Skocz do zawartości

ambience

Zarejestrowani
  • Postów

    2 251
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ambience

  1. Masz może fotkę w nocy jak to świeci ? :)
  2. FRM czyli moduł świateł co się znajduje koło nóg kierowcy ? Odczytam jego numer inpą?
  3. Witam koledzy. Kolega ma bmw e90 z 2005 roku padł moduł komfortu(ten koło schowka). ,,Fachowcy wymienili na inny" ale nie działają z tyłu szyby i klimatyzacja. Moje pytanie jak dobrać moduł, bo kolega zostawił u nich stary moduł oni twierdzą, że go wyrzucili. A nie mamy numerów starego aby znaleźć o tych samych numerach. Na jakiej zasadzie to jest z tymi modułami musi być dobrany odpowiednio do wyposażenia czy wystarczy go zaprogramować kązdy w NCS . W sumie nie znam się na programowaniu e90 bardziej na e39 może coś doradzicie.
  4. Ja kupiłem coś podobnego do tego http://allegro.pl/rurka-3-led-c5w-c10w-can-bus-canbus-smd-42-mm-i5358450070.html tylko teraz nie pamiętam jaka tam jest długość żarówki. Świeci to spoko i nie ma błędu :) i koszt paru złotych
  5. u mnie na szczęście nic nie widać z zewnątrz. W piątek jadę do lakiernika na ustalenie roboty z progami. Kolega robił u niego kilka lat temu progi w e60 i trzymają do dziś.
  6. U mnie spryskiwacze dają rade jak się jedzie w trasę i jest pogoda taka jak teraz to jak mokre lampy z błota po spryskaniu w nocy lepiej widać. Wiadomo, że najlepiej przetrzeć ale według mnie dobrze mieć spryskiwacze
  7. w sumie u mnie z lewej strony może by nie wpadł ale wole nie ryzykować :D Mam tylko dylemat jakie progi kupić Nowe czy używane
  8. U mnie lewar wpada z obu stron. W piątek jadę do blacharza na diagnozę bo jest tragedia. Ile za robotę zapłaciłeś ? u mnie za próg chcą od 400 do 500 za wstawienie i malowanie
  9. ja bym sprawdził manetkę od kierunków może coś tam padło
  10. I przeważnie to tak puka :) u mnie teraz tak puka na drobnych nierównościach, i jest luzik na maglu
  11. ja polecam Osramy http://allegro.pl/zarniki-d2s-osram-cool-blue-intesne-ksenon-komplet-i5548091484.html mam te już z 2 lata super świecą. Jak miałem nie markowe to zaraz był problem z odpalaniem żarnika. Oryginalna barwa jest 4300 jak weźmiesz 8000 to nic nie będziesz widział w deszczową noc. Philips nie polecam bo jest bardzo dużo podróbek dlatego sam kupiłem osram. Ostatnio koledze było szkoda kasy, bo jednak osramki są drogie i kupił firmę VISION w sumie nie są drogie i już mu świecą z pół roku. Jak na razie odpalają za każdym razem http://allegro.pl/zarniki-palniki-d2s-4300k-6000k-vision-homologacja-i5847998874.html No ale jest duża różnica między światłami a jego a obydwoje mamy e39 z regenerowanymi odbłyśnikami. Osram daje dużo więcej światła. Co zresztą widać po cenie... 35 wat to jest standard :)
  12. Mi kiedyś padł termostat i wywaliło odpowietrznik. A na drugi dzień byłem umówiony na tuleje pływające i poprosiłem o wymianę termostatu i gość wkręcił mi zwykła śrubę. Efekt był taki że jak kupiłem odpowietrznik w ASO to nie pasował i trzeba było kupić obudowę termostatu. Według mnie lepiej kupić odpowietrznik w ASO za te 5zł
  13. Drzwi od kierowcy z tego co mi się wydaje można wcisnąć dopiero jak są zamknięte. Czyli jak były otwarte, wcisnąłeś bolec i zamknąłeś drzwi to mogą się nie zamknąć ale nie jestem pewien na 100% Albo drzwi kierowcy tylko zamykasz kluczykiem
  14. ambience

    Linka od maski urwana...

