
mistrz
Zarejestrowani-
Postów
280 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez mistrz
-
na dniach udam sie na dokladniejsze sprawdzenie do serwisu, pozdrawiam
-
Witam w e53 po zdjeciu oslosn plastikowych widoczny jest wyciek z okolic wału (jakas uszczelka) moje pytanie to co to za olej cieknie (czarny), czy silnikowy czy ze skrzyni rozdzielczej ? wydaje mi sie ze to raczej musi byc olej ze skrzyni xdrive czy wymiana uszczelki to duzy problem z gory dziekuje za rozwianie watpliwosci
-
Witam wszystkich czy akumulator ew53 po lifcie nalezy kodowac/rejestrowac po zmianie tak jak w e60 ? wg realoem fabrycznie montowany byl 90ah http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FB71&mospid=47739&btnr=61_1360&hg=61&fg=30&hl=1 z gory dziekuje za odpowiedzi Pozdrawiam i zycze milego dnia
-
Koła ma wymienic sam, do sprzedawcy mam 200km wiec probuje dowiedziec sie jak najwiecej na forum auto jest swiezo sprowadzone (zdjecia kilka dni temu byly robione na letnich oponach/felgach), teoretycznie sprzedawca mogl nie spodziewac sie takiego problemu... Jedyny blad jaki pokazuje komputer to koniecznosc wymiany oleju w skrzyni Xdrive(vtg) Jesli maktosjeszcze jakies opiniedot takiej sytuacji to prosze o odpowiedz chyba ze x5 ma poprostu tendencje to takiego kolysania sie na drodze (zawieszenie sportowe) ???
-
jesli chodzi ci o podniesienie mocy to zapytaj w Fabryce Mocy na inzynierskiej w Lublinie
-
koledzy to nie moje auto, byla to jazda probna ogladanego auta... sprzedajacy twierdzi ze po zalozeniu letnich opon nie ma takiego zjawiska... to napewno nie konwerter, nie bylo zadnych drgan obrotow itp, silnik i skrzynia wydawaly sie dzialac idealnie czy uwazacie ze moga to byc naprawde opony ? jak objawiaja sie usterki Xdrive ?
-
Witam Miałem wczoraj test drive e53 2006, 3.0d Kilka razy podczas jazdy (przejechalem ok 30 km) raczej przy nizszych predkosciach (jednostajna jazda) jest efekt jakby auto jechalo po pofladowanej/pofalowanej drodze/nawierzchni (jakby leciutko podskakiwalo,ciezko to opisac)... mozna to porownac do efektu kwadratowych kół... własciciel zapewnia ze na oponach letnich nic takiego nie jest wyczuwalne (zimowki zostaly zalozone na szybko, stare i niewywazone) czy efekt taki moga dac rzeczywiscie stare powybijane opony runflat ? (w takim przypadku problem nie jest duzy) czy problem ten moze dotyczyc napedu Xdrive ? (raczej dyskwalifikuje to auto) Autem jechal rowniez mechanik specjalizujacy sie w BMW u ktirego sprawdzalem auto i tez obstawial raczej opony ale troche sie boje ze to moze byc cos z xdrive Czy mozecie opisac jak wygladaja usterki zwiazane z napedem X ? z gory dziekuje za podpowiedzi bo mam zagadke z ta kwestia, pozdrawiam
-
bmw x5 e53 2006, WBAFB71030LX66229
mistrz odpowiedział(a) na mistrz temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
W tym problem ze ja rozterek co do marki nie mam, pewnie niestety :) Volvo xc90 D5 163ps ma 12,3 do setki (x5 8,8 do setki) i w automacie pali tyle co x5 http://autokatalog.autoscout24.de/volvo/xc90-2002-heute/d5-120-kw-163-ps/ najmocniejszy diesel w xc 90 po 2010 roku i tak ma powyzej 10 do setki... dla mnie to troche wolno bo przez ostatnia dekade poruszalem sie autami z przyspieszeniami ok 7 sek... -
bmw x5 e53 2006, WBAFB71030LX66229
mistrz odpowiedział(a) na mistrz temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
Dzieki wszystkim za komentarze do tematu Co do wygladu to kwestia gustu, znam takich ktorzy twierdza ze e60 jest brzydkie i wyglada staro, mi sie podoba (Zawsze mozna cos dolozyc i kupic e61 takie jak Twoje z tym ze po lifcie i zamiast 530d mocniejsze 535d itd, bez obrazy oczywiscie:) mi sie w miare podoba e53 po lifce chociac tyl moglby byc rzeczywisice ladniejszy, chcialbym kupic SUVa a BMW ma tu fajny stosunek mocy do spalania (i cena powiedzmy miesci sie w moich mozliwosciach) Volvo jest ładne ale ma chyba gorsze silniki (spalanie/osiagi), dopiero najmocniejsze beznyny w xc90 sa szybkie ale spalanie jest bardzo wysokie, poza tym bmw ma zapewne lepsze (bardziej sporotowe) prowadzenie, przytaczany Jeep GC II mi nie sie nie podoba... E70 to duzo drozsze auto Auto jest z Francji, rzeczywiscie wyposazenie nie jest jakies super, oprocz braku podgrzewancy siedzen brakuje szklanego dachu i lepszego systemu audio, niestety ale poruszam sie po rynku aut uzywanych a tu niestety trzeba isc na kompromisy dot wyposazenia (w e60 i e46 mialem podgrzewane siedzenia i ich wogole nieuzywalem ale Żona owszem) Orientujecie sie moze czy/jak mozna sprawdzic przebieg auto pochodzacego z francji po tablicach rej ? -
