Musti579

Ja mam po lifcie 320d i mam 5 biegową skrzynię, podobnie jak moich dwóch znajomych w wersjach po lifcie. Zresztą popatrz na allegro.pl na zdjęcia samochodów po lifcie, rzadko który ma skrzynie 6-biegową. pzdr

Kolego mialem podobną sytuację, czujnik kąta skrętu kierwonicy - jest to taka okrągła płytka pod kierwonicą. Tak samo podczas ostrego skrętu to mi się stało. Pojechałem na kompa i wyszło że niby koła są skręcone na maksa w prawo. Rozebrałem kierownicę, płytkę przedmuchałem, poczyściłem styki i problem ustał. Taka nowa płytka kosztuje 450zł, za używki krzyczą różnie 150-300zł. Radzę podobnie jak w moim przypadku przeczyścić, przedmuchać ten element. pozdrawiam

A jak to nie pomoże, to odkreć jedną śrubę od tylnego koła, podnieś auto na lewarku. Poświeć latarką w dziurę od śruby, u góry powinien być regulator od szczęk ręcznego. Długi śrubokret i do dzieła :)

No to przecież kolega ci wkleił stronkę z książki "sam naprawiam BMW E46" i tam jest napisane czarno na białym że NIE TRZEBA. Postępując według tamtych instrukcji wyciagniesz reflektor bez ściągania zderzaka. pzdr

Zderzaka nie trzeba zdejmować aby wyciągnąć lampy. Dzisiaj w 320d touring własnie je wyciągałem, dlatego pytałem o ten spryskiwacz. 4 śrubki i odkręcona, wyciągasz bez problemu. pzdr

Ok, a w którym miejscy się wyczepi??? Zaraz tu przy listwie lampy czy może gdzieś dalej??? Aha i pewnie dobrze było by spuścić płyn do spryskiwaczy czy jest tam jakiś zaworek kulowy czy coś takiego który uniemożliwia wyciek płynu??

Witam!!! Przeszukałem forum ale nie znalazłem odpowiedzi na pytanie w jaki sposób zdemontować spryskiwacz reflektorów aby móc wyciągnąć listwę pod lampą??? pzdr

dwa gniazda 12V pod zapalniczke itd Niektóre E46 tak mają na wyposażeniu :P

Wiadomo że można, ale kolego ona nie jest zniszczona tylko ją wysunęło na zewnatrz w stosunku do środkowego plastiku i muszę ją z powrotem wsadzić i będzie malina :)

Wydaje mi się, że fachowo nazywa się to stacja dokująca pod telefon...

Dzięki wielkie panowie :cool2: , już sobie napewno poradzę :wink:

Koledzy, powiedzcie mi jak wyciągnąć listwy zderzaka z przodu. Ostatnio przy wyjeździe z garażu, zagapiłem się i delikatnie zahaczyłem o ścianę. Listwa prawa rozsunęła mi się o jakies 3cm w stosunku do tej listwy środkowej pod tablicą rejestracyjna. Próbowałem ją wsunąć/złączyć z powrotem ale nie chce wrócić na swoje miejsce. A nie chce połamać. Te listwy się wysuwa czy wyciąga do przodu??? pzdr

Moje E46 320d 150KM według kompa spała 6,5 przy obecnych warunkach, ujemnych temp.... Zawsze tankuje pod korek i jeżdzę do końca i to co na komputerze a to co w rzeczywistości bardzo się różni... Zalewam 63litry vervy na orlenie i robię na tym ok 720km czyli wychodzi około 8,7l. Ponad 2 litry więcej niż pokazuje komputer. W lecie na zbiorniku robiłem około 850km czyli spalanie ok 7,4l a komp pokazywał wtedy około 6l. Jeżdżę stylem mieszanym, nieraz trochę depnę w gaz, a nieraz jadę sobie przepisowo. Zmiennie miasto-trasa. Wniosek z tego taki, po pierwsze, że wskazania komputera wogole nie pokrywają się z rzeczywistością, a drugi to że w moim przypadku zimą samochód pali około 1,3l więcej...

