdzieraja bo i ludzie wiecej zarabiaja.Wysłać pewnie by się dało,choć jeszcze nie prowadziliśmy sprzedaży wysyłkowej.

do E38 amortyzator SACHS 504zł przód KAYABA 438zł tył sachs 355zł kayaba 317zł Jeśli chodzi o wahacze to najdroższe są LEMFORDER i TRW i są po 385zł Takie ceny są u mnie w firmie.A skąd te 700 wziełeś to nie wiem

Ja właśnie taki podkupiłem w wzwmacniacz wkłada sie antene,ze wzmacniacza wychodzi przewód antenowy który wkładasz do radia a przewód prądowy ze wzmacniacza podłączasz do przewodu plusowego który idzie do radia.U mnie wszystko znajduje sie zaraz za radiem.Odbiór sie poprawił,ale wg mnie brakuje mu do idealu tak jak mialem w innym samochodzie i sie tak przyzwyczailem do tych lepszych stacji radiowych ktorych teraz nie moge zlapac.Kupilem nawet antene teleskopową BERU przymierzałem i bez żadnych wzmacniaczy lepiej radia odbierały niż na tej w szybie,ale jak do tej pory nie założyłem jej,jakoś nie mogę sie przybrać,zreszta słucham teraz tylko płyt bo w tych radiach co mi ściąga antena nic ciekawego nie ma do słuchania.

To czyli nie miałeś porównania w innych samochodach,a jak ktoś źle sobie założył antene to odbiór też był zły.Ja mam porównanie z innymi samochodami bo różnymi jeżdżę.Radio w BMW odbiera podstawowe czyli badziewiackie stacje jak RMF,RADIOZET,PR3, odbiera mi jeszcze RADIO DLA CIEBIE,BIS, ale te radia mają nadajniki w okręgu 50km w Siedlcach i Łosicach,ale już te radia z Warszawy nie pójdą ani z Białegostoku ani z Lublina.A na innych natenach w innych samochodach odbierają.U siebie patrzyłem i na radiu oryginalnym i na PIONEER,radio oryginalne przełożyłem do POLONEZA i tam radia wszystkie sciąga a w BMW odbiór z tej anteny w szybie jest duzo gorszy.Jak jechałem w tym roku nad morze i mazury też mi radia odbierało ale tylko podstawowe i pewnie tak samo jest u Ciebie.

Na oryginalnym radiu tak samo jest do kitu.W POLONEZIE na zwykłym tzw. bacie 100 razy lepiej odbiera niz to badziewie.Pomysl sobie KAI dlaczego posiadacze E34 montują w tylnym błotniku normalne anteny-bo ta w szybie to wielkie nieporozumienie,kazdy z mojej okolicy co ma BMW to potwierdzi.Może jak się znajduje blisko nadajnika to radio może ładnie odbierać.Albo nie miałeś porównania do innych anten i tak mówisz,ze sprawuje sie normalnie.Do normalności tym antenom brakuje bardzo dużo.

Ta antena w tylnej szybie to najgorsza rzecz w BMW,chociaż ma ona jakieś tam fabryczne wzmacniacze,ale wraz sie do niczego nie nadaje.Ja dokupilem wzmacniacz antenowy taki uniwersalny i trochę pomogło.

Przecież kluczykiem da się otorzyć bezproblemu,trzeba kluczyk przekrecic w drzwiach w jedna strone do oporu i drzwi otwarte,podnosisz maske i ladujesz akumulator i jest cacy.

Kurde naprawdę tragedia te Twoje przyspieszenie,mój POLONEZ 1.5GLEz 1992r z gazem ma też coś takiego i v max 165,

CRC RADIATOR CLEAN 25ml 13zł LIQUI MOLY 30ml 21,5zł PRESTONE AS 107 650ml 9zł na 12litrów VALVOLINE RADIATOR FLUSH 354ml 17zł Z tych wyżej wymienionych stosowałem CRC i LIQUI MOLY ale na POLONEZACH w jednym POLONEZIE CRC słabo wyczyścił,albo i układ chłodzenia był mało zamulony,natomiast w drugim POLONEZIE LIQUI MOLY ładnie wyczyścił zleciało sporo brudnej wody.

U mnie w firmie ceny klocków i tarcz tak się przedstawiają: Klocki przód: ATE 135zł LUCAS 115zł VALEO 72zł TEXTAR 185zł DELPHI 93zł FERODO 174zł FOMAR 67zł TOMEX 57zł tył: ATE 97zł LUCAS 75zł VALEO 57zł TEXTAR 129zł DELPHI 41zł FERODO PREMIER 103zł FERODO TARGET 78zł FOMAR 51zł TOMEX 46zł Tarcze: przód: szt. ATE 171zł MIKODA 101zł BREMBO 120zł LUCAS 133zł DELPHI 107zł TEXTAR 153zł 4MAX 98zł tył: 4MAX 69zł LUCAS 90zł ATE 101zł TEXTAR 93zł BREMBO 110zł DELPHI 74zł FEBI 74zł

Udało mi się zaprogramować drugiego pilota,ale zaraz trzeba było tego dobrego też zaprogramować i teraz mam już dwa sprawne piloty.Programowanie jest bardzo proste. Włącza sie zapłon, przystwia się pionowo pilot do diody w desce rozdzielczej i trzyma sie przycisk służący do otwierania samochodu,dioda zaczynya migac potem przestaje i znowu zamiga i jest OK.