bmw x5 e53 2006, WBAFB71030LX66229
mistrz odpowiedział(a) na mistrz temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
Z tym tapicerem to bym nie przesadzal, porownywalem zuzycie wnetrza (mam dodatkowe foto) do podobnych przebiegow w DE i CH i do zadnych sensownych wnioskow nie doszedlem, czasami nizsze przebiegi maja podobne zuzycie, czasami przebieg 250tys i jak nowy ksiazka prowadzona do 2010 wiec obstawiam ze nie jest podrobiona, pytanie co sie dzialo przez kolejne 4 lata oczywiscie probowalbym zweryfikowac przebieg komputerowo ale podobno wszystko mozna umiejetnie wykasowac... auto jest zarejestrowane w PL, czy moze to byc podejrzane ? -
Dzieki za pomocna odpowiedz i namiar, rzeczywiscie maja sensownie wygladajaca usluge sprawdzenia auta przed zakupem glownie od strony diagnostyki komputerowej, niestety ale nie maja podnosnika/kanalu w celu sprawdzenia stanu zawieszenia/wyciekow itp. Czymaciemoze do polecenia jakis sensowny warsztat w ktorym sprawdze autoodstrony mechanicznej?
-
Witam czy macie moze jakisserwis do polecenie w Rzeszowie w ktorym moglbym sprawdzic auto przed zakupem ? Chodzi mi zarowno o strone mechaniczna jak i podpiecie pod komputer i sprawdzenie bledow/przebiegu w modulach itp z gory dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam
-
Co do szerokosci to 225 w e60 u mnie dawalo rade, nie mialem zadnych problemow przy tej szerokosci na nowych oponach (Dunlop winter sport4d), jezdzilem rowniez na takiej szer w e46 (tam opony byly z nizszej polki tzn Barum, i przy wiekszym sniegu bywaly problemy) co do 18 cali to problem jest jedyniew w tym ze opona ma niski profil i na polskich drogach jest ryzyko uszkodzenia, w zimie nie zawsze jest szansa na zobaczenie dziury w drodze. Ja mialem ten sam dylemat i na zime zdecydowalem sie na 17 a w lecie mam 18. Jesli bedzie uwazal na dziury i nie jezdzisz po terenach wiejskich to pewnie mna zostac przy 18cali.
-
to dobrze trafiles, w watku tym jest pewnie kilkadziesiat propozycji, doradzam przeczytac przynajmniej kilka stron, mozesz rowniez spytac sie kolegi gora80 on podobno ma jakis super kontakt
-
nie uparłem się na ten warsztat, ale nie wiem co innego doradzić człowkiekowi ktory sie pytan gdzie serwisowac sowje auto... brj nie jest w zadnym wypadku moim wymarzonym miejscem serwisowym ale wg mnie maja pewnie doswiadczenie (czyt. robia duzo bmw wiec jest mniejsze prawdopodobienstwo jakiegos partactwa) dosyć enigmatyczny ten post :) proszę o podanie namiarów gdzie ww uzytkownicy oraz Ty serwisuja swoje maszyny, dzieki (jesli to jakas tajemnica to prosze przynajmniej na priv)
-
E60 530d BLACK SAPPHIRE METALLIC (& white snow)
mistrz odpowiedział(a) na mistrz temat w Galeria - nasze samochody
Dzieki za porade, ja u siebie mam zawieszenie tzw pakiet/sportowe wiec jest troche nizszy niz standard, przy nie obciazonym aucie nie powinno byc zadnych problemow z obcieraniem napewno, balem sie jednak ze podczas podrozy np do Chorwacji gdy bede jechal z rodziną to może tył auta ''siąść'' i gdzies na jakiejs gorce przy duzej predkosci moglby jednak blotnki dotknac do opony, odpuscilem wiec temat, myslalem o eibach dokrecanych, ja juz z tym autem zamierzam sie rozstac wiec nie bede inwestowal w tuning... Pozdrawiam -
Też mam mieszane odczucia co do tego serwisu ASB (płocheć) Ceny moze nie sa wyzsze niz w innych zakladach tego typu w polsce ale jest jeszcze kwestia zasadnosci kompleksowej regeneracji skrzyni przy byle jakim problemie Też byłem na diagnozie, rowniez chodzilo o konwerter, rowniez zaproponowano mi komleksowa regeneracje skrzyni za 5-6k netto, pan P. bardzo miły, potraktowal taka kwote troche jak błachostke... jak dla mnie tez to bylo za drogo... rowniez stwierdzilem ze cos jest chyba nie tak jezeli przy zuzytym sprzegle ktos che regenerowac skrzynie... rowniez wymienilem sam konwerter 2 lata temu i po przejechaniu 40tys km nic sie zgledu nie dzieje, skrzynia pracuje idealnie... rowniez zaoszczedzilem 3 tys pln
-
E60 530d BLACK SAPPHIRE METALLIC (& white snow)
mistrz odpowiedział(a) na mistrz temat w Galeria - nasze samochody
Autem jeżdzę 2 lata, spisuje się raczej dobrze... duży, komfortowy, dynamiczny, oszczędny samochód... w aucie podczas tego czasu z kosztowniejszych rzeczy wymieniłem m.in konwerter, koło pasowe, amortyzatory, pompę wody, termostaty, sprężyny... także w sumie nie tak źle jak na auto w tym wieku/z takim przebiegiem. Felgi też mi się bardzo podobaja jednak na tył przydałby sie dystans 2cm, bałem się jednak że może coś obcierać przy obciążonym samochodzie np podczas wakacyjnej podróży ... -