Oj widzę, że w podobnym czasie wraz z uzytkownikiem "M330d" napisaliśmy to samo... Potwierdza się wszystko :)

Witam!!! Wymontuj/odczep listwę ozdobną nad radiem, jest na kołeczkach. Wystarczy mocniej pociągnąć. Z tego co pamiętem będziesz też musiał odczepić listwę tą na schowkiem po stronie pasażera, ponieważ ta listwa nachodzi na tą listwę nad radiem. Po zdemontowaniu listw, odkręć śrubki mocujące radio i spokojnie wyciągasz radyjko. Odłączasz i wymieniasz na nowe :) pozdrawiam

Dostać się moze i da, ale jej nie wyciągniesz. A zeby rozebrać manetkę trzeba ją wyciąganąc. Będzie ci blokował sprawę, cały ten okrągły czujnik kąta skrętu kierownicy który jest przykrecony pod kierownicą i w nim zamontowana jest manetka. Ogólnie po sciągnięciu kierownicy będziesz miał lepszy dostep do wszystkiego, a to tylko 2 śrubki i jedna nakrętka od kiery więcej. Przed robotą odłącz akumulator, aby poduszka nie wystrzeliła. Ogólnie wyciągniecie manetki, po uprzednim odkreceniu poduszki,kierownicy, osłon itd to jakies 15-20minut. powodzenia pozdrawiam

Kolego kierownice musisz ściąganąć 100%. Inaczej się do niej nie dostaniesz. Jeżeli masz stary model kierownicy to tutaj masz instrukcje jak to zrobić: viewtopic.php?f=15&t=79911 Z nowym modelem jest podobnie tylko inaczej rozmieszczone są śrubki itp. pozdrawiam

Kolego lewy przycisk przytrzymaj chwilkę około 3-5sek i ci wykasuje przebieg. Jak nie to może być uszkodzony. pzdr

proste, proste wymieniałem wraz z kumplem u niego w aucie. Proste, ale pracochłonne. Nic skomplikowanego. Zalezy od umiejetnosci.

Mam ten sam problem, od niedawna. Byłem na kompie i to mata pasażera. Tak przemyślałem sprawe i lepiej jest kupić mate. Taka mata oryginalna, nowa jest na allegro za 250zł, montaż jest prosty, więc samemu można ją zamontować. http://www.allegro.pl/item899827929_mata_pasazera_airbag_bmw_zajecia_e36_e46_e39_e90.html Jezeli zakładasz że nie będziesz miał dzwona, (ale to jest nie do przewidzenia) to ok, emulator. Ale jeżeli autem chcesz jeździć jeszcze jakiś czas to lepiej zainwestować w matę. Mata 270zł z wysyłką. Emulator 40zł + (w razie dzwona, i gdy pasażer nie siedział obok Ciebie) koszty 3 poduszek + plastiki itd. Napewno dużo więcej to wyjdzie. To zależy jak kto na to patrzy. Chyba że masz AC :) Moim zdaniem lepiej i bezpieczniej zainwestować jest w matę. W końcu to BMW i trzeba mieć klasę :8) pozdrawiam

W teście zegarów: - lecisz do numeru 19, - następnie klikasz w momencie gdy wyświetla się OFF, - wchodzisz w test 7 - test 7.0 to temp silnika, 7.1 temp. zewnętrzna 7.2 obroty silnika, 7.3 prędkość (albo na odwrót prędkość z obrotami) :) pozdrawiam

Dwa dni temu też straciłem prąd w zapalniczce - wina bezpiecznika w schowku - wymień bezpiecznik Zigaretten anzünder - 20 amper - pozycja numer 47 :) pozdrawiam

Jezeli masz cztero-ramienna kierownicę to tutaj: viewtopic.php?f=15&t=79911 opisaną masz wymianę manetki(przed tym trzeba ściągnąc kiere) oraz zdjęcia co i jak. A z tą gaśnicą to dobrze, że policja Cię zaskoczyła tym pytaniem, gdzie ona jest, a nie co innego, odpukać. Ja, podobnie jak kolega zielo trzymam ją w podłodze bagażnika. pozdrawiam

Napisałem że ani nie jest to odgłos wentylatora ani nawiewu, zresztą co miało by chłodzić jak samochód stał 5 godzin ma mrozie -2. Tyle co wjechałem z podjazdu do garażu, w celu wysprzatania go w środku i burczało to tak przez całe 40 minut kiedy to sprzątałem auto.... chyba że ten wentylatorek działa w jakimś innym celu.... niż chłodzenie układu ??? Zresztą jak widać panel jest całkowicie wyłaczony...

Witam!!! Mam taki problem, po wyłączeniu silnika, panel obsługi klimatyzacji strasznie "burczy". Pozwoliłem sobie na czas rozstrzygniecia problemu wrzucić filmik na youtube w którym oprócz szumu aparatu w tle słychać właśnie to burczenie. Jest to dosyć głośne i trwa czasami do pół godziny, nieraz 5 minut. Dzisiaj np sprzątałem samochód jakies 40minut i cały czas towarzyszyło mi to burczenie :? Czy ktoś, kiedyś spotkał się z takim problemem??? Jest to dziwny odgłos, ani nawiew, ani wentylator poprostu dziwne burczenie :P link do filmiku: http://www.youtube.com/watch?v=6Zvn1HqGvwU pozdrawiam