Widzisz u Was są ceny warszawskie, u nas to i za takie ceny klienci marudzą,jak nie wiem i większość lata do innych sklepów po jakieś RTS,jakieś rzemiosła i inne badziawie i mówią ooo w tamtym sklepie kupiłem dużo taniej,a ja się pytam jaka to firma i mi pokazują jakieś krzaczaste co nawet o nich nigdy nie słyszałem.A Ci ludzie co się znają na rzeczy i na producentach to biorą markowe rzeczy i nawet o jakims badziwiu nie chcą słyszeć.

INICJALIZACJA NADAJNIKA wg tłumaczenie TRANSLATOREM, z niemieckiej INSTRUKCJI OBSłUGI z 1990roku, bo takową posiadam.Dzisiaj jak znajde czas to popróbuje. Włącz zapłon drugim kluczem, kluczowa pozycja zapalająca 2. Nadajniki podczerwieni na Initialiser- jedności sadzają (zobacz obraz). Klawisz 1 naciskać(nacisnąć) tak długo (ca. 2 s),aż lśnić(migać) zacznie do LED nadajnika. Inicjalizacja jest zamknięta. W przeciągu 15 min musi pójść także ją inny pojazdowi należnemu do nadajnikowi (łącznie do czterech) inicjalizwać jest. Podczas tego czasu zapłon może nie wyłączany być. Inicjalizacja nadajnika jest potrzebna -po zmianie baterii (jednak nie, kiedy zmiana baterii trwa mniej niż 1 min i przy tym żaden klawisz nie uruchomiony został) -przy wystaraniu się nowego nadajnika i może przeprowadzać zostać dowolnie często. Wymienią pióro klucza Przy uszkodzonym nadajniku podczerwieni są przy BMW dostępni obsługi klientów nadajników namiastki bez pióro klucza. Rozwiążą do wymienienia pióra klucza śruby i wetkną wokół brodę. Wychodzi na to, że przy scyzoryku musi być cały czas zapłon włączony i pilot skierowany na deskę rozdzielczą tzn ma dotykać tej czerwonej diody tak mam na zdjęciu w książce.

Większość części w JC AUTO to jakiś chłam,CHINY,TAJLANDJA,VIETKONG i inne podróby to potęgi n',że nawet nazwy producentów trudno wymówić,niektóre to wogóle nie mają nazwy.Drążki kierownicze środkowe do E34,ostatnio sprzedawałem firmy DELPHI TL448 u mnie firmie to był za 170zł,a ceny innych producentów tak się przedstawiają FEBI FE08925 225zł,LEMFORDER 10625 -270zł,

Maskownice podważasz śrubokrętem,następnie odkręcasz głośnik,siedzi on w takiej małej tubie.A jak odkręcisz głośnik to wtedy masz 3 śrubki które odkręcają tubę.

Ten tłumik P03,22 jest dostepny ale to jest tłumik do E36.A Strzelbie chodzi o tłumik do E30,przejzałem teraz wszystkie katalogi tłumików jakie posiadam i tylko BOSAL i TESH ale w cenach kosmicznych.Pewnie bedzie Ci pozostawało założyć tłumik od 318i.Nikt z polskich producentów tego nie produkuje.

W mojej okolicy,słyszałem,ze zakładają sekwenję za 2tys. ale nie wiem co to jest za taką cenę.

Jesli chodzi o OC to polecam MTU nic tanszego nie ma.W UNICA jest doplata za BMW,WARTA to najwieksze zdziercy,zaraz za nimi PZU,COMPENSA,a tego wynalazku LINK4 nie polecam.

Wg instrukcji powinien być 66Ah, wymiary jego to 278x175x175lub190, ale takiego to trudno znalezc.Dobrym odpowiednikiem jest 74ah o takich samych wymiarach.Dluzszy mozesz wstawic,ale go juz nie przykrecisz na oryginalne mocowanie.Dlatego w takich wymiarach powinien byc.

Ja swoj pierwszy gaz zakładałem w czerwcu 1999roku do POLONEZA,wtedy można było samemu zakładać i tak robiłem -kosztował mnie 700zł, a cena gazu na stacjach była 0,65gr 5zł-100km,lub 6zł-100km krecić sie po dziurach.

U mnie w firmie pasek GOOD YEAR,BOSCH - 71zł CONTITECH -82zł,rolki EVR 87 i 41zł razem 199zł z CONTITECHEM 210zł

LUC DF2526 - 135zł BG2433 - 110zł BREMBO 09.5142.24 - 120zł ATE 24.0122-0103.1 - 170zł Tak te ceny sie przedstawiaja u mnie w firmie.

Tylko do 525 i 520 jest inny tłumik środkowy i ostatni,różni się w 520 jest jedna rura wylotowa a 525 są dwie.Z Polskich producentów środkowy tłumik do 525 24V robi tylko FERROZ nr 17,40.Inni producenci robią tzw. układ czyli połączone tłumiki środkowy i ostatni.Ale to wtedy jest od 525 12V czyli mniejsza średnica rurek.

Są dostępne same tulejki do wahaczy. nr FEBI FE05951. Wahacze ok 300zł FEBI FE17136,FE17137,lub OCAP włoski bedzie trochę tańszy,albo LEMFORDER bedzie droższy.Zestaw dwóch tuleji ok 170zł

Też się podpinam co do tego scyzoryka,mam dwa,ale zapasowy nie działa.Tez nie wiem jak go zaprogramowac.