mistrz

fele bajka, jeden z lepszych wzorow do f10, ja tez od jutra zaczynam sezon letni

Doradzam przesledzenie podobnych watkow na forum dot. konwertera W moim aucie falowanie/spadki obrotow pojawialy sie gdy przy utrzymywaniu jednolitej predkosci np. 80km/h dodawalem lekko gazu, wygladalo to tak jakby byl spadek mocy po mocniejszym wcisnieciu gazu auto wkrecalo sie na obroty i objaw ten nie byl widoczny, tak to moge w skrocie opisac

100% pewnosci nie ma... ale moje auto dawalo wlasnie takie objawy Doradzam udac sie na diagnostyke komputerowa w celu wykluczenia innych mozliwosci takiego zachowania warto odwiedzic tez zaklad naprawiajacy automatyczne skrzynie jako kolejne źródło diagnozy powodzenia

Naprawdę piękne auto w świetnym kolorze, tylko pozazdrościć. Przy zmianie auta będę brał ten kolor na pewno pod uwagę jako alternatywę dla czarnego. Przydałaby się tylko porządna galeria auta w jakiejś ciekawej scenerii

F10 piękne auto, pewnie też na takie zamienię swoje e60. Zastanowiło mnie trochę spalanie z trasy, w tym roku tez przerobiłem trasę Polska-Italia, ok 1700km w 1 strone i spalanie na trasie mojej 530d (218km automat) oscylowało wokół 5,5 litra /100km prędkości autostradowe ale bez szaleństwa. Szerokości

warto tez przyjrzec sie poduszkom silnika, wibracje moga byc przenoszone tez tą drogą

Jesli ktos chce tyle za sama wymiane to poszukaj innego warsztatu. Nie musi to byc warsztat specjalizujacy sie w ASB ale wystarczy ktos kto wie o co chodzi i cos takiego juz robil Wymiana konwertera nie jest zbyt skomplikowana ale wiadomo nie mozna dac auta komus kto to mialby robic pierwszy raz. Poszukaj np. polecanych warsztatow na forum i popytaj.

Czy regeneracja mialaby sie odbywac w tym zakladzie ? Moze poprostu tyle sobie zycza za regeneracje. Podczas rozmowy z tym czlowiekiem popros o sprecyzowanie zakresu pracy i okreslenie ceny. Jesli mialoby to byc 1500zl za robocizne to wg mnie stanowczo za duzo...

Ja np. zaślepki kupowałem na allegro, co do zaślepnia egr to można ograniczyć go przez Inpe. W moim aucie klapki wygladaly bezproblemowo, nie widac bylo zadnych uszkodzen pomimo tego ze auto jest 2003r i ok 3oo tys przebiegu, nie wiem czydzisja jeszcze raz bym usuwal klaki czy ma to sens ale naczytalem sie na forum i troche mnie to przestraszylo.

Co do powyzej podanych cen to z tego co sie orientowalem to regeneracja skrzyni + konwertera+ wymiana oleju to ok 5tys zł, takie ceny podawalo rowniez kilka osób na forum Kupowalem nowy konwerter (od polecanej na forum) firmy Ap-oil z Jabłonnej za ok 2tys zł, link do aukcji tej firmy w poprzednich postach

co do wymiany oleju to nie jestem specjalista ale moga byc tam zanieczyszczenia... zakładamy ze po wymianie konwertera nie bedziesz juz zagladal doskrzyni przez caly okres uzytkowania auta wiec moze warto zalac swiezy olej daj znac czy po wymianie konwertera problem ustapil i czy ewentualnie problem wrocil, oczywiscie zycze bezawaryjnej jazdy przez dziesiatki tysiecy kilometrow

konwerter +olej +miska kupilem u sprzedawcy z ponizszego linku http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=26209178 potrzebne moga sie rowniez okazac uszczelki konwertera dostepne w aso za kilkadziesiat zl ( widoczne na schemacie skrzyni na np. realoem.com) koszt za wymiane to musialby sprawdzic u siebie w miescie, najlepiej u kogos kto sie na tym zna/juz to robil opinie dot. regeneracji widzisz m.in sledzac powyzszy watek. Wydaje mi sie ze opinia specjalisty ze po paru tysiacach problem wroci jest malo profesjonalna. Jest to zagadka... Wydaje mi sie ze jesli w skrzyni nie dzialo sie nic niepokojacego to wymiana konwertera powinna wystarczyc ale to moja malo profesjonalna opinia... Czy wystepowal jakikolwiek problem w dzialaniu skrzyni przed wymiana oleju ?

