andrew55

Witam wszystkich!!! Moj problem jest nastepujacy:Jadac okolo 150km/h po niezlej jak sie moglo wydawac drodze wpadlem w dziure a wlasciwie wyciety kawalek drogi oczywiscie nieoznakowany...efekt-dwie felgi prawa przod i prawa tyl pogiete,oraz stuki w zawieszeniu na nierownosciach.Pojechalem na stacje diagnostyczna gdzie sie okazalo ze koncowki drazkow sa wybite.Wymienilem koncowki,ale niestety dalej slychac pukanie.Co moglo jeszcze pojsc???Ma ktos jakies pomysly?z gory dzieki za pomoc. ps. sorry za brak interpunkcjii ale nie mam polskich znakow.

Witam posiadam u siebie podstawowy zestaw buisness no i przyznam szczerze jest tragicznie...wiem ze jest o tym pelno na forum,ale mi chodzi tylko o jedno,mianowicie czy wymiana glosnikow na lepsze cos by poprawilo w dzwieku-chodzi mi glownie o basy gdyz u mnie nie ma ich wcale.Nie chce za bardzo ingerowac w audio ,chodzi o po prostu przyzwoite granie.Nie wiecie moze jaka jest moc wyjsciowa w buisness radiu? dzieki za pomoc.

Ślicznie to wszystko wyszlo...mam dwa pytanka- ile w przyblizeniu to wszystko wyszlo i jak zrobiles te lampy tylne cale czerwone.pzdr

Jak bedziesz mial niski poziom oleju to wyskoczy Ci zolta kontrolka oleju na tablicy rozdzielczej i wtedy bedziesz musial dolac takzeby poziom byl pomiedzy dwiema kreskami na bagnecie.

Kokos miales racje mialem to co marjan 1234 i wymienilem wcoraj ta czesc co podeslales link z allegro i wszystko chodzi(dsc i kierunki).Kosztowalo mnie to 90 zl czesc z allegro i 80 zl robota.W aso chcieli za wszystko 2 tys.Wielki dzieki i pozdro.

Kolego luz!Ja mam 320d od nowosci i tez bierze olej.Wszystko zalezy od stylu jazdy.Bardzo dobrze traktuje auto...olej zmieniam co 10 tys,chlodzenie turbo,nie butuja zimnego silnika itp....wszystko zalezy od stylu jazdy,jak ostro smigam to na 5tys km musze dolac litr jak spokojnie jezdze to nic nie dolewam.Nie stresuj sie nowe silniki lubia sobie wypic.Widocznie musiales dac ostro w palnik.Zmien styl jazdy...chociaz chyba nie o to chodzi.

a jaki byl glowny powod wymiany silnika jesli mozna wiedziec?

Mam to samo.Auto mam od nowosci 2005r 320d.Objawy identyczne jak u kolegi. W pazdzierniku byl remont silnika bo panewka na wale sie obrocila i od tego czasu tak mam.W aucie smierdzi spalinami jak sie silnik nagrzeje i tylko gdy stoje np. na swiatlach,ogolnie jak auto nie jest w ruchu.Zapach wpada przez nawiew bo jak wlacze zamkniety obieg to tego nie ma.Drazni mnie to strasznie .Kiedys gdy stalem pod latarnia zauwazylem ze spod maski ulatnial sie przez chwile dym... bylem u mechanika co mi robil silnik wyczyscil przewod od egr i mialo byc ok ale dalej smierdzi.Nie mam pojecia co to moze byc.Jako ktos rozwiaze ten problem to prosze o info.

Zamontowales juz ta dokladke na przedni zderzak exide?Bo jestem ciekaw jak to wyglada i tez chcialem zamowic.