    No to co wydłubujesz patrząc od przodu pojazdu. Prawą nerkę pociągasz za linkę i masz odblokowany lewy rygiel. Prawy rygiel albo wykręcasz(chyba klucz 16) albo tniesz brzeszczotem albo jak się przypatrzysz w na zamek to idzie go nacisnąć śrubokrętem. Robiłem to kilka lat temu więc jak się mylę niech ktoś mnie poprawi :)
  15. Roczny stag powinien być w znakomitej kondycji. Wtryski mógł załatwić jedynie jakby za rzadko wymieniał filtry albo zalał złej jakości gaz. Reduktor też powinien śmigać rok bez problemu. Więc obstawiam na zapowietrzony układ ;) A w ogóle nie masz gwarancji na gaz? Ja zakładałem i mam na dwa lata. Ale ja mam BRC
  16. tak się dzieje tylko na gazie ? Jaki w ogóle masz gaz? Reduktor, wtryski, sterownik? Ale według mnie padają wtryski. Nie dają tyle gazu co powinny i auto się dławi. Albo po prostu masz zapowietrzony układ chłodniczy i reduktor nie jest zagrzany. Tzn jest bańka powietrza płyn go nie ogrzewa nagle gaz schładza reduktor i silnik wariuje. Dlatego raz się przełącza na niebieskim a raz później. Po prostu zależy jak płyn dochodzi. Sprawdź w tym momencie jak Ci auto gaśnie a masz 90stopni temperatury czy reduktor parzy jak nie parzy to znaczy, że coś masz zapowietrzone w układzie. W sumie dobry gaz nie powinien dopuścić do dławienia się auta tylko od razu przepiąć na benzynkę ;) No ale mogę się mylić.
  17. a wymieniłeś gumy na śrubach? Może przez nie cieknie
  18. Ja miałem KYB na przodzie w poprzednim aucie zrobiłem na nich 50tyś i sprzedałem auto byłem bardzo zadowolony :)
  19. ambience

    Temperatura jak metronom.

    bmw w jednej wersji ma dwa czujniki jeden na deskę drugi dla silnika. Albo jeden który na deskę i dla ecu. Co ciekawe jak mi padł czujnik (ja mam ten okrągły co daje na kompa i na deskę) na desce pokazywał ok a na silniku zawyżał (inpa). viewtopic.php?f=72&t=279783&hilit=+czujnik+temperatury Tutaj masz mój temat tam masz opisane o czujniku pozdrawiam ;)
  20. Wszystko powinno podejść ale chyba tylko komp jest inny i będzie miał miej mocy jak seryjne 2,8 osprzęt ten sam :)
  21. trzeba kombinować jest napisane na forum :search: pewnie kupiłeś fotele przed 98 rokiem bo wtedy była zmiana wtyczek. viewtopic.php?f=72&t=282801&hilit=+fotele viewtopic.php?f=72&t=288597&hilit=fotele viewtopic.php?f=72&t=287244&hilit=fotele viewtopic.php?f=72&t=282615&hilit=fotele viewtopic.php?f=72&t=277325&hilit=fotele Wystarczyło wpisać fotele w szukajce pozdrawiam
  22. chyba nawet wtyczek nie trzeba przerabiać ale mogę się mylić. Co to lamp to załóż chociaż dla atrapy same spryskiwacze w zderzaku, bo policja na to zwraca uwagę( kiedyś jak wracałem z Torunia to policjant specjalnie mnie zatrzymał bo myślał że nie mam spryskiwaczy :roll:). No i na pewno nie przejdzie auto przeglądu. Dużo roboty z instalacją spryskiwaczy nie ma. Zresztą jak i całej instalacji. A tak w ogóle to w tym temacie kolega Manolito77 idealnie opisał dokładanie sprysków do lamp i chwała mu za to :modlitwa: :modlitwa: viewtopic.php?f=72&t=287596
  23. Czytam i nie rozumiem. Co to są ringi xenonowe. Mogą być markery w po liftach albo w przed liftach można kupić ringi ccfl. Xeon może być tylko jako światła mijania. Możesz kupić lampy Xeon ale według prawa polskiego musisz mieć spryskiwacze lamp. A Xeon składa się z przetwornicy która zasila żarnik. Tak wygląda instalacja w lampie Xeon masz opisane co jest do czego.
  24. Ja mam 65 litrów i nic nie wystaję :) tylko, że kombi ;)
  25. Jak kupisz inne niż ori to zaraz będą problemy. Z doświadczenia i z forum wiem, że zaraz ktoś pisze że ma problem bo coś nie świeci błędy na kompie itp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.