Po pierwsze doradzam udac sie na jakas diagnostyke (wiadomo ze nie kazda diagnostyka powie prawde) czy napewno jest to konwerter Ja osobiscie ze wzgledu na to ze zalezalo mi na czasie i nie chialem unieruchamiac auta na ok tydzien kupilem nowy konwerter (ze zrodla podawanego w poprzenich wpisach), gdybym mial wiecej czasu to pewnie probowalbym regeneracji konwertera. Konwerter wymienilem w kwietniu, od tego czasu uzytkuje auto codziennie, mialem m.in kilka dlugich podrozy i wszytko jest raczej (moje odczucia) w porzadku (skrzynia nie wykazywala na komputerze zadnych bledow) czy przed wymianą oleju nie bylo zadnych objawow ?

Dzieki za odpowiedz. Dokonałem zakupu tych wlasnie opon (dunlop winter sport 4d 225/50/17) jesli bedzie mial ktos pytania odnosnie uzytkowania to chetnie odpowiem po pierwszym sezonie. Pozdrawiam Co do ww produktu to opony te wg mnie sa rewelacyjne, sa bardzo ciche, testowalem je podczas obfitych opadow (w e60 z automatem) i bylo bardzo dobrze, naprawde nie spodziewalem sie takiej trakcji. Opony testowalem rowniez na oblodzonej nawierzchni po marznacyh opadach deszczu i auto hamowalo bardzo dobrze nawet na czystym lodzie, szczerze polecam

Kolego, tu nie ma co ogladac, zglos jak najszybciej sprawe policji, przeslalem ci kilka postow wczesniej artykul dot. zatrzymania internetowych oszustow w chelmie,moze miec to zwiazek z toja sprawa. Nie trac czasu na dzialanie na wlasna reke, zostales oszukany zapewne na spora kwote, zglos sprawe na policji. Mysle ze bezsensu jest juz zasmiecac ten watek dot. warszatow ta (niemila) historia. Powodzenia i pozdrawiam

Ponizej link do informacji ktora moze byc niestety zwiazana z twoja transakcja http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/lublin/chelm-internetowi-oszusci-w-rekach-policji,1,5564356,region-wiadomosc.html daj znac jak sie skoczyla ta historia, powodzenia...

W przypadku braku kontaktu doradzam jutro rano zglosic sprawe na policje bo brzmi to podejrzanie

Witam czy moglbys się podzielić opinia dot. tych opon po kilku miesiącach użytkowania, glownie chodzimi o trakcje nasniegu, wyjezdzanie z zasniezonego parkingu itp. musze kupic na nadchodzący sezon zimowki i biore pod uwagę wlasnie te dunlopy, chętnie zapoznam się z opinia uzytkownika takiego samego auta

na poprzedniej stronie byl juz poruszony ten temat

tez byłem wczoraj w Kazimierzu, było rzeczywiście tłoczno... ostatnio ktoś przytarł mi zderzak na parkingu pod szpitalem na Krasnickich, tragedia... całe szczescie da sie to jakos wypolerowac... brak szacunku dla czyjegos auta to standard, zawsze staram sie parkowac tylko w miejsach ''nieinwazyjnych'' ale jak widac to tez nie zawsze pomaga. Pozdrawiam

http://autodent.com.pl/ Nigdy tam nie byłem ale czytałem na ten temat post http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=1617&postdays=0&postorder=asc&start=15 Jeśli skorzystasz z tej usługi to daj opinie/wrazenia

niestety...

Nawiazujac do 5 tys + Z problemem tym zawitalem rowniez do zakladu zajmujacego sie naprawa/regeneracja skrzyn automatycznych (chyba jest to jedyny zaklad w okolicy, wiec praktycznie monopol) Doradzono mi tam kompleksowa regeneracje konwertera i skrzyni, koszt ok 5k netto. Nie zdecydowalem sie jednak na to. Wg mnie skrzynia pracowala/pracuje prawidlowo, problem byl tylko z praca konwertera (wymienilem go ponad miesiac temu). Jesli komus sie nie spieszy to mysle ze jest sens (bedzie taniej) wymontowac konwerter, odeslac go do regeneracji (czas napraw to ok 24h) i ponownie zamontowac, jednak auto byloby zapewne na tydzien unieruchomione...

Rozwazalem trzy opcje -zakup uzywanego- nie zdecydowalem sie ze wzgledu na trudnosci z dobraniem czesi oraz niewiadomym stanem konwertera -regenreracja- ze wzgledu na to ze operacja ta zajelaby zbyt duzo czasu (okolo tygodnia) zrezynowalem z tej mozliwosci, sa firmy np w krakowie, kielcach ktore regeneruja za ok 600-1000zl konwertery i daja jakas gwarancje, mozna to zrobic droga wysylkowa -zakup nowego- i tak tez zrobilem, zakupu dokonalem w sklepie ap-oil (oferta na allegro), kupilem sprzeglo+olej+miske z filtrem i wtykiem, w ASO kupilem uczelke konwertera (widoczna na schemacie realoem) całosc lacznie z oplata za robocizne mechanika zamknela sie w kwocie 3tys pln jesli masz pytania to chetnie odpowiem

Konwerter został wymieniony, to on okazal się przyczyna opisywanego wczesniej zachowania.