M-ka

Najlepiej napisz na priv do kolegi "polowiec". On jest znawcą tego ustrojstwa :x

To w takim przypadku modowane softy musiałyby mi coś rozkodować, skoro przed ich wgrywaniem było dobrze. Najdziwniejsze jest że tylko ja mam z tym problem jak narazie :evil:

Dzisiaj wgrałem na chwilę oryginalny niemodowany soft V32 na próbę w celu sprawdzenia czy głośność komend navi wróci do normy. I dalej lipa - czy daje głośniej czy ciszej zawsze tak samo. :? Czy ktoś wie co może być przyczyną tego, moje navi to MK4 i board monitor od X5 z 2005 r. ?

Pokazuje Ci tak, bo gps oprócz anteny korzysta z czujników abs-u. U mnie jak antena była niesprawna to też navi pokazywała, że jadę, ale nie tam gdzie trzeba :lol: Co do wymiany anteny to wpierw odłącz kabel anteny od czytnika navi i podłącz jakiś zamiennik na próbę z odpowiednim konektorem lub jakąś drugą taką samą antenę z innego modelu E65.

Potwierdzam. Faq kolegi CX3 jest sprawdzony i wszystko hula. Ja jedynie mam problem z głośnością komend navi od kiedy zacząłem wgrywać zmodowane softy :mad2:

Już wszystko wiem. Kolega CX3 odpisał na priv. Pozdrawiam

Witajcie, Sorry jeżeli temat był już poruszany w tym wątku, ale internet mi zamula i wertując strony wstecz trwa to wieki :x Chciałem podpytać jak zmienić bootlogo w sofcie do MK4 od kolegi CX3 ?

Sprawdź na stronie z częściami np. realoem, które węże gumowe w twoim aucie dochodzą do webasto i wtedy spróbuj je jakoś ominąć/zaślepić.

Witam Mam podobną sytuację u siebie w e-39. Prawdopodobnie masz antene od gps-a padniętą. Podłącz jakąś inną antenę na próbę. Pozdro

Odpowiedź znajdziesz tu : http://pl.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel

Hmm może masz MID-a nie od tej wersji auta tzn. od e-39 bez webasto ?

A szukałeś w instrukcji do e-39 ?

Witam, Dokupiłem sobie do auta Motorolkę V50 i wszystko działa poza wyświetlaniem numerów tel. osób do mnie dzwoniących z książki telefonicznej jaki i z poza. Poza tym nie mam opcji zapisywania numerów do książki telefonicznej telefonu. Posiadam tylko opcje : SMS, Pomoc, Top-8, Ostatnio wybierane, książkę telefoniczną i cyfrową klawiaturę 0-9 do wprowadzania numerów tel. Z tego co wyczytałem w manualu do E-39, to powyższe opcje są standardowo dostępne w modelach aut z instalacją pod telefon. Mam dużą NAVI 16:9 od X5 z 2005 roku. Czy jest możliwe, że tych opcji nie mam uaktywnionych w board monitor, i trzeba zakodować jakieś moduły związane z instalacją pod telefon ? Gdzie mogę znaleźć manual obsługi tego modelu telefonu w e-39? Pozdrawiam Filip

Generalnie powinno się po 30 minutach używania webasto, tyle samo czasu jeździć samochodem, żeby aku się podładował. Przy tych mrozach zbyt często nie baw się załączaniem pieca, bo Ci szybko padnie bateria.

Jakie masz webasto Z czy Z/C ? Może nie masz zakodowanego ogrzewania kabiny lub w ogóle tej funkcji nie masz. W najgorszym przypadku może być to wina padniętego sterownika.

Nivo to inaczej skrót od Nivearegulierung czyli samopoziomowania tylnego zawieszenia w zależności od obciążenia za pomocą kompresora, który pompuje ciśnienie do tzw. "poduch" tylnego zawieszenia. Najczęściej stosowane rozwiązanie w modelach kombii.

Witaj, Na wstępie chciałem pogratulować za to, że w końcu udało Ci się to ustrojstwo rozgryźć. Szkoda tylko, że kosztem tylu wydanych pieniędzy i straconego czasu ciągłym wyciąganiem i wkładaniem tego cholerstwa :wink: Poza tym chciałem Ci podziękować za twoją sugestię w rozwiązywaniu mojego problemu - kodowanie o jakim wspomniałeś przyniosło rezultat i od dzisiaj piecyk działa :dance: Z tego co zauważyłem, to podczas kodowania facio z laptopem, którego znalazłem z lokalnego ogłoszenia w mojej okolicy, podjął się tematu i kodując wprowadzał opcje związane z webasto na "aktiv". Jakie dokładnie to tego nie pamiętam, ale mogę go podpytać i Ci odpisać na priv. A tak na marginesie to nikt z początku nie wierzył, że twoja sugestia może być kluczem do rozwiązania mojego problemu. Pozostawiam to bez komentarza. Pozdrawiam Filip

A już byłeś tak blisko rozwiązania problemu. Chyba pozostaje Ci autoryzowany dealer Webasto na Polskę lub poszukać samego sterownika. Pozdrawiam

Rozumiem. A jaki jest teraz najnowszy soft od Stinga, nadal V31 czy V32 ? Jeśli ten drugi, to prosiłbym o podanie linka, bo nie chce mi się wertować wstecz tego wątku :) thx

Tak, o to mi chodziło. Czy też tak macie?

Witam Mam MK4 + dużą NAVI i soft PL v31 z tego wątku (dzięki sting :wink: ) Jak próbuje zmienić głośność komend navi to jest tak samo, niezależnie czy daje pokrętłem głośniej czy ciszej. Przy poprzedniej wersji softu z anglikańskim menu i językiem można było bez problemu regulować. Czy też tak macie?

U mnie zaobserwowałem ostatnio dziwne zachowanie się wskaźnika temperatury. Otóż gdy odpalę zimny silnik w temperaturze plusowej (około 3 stopnie), to na postoju po paru minutach auto nagrzewa mi się do końca niebieskiego pola, i dalej temperatura nie wzrasta, nawet jak przygazuję do 2-3 tysięcy obrotów, ale nadmuch daje ciepłym powietrzem do kabiny. Dolny wąż od chłodnicy jest cały czas wyczuwalnie letni ale nie zimny. Natomiast jak zacznę jechać to wskaźnik zaczyna pomału iść do góry, po jakieś chwili dochodzi do połowy, i później trzyma cały czas temperaturę. Nadmuch wówczas również się poprawia i daje już gorącym powietrzem do kabiny. W przypadku dużego mrozu około -10 wskaźnik temperatury dopiero po dłuższym czasie podczas jazdy dochodzi do połowy. Webasto chwilowo mam niesprawne. Czy to normalne w silniku 3.0d czy któryś termostat jest do wymiany ?

Niestety nie posiadam skanera. Jednak polecam zakup tej książki, ponieważ zawiera dużo ciekawych zagadnień.

Ja już takową posiadam bo Mikołaj zostawił pod choinką :wink:

Jest obszerny wątek na tym forum na temat ASB GM w 530d , musisz tylko użyć :search: Jeżeli chodzi o ogólne sprawdzenie stanu konwertera samemu, to możesz to zrobić w następujący sposób : 1. Rozpędzasz auto do około 80km/h 2. Puszczasz gaz i patrzysz czy przy wytrąceniu do prędkości około 60 km/h, silnik wytrąca obroty w okolice biegu jałowego (takie jak masz po odpaleniu auta) 3. Jeżeli tak to wszystko wporządku z konwerterem, a jeżeli nie to konwerter kończy swój żywot. Powodzenia