Skocz do zawartości

pawers

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawers

  1. pawers odpowiedział(a) na Havi temat w E90, E91, E92, E93
    Jeżdżę już 3 lata na zakodowanych DRL i jeszcze nigdy nikt mi nie mrugał. Wg mnie fabryczne LED-y w niektórych samochodach bardziej oślepiają niż nasze zakodowane DRL. A co do żarówek, jeżdżę na oryginalnych - mi żółta barwa nie przeszkadza.
  2. Polecam EFL, mam kontakt do konkretnego doradcy leasingowego, jeśli ktoś zainteresowany to proszę o info na priv. Dodatkowo połączenie leasingu EFL z samochodem z BMW Bawaria Motors Janki może przynieść dodatkowy upust na cenie auta. Pozdrawiam
  3. Zimówka 4mm kwalifikuje się do wymiany na nową. Nie warto kupować jeśli zamierzasz jeździć dłużej niż jeden sezon.
  4. Odświeżam temat. Dzisiaj moje autko ma problem z radiem jak opisany powyżej. FM i AM są nie aktywne. CD gra normalnie. Czy wie ktoś co jest tego przyczyną?
  5. Ja miałem tak jak skasowałem inspekcję bez wymiany czujnika zużycia klocków (wymieniałem tylko tył) Kupiłem czujnik, wymieniłem, jeszcze raz kasowanie inspekcji i po problemie. Przy kolejnej wymianie nauczony wymieniłem najpierw czujnik i kasowanie inspekcji bez problemu.
  6. pawers odpowiedział(a) na muras73 temat w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
    Panowie, Mam problem z INPA, nie widzi samochodu, brak połączenia - instalowałem INPE w przeróżnych wersjach - generalnie uznałbym ze problem kabla ALE NCS Expert działa - udało mi się zakodować DRL :) - więc wg mnie kabelekj jest jak najbardziej ok. Pytanie: Czy może tak być że kabel jest trefny i działa tylko NCS a INPA nie zadziała, czy raczej działanie NSC daje mi pewność że kabel jest ok?
  7. Mam u siebie takie zawieszenie i nie mam problemów nawet po załadowaniu bagażnika pod dach i podróży w 4 osoby do CRO
  8. Witam, Szukałem na forum ale nie znalazłem podobnego tematu. Mianowicie, około 12 tys km wstecz wymieniałem łożysko w tylnym kole, wszystko jest ok autko śmiga, ale wczoraj robiąc ogólny przegląd zawieszenia okazało się że na kole jest luz, podobno to wynika z kiepskiej jakości łożyska, więc czeka mnie kolejna wymiana. 1. Czy spotkaliście się w swoich samochodach z podobnym problemem? 2. Jaki łożysko polecacie na wymianę, chce zamówić odpowiednie, żebym już nie musiał myśleć o tym. Pozdrawiam Paweł
  9. To jest wina opon, z wlasnego doswiadczenia wyglada to nastepujaco: - letnie 18 cali trzyma sie jak przyklejony i zero bujniec - zimowe 16 cali RFT , rowniez jedzie jak przyklejony - zimowe 16 cali ZWYKLE buja na boki, tu pomaga wieksze cisnienie w oponach. Tak wiec odpowiednie opony zalatwiaja problem, robi sie cielo, chyba juz czas na przekladke :)
  10. Również uważam że ori to najlepszy wybór
  11. Ja kupiłem Boscha i od pół roku jestem mega zadowolony, póki co nie widzę żadnych zmian w jakości wycierania, ważne żeby zachować czystość wycieraczek.
  12. mam tak samo, podejrzewam że drgania silnika to powoduja
  13. Miałem u siebie podobne objawy po zależeniu zwykłych opon zimowych (nie run flat), okazało się że po wyrównaniu ciśnienia do 2,8 wszystko wróciło do normy.
  14. Witam, podobne objawy miał kolega w E60 gdy zalało mu moduł komfortu (to chyba dobra nazwa), w środku nic nie działało na desce, alarm włączał się podczas jazdy. Pozdrawiam i Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku 2014
  15. Dystanse 25 mm na tył - już nie mogłem patrzeć na te schowane zimowe felgi :)
  16. Mam tak samo :P dodatkowo wypalam DPF-a na A2 :D no i ta przyjemnośc z jazdy, bezcenne :cool2: Pozdrawiam
  17. Mysle, ze do bardziej dynamicznej jazdy lepsze beda, ale WR A3. Z tego co wiem to ten model lepiej sie zachowuje podczas dynamicznej jazdy w zimie na mokrej lub suchej nawierzchni bez sniegu. Ciągle się zastanawiam między A3 / D3 i już sam nie wiem
  18. Mam pytanie do użytkowników opon Nokian WR D3 2015/55 R16 Czytam opinie o tych oponach i oprócz samych pozytywnych jest kilka negatywnych na temat zachowania opon podczas szybkiej jazdy w zakrętach na suchej oraz mokrej nawierzchni. Z tych opinii wynika że te opony są bardzo miękkie i samochód zachowuje się niestabilnie. Będę wdzięczny za opisanie wrażeń z jazdy na nowych oponkach. Pozdrawiam
  19. Też obstawiam łożysko, sam jestem już po wymianie. Najlepszy sposób na sprawdzenie, to podnośnik i rozpędzenie kół (pamiętaj o wyłączeniu kontroli trakcji)
  20. W mojej 170 kkm standardowo schodzi guma na panelu drzwi. Mam kierownice i gałkę od M i są wytarte strasznie. Fotele bez najmniejszych oznak zużycia. Oczywiście zależy to od sposobu użytkowania samochodu - im więcej jazdy po mieście tym więcej kręcenia i zmiany biegów. Pozdrawiam
  21. Witam, Wygląda na to że w tym roku króluj Nokiany, więc zakupie i ja :) Po przeczytaniu opinii i porównaniu oferty, wygląda na to że Nokian WR A3 to dobry wybór. Pozdrawiam
  22. Witam, Moja E91 163 KM miasto - 8-9 (dynamiczna jazda) trasa Wawa - Croatia - 6 l - przy 130-140 km/h ogolnie 7,5 - miasto trasa
  23. Mam M47 weszło 5l do połowy bagnetu.
  24. Mam to samo, piski dochodzą z recznego, w weekend majowy rozbieram ręczy i zlikwiduje te piski (mam nadzieje), oczywiście przepis umieszczę na forum.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.