kota

Ok tylko jak :) mam sciagnac ten dekielek i tam wyczyścić? tak sprężonym powietrzem, ew. do tego jakiś rozpuszczalnik potem obserwuj co się będzie działo często taki darmowy zabieg jest wystarczający jeżeli chodzi o klapki dowiedz się czy na pewno je masz, niektórzy zalecają wymianę kolektora lub wycięcie klapek przy przebiegu ok 200.000km tam gdzie ja jeżdżę do serwisu wycięcie klapek to koszt gdzieś 600 zł Rozumiem,ze ten dekielek od odmy się odkreca bez jakiechkolwiek problemów i wtedy można sobie wyczuscic odme?

Moje jest z 2011 i już tej pompki fizycznie nie ma,w poprzednim aucie z 2006 była,ale to inny silnik był i tez przerabiałem problem z pompką (wymieniłem szczotki i gralo) , ale czy ona dzialala czy nie to w sumie zadnej roznicy bo funkcie rest uzylem raz z ciekawości i tyle :mrgreen:

Ja po naprawie-wymianie podgrzewacza nie zauważyłem żadnej różnicy,jedynie błąd 4587 się już nie pojawiał :-) na początek podjedz gdzieś gdzie oczyszcza wtrysku podpinajac bezpośrednio pod specjalne urządzenie...Koszt ok 100-150pln

Tak, poniżej filmik... Najciekawsze jest to że w okresie letnim "prawie" tego objawu nie ma, a jak przyjdą niższe temperatury to tak się dzieje. Czasami czuć jak całą "budą" szarpnie :( https://www.youtube.com/watch?v=-UsIpxFnu8Y viewtopic.php?f=97&t=288203&p=2147565#p2147565 Sprawdzilbym na Twoim miejscu korekcie wtryskow

Nie,podgrzewacz tu nie ma nic do rzeczy,przerabialem to,obroty lekko faluja?

jeśli auto jest pre lci tzn wyprodukowane do 2007 roku to w navi bussines nie ma widoku mapy...tylko strzałki niestety :mad2: :mad2: :mad2:

Mysle ze raczej glowny do wymiany skoro max 70 °

Ok dzieki :cool2:

Hey wymienic mozesz,niby to pomaga przy mocnych mrozach ale czy odczujesz roznice...? Ja wymienilem Bo draznil mnie ten blad...poza tym zadnych roznic.

Juz patrzyłem i własnie nie jest to dla mnie jasne..... :mad2: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/64_1774-nagrzewnica-denso/vF048090

hm ....echooooo :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:

U mnie po wymianie bylo juz ok a kupilem uzywke niedrogo bo nowy ponad 1000pln

Podgrzewacz trzeba Niestety wymienic a sam w sobie jest nierozbieralny.... :mad2: :mad2:

Nie wiem czy w M47 tez jest dodatkowa nagrzewnica elektryczna, ale u mnie z N47 jest i ciepłe powietrze z kratek leci juz po 2-3 minutach. Do rozgrzania silnika jest jeszcze bardzo daleko. Nawet jednak bez nagrzewnicy elektrycznej ciepłe powietrze ma temperaturę 30-40 stopni a to ciagle daleko od tego co trzeba by silnik był nagrzany. Co wiecej im wiecej ciepła silnika zabieramy do nagrzewania kabiny tym wolniej sie on rozgrzewa. Hey Potrzebuje fizycznie zlokalizowac owa nagrzewnice-od czasu do czasu pojawia mi sie blad z nią zwiazany (9C53) i chciałbym przyjrzec sie o co kaman??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Wiec jak mozesz i wiesz to napisz prosze w którym miejscu sie znajduje nagrzewnica elektryczna w N47 :D pozdro

mysle ze ponowne kodowanie-aktualizacja pdc załatwi problem :cool2: :cool2: :cool2:

Skontaktuj sie z kolegą z forum Dziqsek on udzieli Ci szczegółowych Info :cool2:

To zalezy z jakiego roku masz to auto Moje jest z 2011 i na dzien dzisiejszy posiada pl menu i navi kosztem jezyka francuskiego.Choc jest to ori soft to w jezyku pl brak wybierania glosowego- bmw sie nie popisalo.... Jesli chodzi o e 90 to mozliwe jest w modelach od 2008 roku wzwyz( chyba)

warto robic aktualizacje,jest na forum kilku specjalistów co sie tym zajmuja-Polecam Dziqska-pełna profeska i auto lepiej sie spisuje :cool2: :cool2: :cool2:

Tak mozna z usb w schowku u mnie to trwalo ok 45minut i mam 2014-1 ;) Kod mozna zdobyc jednorazowy lub wielorazowy(wieczny)-tzn da rade z nastepnymi aktualizacjami za rok czy 2 :cool2:

Nic nie ma na tych zdjeciach? bo otwiera sie puste okno.....

Rozumiem aktualizacja nic nie pomogła?

Byc moze jest za niski stan oleju-wtedy tez tak sie zapala ta kontrolka

W moim przypadku był tylko bład 4587 podgrzewacz-sterownik swiec ok,podgrzewacz wymieniłem na uzywke za 50pln :norty: wykasowalem blad i po problemie takze z czysty zbieg okolicznosci

Nie wystarczy wymienic podgrzewacz i wykasowac blad. Jesli jest ok to blad nie powinien powrocic. Jesli wraca to mozliwe ze jest gdzies zwarcie..

Witam Czy ten bezpiecznik moze byc odpowiedzialny za błąd 9C53 w module klimy? Czy moze słaby akumulator i spadajace napiecie ponizej 12V moze byc tez odpowiedzialne za w/w błąd? pozdro