De BMW

:? hmm...jutro mimo choroby kupie szkiełko.Dzięki.

ja sie podłącze do tematu żeby nie tworzyć niepotrzebnych nowych tematów...przypuśćmy że mam pęknięte szkiełko w halogenie i jest to widoczne.Czy policja może cos zrobić za to?(przedstawione tu postacie i sytuacje są "wymyślone".Wszelkie podobieństwo do rzeczywistości jest przypadkowe :lol: )

no to i ja sie podłączam do tematu.Równiez nie mam tam podświetlenia...jak ktos coś wie to byłbym wdzięczny za info.

ja też przykręcam stalówki na śruby od alusków...bezproblemowo.Wszystko gra.

Ja ostatnio zatankowałem VERVE ON.Nic poza tym ,że silnik zaczął ciszej chodzic, nie zaobserwowalem.

Sądze że jeśli już coś to do kabli od oświetlenia wnętrza...zapalałyby się razem z nimi.Wiesz-otwierasz drzwi i świeci.Ale nie wiem czy to zda egzamin.Duużo roboty będziesz miał.Może pomyśl nad czymś na wzór światełek w drzwiach E-39?(chodzi mi o klosiki takie jak te w E-39, nie to żeby montować w drzwiach).Powiedz-potrzebne Ci to jest?

a ja proponuje Ci zachowywać się kulturalnie.Bo powiedzmy się sobie szczerze-na co poświetlenie kopyt?? :duh: .A co do starych romoli...mam 20 lat misiu. :twisted2:

A dlaczego nie da się otworzyć kluczem?Nie znam się ale chyba powinno dac rade..wiem że central nie działa ale pojedyńczo powinno się chyba dac otworzyć.Jeśli klape masz dociąganą elektr.to też nic się nie da zrobić.Jedyna nadzieja to zamek w drzwiach.

maja też takie ramki na radio..wtyczka do gniazda zapalniczki i świeci...gałki podświetlane też mają...a najlepsze-diody w spryski!To jest super.Oczywiście żartuję.

Koledze chyba chodzilo o to ze jak w nocy otwiera drzwi...zeby nie uderzyl w padaly (zeby sie cukier z kostek nie wysypal na dywan).Ja sie zastanawiam czy chodzilo o jakies zwykle podswietlenie czy o jakies neoniska?

o ja pier... :duh: Weźcie zakończcie ten wątek bo serce boli!!! :duh: Jak ktoś chce palić gume niech sobie kupi stare opony i je podpali. :mad2:

ja nie posiadam TDSa ale zwykłe TD.To co zaobserwowałem u siebie to-przy odpaleniu równiez obroty są ciut wyższe (jak zimny),jak depnę to trochę dymu poleci ale sie nie przejmuje bo jeszcze widze co jest za mną :mrgreen: , oleju mi nie bierze wcale , rano troszkę pary z rurki leci...co do opon to ja nie pomogę...wiem tylko tyle że mój ojciec jeździ na 225. ( E-39 TDS) w lecie i w zimie.Chyba nie pomogłem zbyt wiele.

za wolno jechałeś :wink: szybciej byś jechał to by szła struga na dach :lol: Ja mam e-36 i jest tak samo :mrgreen:

Wiesz, tu nie chodzi o tradycje, tylko o to, ze dla wiekszosci ludzi z tego forum (i to niekoniecznie czlonkow BMW Klub Polska) to po prostu glupota i przejaw buractwa. Zloty bywaja rozne, nie na wszystkich pali sie gume. A to, ze ktos gdzies co roku zachowuje sie jak kretyn i robi tak juz od X lat, to wcale nie znaczy, ze jego zachowanie zmienia kategorie. A do do 'widowiskowosci' - no coz, mysle, ze bardziej widowiskowy jest przejazd po ustawionej probie sprawnosciowej, niz stojacy samochod w oparach dymu, a przy tym wydajacy z siebie takie dzwieki, ze az zal sie go robi. :cool2: :cool2: :cool2: bardzo mądra wypowiedź.Popieram kolege w całej rozciągłości.

:hand: :hand: :hand: never :hand: :hand: :hand: Zresztą moim samochodem nawet by się nie dało :mrgreen: A tak serio to nie mysle o takich rzeczach typu, "palenie" gumy, czy jazda bokiem.

Kolega Ci napisał że przyrostu kilku koni nie poczujesz.mówimy chyba o liczbach rzędu 1-5 KM.Zresztą co ja tu będę herezje wypisywał.Każdy ma swoje zdanie.Jest takie coś zwane placebo.Każdy wie o co mi chodzi.Dziękuje za uwagę. :twisted2:

szczerze to ja w załączniku w ogóle nie widze poduszki, a już tym bardziej trójramiennej. :twisted2:

sadze ze nikt nie zalozy miekkiego zawieszenie do alu 17" lub 18" chodzi mi tez o komfort dotyczacy ze wzgledu na opony poniewaz do 17" profil max to 40-45 gdzie do 15" przewaznie zaklada sie balony typu 55-60. M.in. dlatego ja nie wymieniam na 17".Zakupie może sobie jakieś 16 ".A jak nic nie znajdę ciekawego to swoje 15 dam do odnowienia. :|

Ja niestety Ci nie pomoge kolego w tej sprawie ale masz tu link do "małej debaty" na temat magnetyzerów (bez konkretnej firmy). http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=15163

Ja juz nie biore udziału w tej dyskusji.Są przeciwnicy gazu w M3 i zwolennicy.To co miałem do napisania ,napisałem.Kłocić się nie ma o co...wyraziliśmy wszyscy tylko swój pogląd na tą sprawę i wsio.Mam nadzieję że się nie pozabijacie :lol: PZDR

a moze to was boli, ze taka M3 na gazie przejedzie taniej 100km niz nedzne 318is czy 320i na benzynie ?? Hmm...samo stwierdzenie że 318Is czy 320i-to nędzne samochody jest...niesmaczne.To po 1.Po 2-ktoś kto myśli od razu po kupnie M3 o założeniu gazu (co by jeździło mu sie taniej) jest totalnym nieporozumieniem.Z założenia (tak jak napisał tu któryś z kolegów) takie M3 jest samochodem do czerpania frajdy z jazdy a nie do oszczędnego poruszania się.Rozumiem że ceny paliw są astronomiczne jak na polskie realia ale skoro kogoś nie stać na utrzymanie samochodu (takie np M3) to niech kupi inny model BMW (naprzykład "nędzne 318Is"). Co do tego że BMW nie jest jakies wyjątkowe.Kolego to co Ty tu robisz??Każdy kto jest tu zarejestrowany kocha BMW.Chyba koledzy się ze mną zgodzą?

tudzież każdy lubi to co ma ;)

to kolejny stereotyp..niska zawiecha się kojarzy z katowanym autem.Ale nic nie poradzisz.

ale o kim mówisz?o mnie?bo jesli tak to ja nie szukam i nie myślę o Mce Pisałem do M-technika . aha..sorki.Myślałem że do mnie. :cool2:

Fakt odbiegliśmy od tematu.Przepraszam. :modlitwa: