4devil

Będą wystawały tak jak kolega napisał. Z jednym się nie zgodzę. 9.5 cala na tył max et to 35

Co do opon nankang potwierdzam :cool2: . Jestem zadowolony i pozytywnie zaskoczony.

Jeżeli słyszysz takie pykanie i nie kręci to rozrusznik.

Już ci kolega odpowiedział. Nie będzie pasowało

Jak wygląda sprawa ze zmianą koloru, chodzi mi o wnęki drzwi bagażnika itp? Posiadam czarne e46 coupe, chciałbym zmienić kolor na biały. Podałbyś mi orientacyjne koszty?

Będą pasowały do e46. Nie będą potrzebne dystanse. Jak to będzie wyglądać tego nie wiem, kwestia gustu. Brock to dobra firma. Opony 225/45/17.

Ja mam tylne led. Kupiłem ponad rok temu dałem coś ok 560 zł. Bardzo fajnie świecą, żadnych błędów przepalonych żarówek. Nigdy nie miałem problemów zarówno technicznych jak i przy kontrolach drogowych.

Bez ściągaczy się nie obejdzie, chyba chcesz mieć wszystkie zęby? :D Zawsze można je pożyczyć od jakiegoś znajomego bądź mechanika. Nowe sprężyny muszą się ułożyć. A że tył teraz jest niżej, to raczej wina starych sprężyn.

Powinien to zrobić ale w praktyce różnie to bywa. Znalazłem na allegro kpl. wahaczy meyle hd jedne są w cenie ok 990 zł za kpl a drugie 1400. W opisie niczym się nie różnią. Ktoś wie o co kaman? Czyżby takie wysokie różnice w marżach sprzedawców ?

Nie ma śrub. Listwy trzymają się na zatrzaskach. Jak masz zdjęte lampy musisz delikatnie pociągnąć za listwę i wyskoczy.

Tuningowe na allegro? :mad2: Kup tak jak było w oryginale. Pomijając koszty, które małe nie będą przód od emki a reszta normalna? Pomyśl jak to będzie wyglądało. Jak robić to albo całą na emkę albo wcale. Poczytaj na syndykacie, tam chłopak przerobił zwykłą na M.

Jeżeli się nie mylę to jest manualna regulacja góra - dół, prawo - lewo. Jeżeli się mylę to niech ktoś mnie poprawi. :D

Powiem co wiem, auto ma w tej chwili założone 2 wahacze pływające i to tyle. Mam już kisiel z mózgu od szukania jaki wahacz powinienem kupić :mad2: . Byłem w paru sklepach z rozkodowanym vinem. W jednym mówią zwykły w drugim że to nie zwykły :duh: :cry2: . Normalnie krew mnie zaleje i skończy się na tym, że kupie 2 nowe :evil:

Poczekaj z wymianą, śnieg jeszcze nie raz cię zaskoczy. W zimę nie zostawiamy auta na ręcznym :duh: Jedziesz na wulkanizacje, tam ci wszystko zrobią sprawdzą ciśnienie wyważą itp.

Order options No. Description 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 256 SPORT-/MF-STEERING WHEEL/CRUISE CONTROL 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 428 WARNING TRIANGLE 438 WOOD TRIM 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 661 RADIO BMW BUSINESS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Czyli jaki jest zwykły czy nie?

Według tego ma elektryczny dach

Loona Thic czyli wahacze są zwykłe a nie jakieś sportowe, m, czy jakieś inne cholerstwo. Mam rację?

Poproszę o rozkodowanie. WBABM510X0JH26497. Jaki wychodzi typ zawieszenia z vinu, chodzi o wahacze. Z góry dziękuję.

Naklejek nie mam, w sobotę wjadę na kanał i zobaczę czy są jakieś numery. Czy po numerze vin można to też sprawdzić, czy niekoniecznie?

Podłączę się pod temat. Jak rozpoznać jaki wahacz zamontowany jest w aucie? Mam do wymiany jeden i nie wiem jaki kupić. Jeżeli to coś pomoże to mam sprężyny m-technik.

A na jakiej zasadzie to działa? :norty:

Wejdą bez problemu.

Programowali już takie światła w bmw, w tym u mojego znajomego. Jedyne co pozostaje to przełożyć moduł od takiego samego auta i wtedy sprawdzić. Chociaż jak był by uszkodzony to powinno to pokazać albo dziać się coś z oświetleniem , tak mi się przynajmniej wydaje.

Nie wiem czym się łączyli, ze wszystkim się łączy tylko nie z modułem świateł, sprawdzany na trzech programach w tym oryginalnym bmw. Czy jest możliwe że ten moduł jest uszkodzony? Zaznaczę że światła są ok wszystko działa.

Pod maską mam na pewno, pod kierownicą raczej nie.