jceel

335i szuka nowego właściciela :8) - zapraszam do wątku w dziale Giełda: viewtopic.php?f=5&t=334213

E90 330xd jest szybsze do setki niż 330d :8) ale zgadza się, do 200 już jest znacznie gorzej...

nie, tam nic nie ma, tylko puste miejsce. spójrz sobie pod światło to zobaczysz jaki ma kształt i wielkość LCD pod zegarami ;)

nie, niech kolega sprzeda i kupi 320d.

a czy u Ciebie kiedykolwiek spada podczas jazdy? u mnie w 335i dochodzi do ok. 115 i tak już zostaje. różnice w stylu jazdy powodują fluktuacje nie większe niż +/- 5.

Ja z racji posiadania hamulców M wykupiłem pakiet Service Inclusive Plus, który obejmuje wymianę hamulców.

w tym budżecie to może być trudne...

ja narzekam nawet że X1 na 17" za bardzo łupie na dziurach :D jakbym kiedyś kupował coś z serii 5 lub 6 to raczej tylko na tzw. pnełmie ;)

Większa felga kompletnie odpada, bo wtedy już nie będę w stanie normalnie jeździć po drogach (z wyjątkiem tych świeżo wyremontowanych i autostrad). A co do czarnych nerek to nie wydaje mi się żeby one robiły jakąś zauważalną różnicę ;)

średnia na BC wynosi 11,6 w tej chwili a więc mniej niż się spodziewałem :8)

właśnie po to potrzebuje MPPK - by zniwelować tę różnice całkowicie (przynajmniej z seryjnym M135i). :mrgreen: Długo myślałem nad zakupem M135i, ale jednak mimo wszystko optycznie mi się nie widzi, wole sedany :( a od wożenia rodziny (tj. narzeczonej i psa) to mam w sumie teraz X1 ;)

najbardziej w sumie interesowałyby mnie ledowe kierunki, o ile da się w ogóle zrobić by to wszystko działało jak należy, ale może te białe żarówki to niegłupi pomysł. chciałbym MPPK i MPE, czekam tylko aż ktoś mi zaproponuje sensowną cenę za całość razem z montażem ;) wizualnych raczej nie, chociaż z drugiej strony bardzo mi się podoba Twoje podświetlenie konsoli środkowej (a właściwie panelu klimatyzacji) :roll:

hej, Doszedłem do wniosku że też się pochwalę swoim F30. :mrgreen: 335i kupiłem od BMW Polska za pośrednictwem M-Cars w lutym 2015, miało wtedy przebieg 10000km (na dzień dzisiejszy mam troszkę ponad 27000km). Z VINu wynika, że było to auto prasowe. Przy przebiegu 15000km zrobiłem pierwszą wymianę oleju (na własną rękę oczywiście). W czerwcu 2015 zdecydowałem się na porządny detailing lakieru i nałożenie powłoki ceramicznej (większość zdjęć poniżej jest zrobionych tuż po detailingu, oprócz tych na których widać śnieg - te są zrobione tuż po zakupie :8) ) Wyposażenie jest całkiem przyzwoite - szczególnie chwalę sobie hamulce M i adaptacyjne zawieszenie :8) http://i.imgur.com/IdICWcT.jpg http://i.imgur.com/8zKkyfM.jpg http://i.imgur.com/PPeqPcn.jpg http://i.imgur.com/BF0WaxD.jpg http://i.imgur.com/TZIZ4tZ.jpg http://i.imgur.com/FPUqxYb.jpg http://i.imgur.com/bP0EG1v.jpg http://i.imgur.com/CKRoH6M.jpg http://i.imgur.com/tgxlcj6.jpg Rozkodowany VIN: ======================================== Vehicle information ======================================== Type code: 3A91 Model: 335I (EUR) E-F-R series: F30 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N55 Displacement: 3.00 Power: 225 (306 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 300 - ALPINWEISS 3 Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2014-04-16 S1CB ACEA / CO2 scope S2NH M SPORTBREMSE S2PA Lockable wheel bolt S2PE 18"M LM RAEDER STERNSP.400 M/MB S2TB Sport automatic gearbox S2VB Tyre pressure control (TPC) S2VF Adaptive M chassis S2VL Variable sport steering S3AG Reversing camera S4AD Interior trim strips, brushed aluminium S4AE Armrest front, retractable S4DL AKZENTLEISTEN SCHWARZ HOCHGLAENZEND S4NE BLOW-BY-HEIZER S5AC High-beam assistant S5DA Passenger airbag deactivation S5DC Rear-seat headrests, folding S6AC INTELLIGENTER NOTRUF S6AE TELESERVICES S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES S6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION S6AN CONCIERGE SERVICES S6AP REMOTE SERVICES S6AR INTERNET S6NS KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. S7NH BMW Service inclusive P7S9 CONNECTEDDRIVE SERVICES PAKET S8A1 Sprachversion polnisch S8AT POLNISCH BETRIEBSANL./SERVICEHEFT S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8TH SPEED LIMIT INFO S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL S9AA Outer skin protection S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system P337 M Sports package S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S459 Seat adjustment, electric, with memory S465 Through-loading system S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S609 Navigation system, Professional S688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM S698 Area-Code 2 for DVD S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S902 Special inspection press vehicles ======================================== Individual equipment ======================================== no access - Vehicle data protected

Można zamówić Bi-xenon skrętny (AHL) jako opcje wyposażenia dodatkowego. Są to lampy ze skrętną soczewką.

adaptacyjne zawieszenie to najlepsza rzecz w F30 jaką można mieć :8)

jak dobije do 15 tys. to wymień olej i filtr oleju na swój koszt. tak samo w połowie między interwałami serwisowymi pokazywanymi przez komputer: przy 30 wymienią Ci za darmo w ASO, potem przy 45 znowu wymieniasz sama, itd...

jeżeli chodzi o W205, to dla mnie wygląd zewnętrzny jest do bani. W204 był w miarę konserwatywny i miał ładne proporcje, W205 jest przekombinowany. natomiast to co mnie ciekawi, to silnik 3.0 V6 z wersji 450 AMG - jechał może nim ktoś i ma porównanie do 335i?

te zmiany nastąpiły w 2014 roku (a nawet nie wiem czy nie pod sam koniec 2013). ja mam produkcję z połowy 2014 i mam już NBT i touch controller.

Eee, bez przesady - w E90 bylo srednio, ale w F30 jest lepiej. No chyba, ze ktos oczekuje miejsca jak w Superbie :) wiele osób po pierwszej jeździe F30 ze mną komentuje w stylu "wow, to auto jest całkiem spore na zewnątrz i malutkie w środku" :)

w F30 już jest absurdalnie mało miejsca z tyłu :8)

IS250 to jest samochód dla konesera wolnossących V6 :mrgreen: który nie zwraca aż tak wielkiej uwagi na osiągi. ja się ogólnie zgadzam z opiniami że pod wieloma względami jest fajniejszy niż F30 320i, bo sam bym nie chciał samochodu z silnikiem R4. pytanie na czym autorowi wątku zależy.

V6 207KM kompletnie nie jedzie, nawet w porównaniu do takich aut jak F30 320i.

słowo na dziś: sarkazm

nie, mnie w ASO Frank Cars wlali ostatnio shella.

SGB Leasing - ale siedziba w Poznaniu. nie robią problemów z wybraniem własnej ubezpieczalni.