E60 530d BLACK SAPPHIRE METALLIC (& white snow)
mistrz odpowiedział(a) na mistrz temat w Galeria - nasze samochody
Powoli przymierzam się do sprzedaży auta i z tej okazji zrobiłem w końcu zdjęcia wnętrza http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w1.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w10.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w11.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w12.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w13.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w14.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w15.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w16.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w17.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w18.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w19.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w20.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w2.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w3.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w4.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w5.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w6.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w7.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w8.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/w9.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/eng1.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/109.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/11.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/110.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/111.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/112.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/113.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/114.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/12.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/13.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/14.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/15.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/16.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/17.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/18.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/19.JPG http://www.k8sklep.nazwa.pl/e60foto/sell/20.JPG -
doradzam poprostu zadzownic i zapytac, w brj podpiecie pod komputer w celu odczytania błedów i ewentualnej diagnozy to chyba 100zl, poczytaj tez na forum na temat takich problemow moze na cos wpadniesz
-
Audi to auto przednionapedowe, zachowuje sie zupelnie inaczej w zimie na sniegu niz auto z napedem na tył. Auto z napedem na tyl jest duzo bardziej wymagajace w warunkach sniegu. Do BMW doradzam kupic porzadne opony zimowe zeby nie bylo nieprzyjemnosci po nawet niewielkich opadach sniegu. Ostatnio na oponach calorocznych jezdzilem (tragedia) w Polonezie, pewnie teraz sa lepsze modele ale ja byl nie ryzykowal. Opony caloroczne nie beda tez najlepsze na lato... Zalezy do czego w sumie porownujemy, bo zapewne opony caloroczne np Continental (jesli takie sa w ofercie) beda napewno lepsze niz budzetowe dealekowschodnie tanie opony letnie. Ja osobiscie na polskiej warunki zimowe wybral bym napewno wylacznei zimowki i to nie najtansze.
-
ten watek jest w sumie na temat nie/polecanych warsztatow moze to byc np. przeplywomierz w tym watku jest kilkadziesiat stron dot. polecanych warsztatow :search: napewno w BRJ pomoga w takiej diagnostyce
-
Z tego co pamietam to 'fabryka mocy' przy Inzynierskiej reklamowala rozwiazywanie problemów z dpf
-
Witam A co to za stuki, z ktorego miejsca dochodza ? poszukaj na forum cos moze znajdziesz Wydaje mi sie ze sprawdzenie zawieszenia to nie jest zbyt trudna sprawa, dziwie sie ze nikt nie znalazl przyczyny, jakie sa objawy ? Dziwne stuki z tylu moga oznaczac tuleje zawieszenia tylnego, czesta przypadlosc e46, sa to tuleje mocowania tzw tylnego wozka, troche jest przy tym roboty... dziwne stuki moze wywolywac rowniez lacznik wału. Sprawdzenie zawieszenia npo na satcji diagnostycznej sppedcar jest bardzo tanie i powinni cos znalezc, dokonywalem kilku napraw zawieszenia w Serwis Gebka, al Krasnicka (konopnica), maja od razu mozliwosc zrobienia geometri