Niestety geometrie tez trzeba zrobic w zeszlym tygodniu to przerabialem.Po zamianie koncowki kierownica przestawiona o kilkadziesiat stopni

Wracajac do tematu...w zimie jak wczesniej pisalem przy temp -5 do -20 spalanie u mnie wynosilo ok 14l/100 km.Obecnie 9,4l.Te same odcinki ok 3-4 km do pracy auto nie garazowane wiec warunki przy rozruchu jak na zewnatrz.Krotkie odcinki,caly czas scisle centrum lodzi,korki.Przez tydzien staralem sie jezdzic identycznie jak w zimie te same trasy.Roznica ponad 4l/100km.320d 163ps manual.

A jak startowales bo widze ze masz automata...z niskich obrotow czy wysokie obroty i potem wrzucales bieg?

ładne walce :mrgreen: nie rozumiem czemu takie szerokie..... :D chyba ,że po torze jezdzisz..... kolego takie sa fabryczne z m pakietu...roznicy w osiagach nie zauwazylem a auto o wiele lepiej sie trzyma

dokladnie tak jak wyzej kolega napisal,litr to za duzo przy porownywalnej jezdzie...dla przykladu ja zmienilem 16/205 na: przod 17 225/45 tyl 17 255/40 i spalanie wzroslo o ok 0.5 l/100km

tak masz tak w proffesioal.

tak kolego byly 17 m pakiet,tez mam takie

Super autko,super silnik.Jak dla mnie brakuje tylko m-paku i innych felg,nie koniecznie wiekszych. ps. te listwy w srodku piano to wg mnie swietny wybor. pzdr.

wystawaniem bym sie nie przejmowal bo powinno sie zmiescic,ale zakladajac inne et zaburzysz geometrie auta i moze to byc odczuwalne w prowadzeniu.

super fele,mam takie u siebie i wg mnie to najbardziej pasujace 17" do tego modelu.

nie bedzie pasowac...ten zderzak jest do coupe e92, a nie do sedana.

Mam to samo zdanie :cool2: . Adres: Stefanowskiego 28 Nie no professional to nawet niezle gra ja pisalem o buissnes...a tak poza tym mam pytanie-jak mozna wyrosnac z dobrej jakosci dzwieku??? Źle mnie zrozumiałeś, ja od dziecka lubię dobrą jakość dźwięku. O właśnie tak :cool2: :cool2:

. Adres: Stefanowskiego 28 Nie no professional to nawet niezle gra ja pisalem o buissnes...a tak poza tym mam pytanie-jak mozna wyrosnac z dobrej jakosci dzwieku???

tak...ale wielkiego pola manewru nie ma po prostu basy na max i sopran na 3/4 ale i tak jest lipa

nie no panowie nie przesadzajcie buissness gra po prostu dziadowsko i tyle zero basow...dla mnie tragedia

popieram w 100%...ogolnie nie ma co dyskutowac bo dla niektorych miasto to jakies miasteczko 20 tys mieszkancow itd itp i tam wiadomo spalanie bedzie nizsze...juz to przerabialem...byli goscie co pisali ze im 6l w miescie pali takze rece poprostu opadaja...jak byly takie mrozy(-15) tej zimy w lodzi i mega korki(tylko centrum) to w mojej 320d komp pokazywal 15l...Moj znajomy zarzekal sie ze jego 330d pali 10-11 i ani kropli wiecej,tylko ze on trzymal auto w garazu ogrzewanym a rano to robi mega roznice.Kiedys przyjechal do mnie i rano po postoju cala noc na mrozie skasowlismy komputer i po przejechaniu ok 4 km komp pokazywal 18l...Tak jak pisalem wyzej kluczowe sa pierwsze kilometry jezeli jezdzimy krotkie odcinki ok 3 km to silnik sie nie nagrzeje i auto jedzie na ssaniu i nikt mi nie wmowi ze jest inaczej.Ide o kazdy zaklad o kazde pieniadze ze jezeli stoi na mrozie cala noc i rano jedziemy 3 km to nigdy nie spali mu 10l.Trasa bez zmian 5-6,5 l.