marcinjuve

Ja mam rocznik 93 i 1 poduche i te czujniczki pomarańczowe na nadkolach tak samo jak inni

Widziałem to zdjęcie, ktoś sobie ostro pojechał po bandzie chyba z 200 litrów tam wsadzi he pewno jakiś rusek wozi tym cygary z rosji do angli na jednym baku he

Panowie eksperci kurcze stało sie tak, że od jakichś 4 dni nie moge otworzyć bagażnika zalalałem to wd 40 ale nic nie odbija mam centralke kluczyk nie otwiera bagażnika centralka też chyba chodzi bo wszystko działa poza tym bagaznikiem. Nie wiem teraz jak się do niego dostać. Jak by to naprawić pewno jak mi ktoś tu radził coś nie odbija ale co. Może miał ktos z was taki problem. Dziki za mądre podpowiedzi. (Nie mam składanych siedzeń tylko podłokietnik)

jak chodzi o szyberdach to wg mnie tak ma byc u mnie sie tak samo otwiera w jedną strone do końca a w drugą tak o 1/3 sie wsówa. Co do reszty to nie wiem

Ja wypowiem sie w innym stylu mam gaz 2 generacji zakładany przez firme elpigaz może gdzieś znana i auta działa super nie szczeliło nic ani razu, spalanie ok 10 -11 litrów w jeżdzie miejskjej ale z niwielkimi korkami male dystanse. Auto wkreca sie na obroty momentalnie i pruje praktycznie do końca obrotomierza bez niczego przy 4,5 konkretnie dalej przyśpiesza. A to wszystko w małym dość silniku M40 1.8. Sekwencja napewno lepsza ale nie za 2,5 wiecej tak można dać w nowym czyli 3-4 letnim aucie a nie 12-latku.

A wiesz ,że u mnie jest tak samo jak u ciebie ,że jak przejade np pół kilometra to potem trzeba dodać nieco gazu by zapalił , tak samo ma moja dziewczyna w vento. Coś w tym jest, ale auto i tak zawsze pale na benzynie a potem samo sie przełancza, w zimie czesto wogule nie korzystam z gazu.

U mnie jeszcze tak dobrze nie ma jest juz gaz po 1,95 ale wole pewny za 1,99 a na statoilu jest jeszcze po 2,10 (Rzeszów) ale byle do 1.70 he

Panowie wyśmiejecie mnie ale jak sie objawia to strzelanie. Mam gaz od 8 miesięcy idziała mi bez zarzutu(m-40 1,8, instalka 2 generacji), i nie wiem jak strzela to jest jakich odgłos czy jakoś sie samochód dziwnie zachowuje, np: gaśnie???

ok są to 1,2 W żarówki kupiłem je za 70 groszy sztuka, ale kurde top wogule nic nie podświetla praktycznie czy u was też tak jest jak otworze popiołke to troszeczku wtedy widac ale i tak bardzo słąbiuteńko

a jak sie ta żarówka nazywa jakie ma oznaczenia bo ja ich własnie nie mam

czesc podepne sie do tematu bo nie wiedziałem nawet ,że papielniczki są podświetlone i sprawdzam i chyba faktycznie ale ]jakie tam trzeba żarówki bo nie mam ich i czy są w pomarańczowym kolorze. Wkłada sie je w takie jakby stojące w rogu wierzyczki ? [/b]

Zdecydowanie popieram twoje zdanie e 36 ma super deske. Nawet w jednym z odcinkówq top gear była chwalona a te z e 30 to juz jednak klasyka która nie przystoji teraz samochodom. Oczywiście nie mówie ze to z e36 jest o wiele lepsze ale jeszcze sie jakoś prezentuje przy nowych autach

Czyli w M-40 mamy pasek i jedną rolkę napinającą? Zgadza sie bo też chce zmienić pasek w swojm aucie

Panowie jak w temacie klapa bagażnika nie chce sie czasem otworzyć, problem nie jest zbytnio uciązliwy ale niekiedy wkurza( np dzis mam tam 80 sztuk Lecha). Zamykam auto i otwieram w 90% przypadków bagażnik sie otwiera normalnie, ale niekiedy poprostu sie zamyka i nie chce otworzyć potem po kilku godzinach juz spokojnie go można otworzyć. Nie dam rady otworzyc go z kluczyka bo czemuś mi nie chce sie przekrecić a nie chce mocno go naciskać bo jeszcze sie złamie. I Pytanie co sie dzieje jak przekrecam mocniej kluczyk w drzwiach tak jakby na drugi raz coś sie domyka jeszcze? bo jest taki dzwięk.

ciekawe , mnie też to interesuje.

Tamtędy nie polecam jeżdzić w tamtym roku wysypali tam tyle jakichś gruzów i syfu ze droga jest do niczego całkowicie.

Można brac spokojnie na allegro czy tam też wciskają kit jakiś?

twojego problemu nie umię rozwiązać ale ja mam coś takiego czasem ,że niekiedy centralny nie otwiera mi bagazniki mausze poprubować z 20 razy owierac poszczególne drzwi itp i czasami zaskakuje i otwiera się wtedy leciutko i idelanie. Problem zdarza sie raz na ok 2 miesiące.

Jak chcesz super dziur zapraszam do mnie na Załęże przejedz sie koło zakładu karnego to zobaczysz. Ja jechałem własnie przedchwilką tam z 10 km/h i gdzies obdarłem coś od dołu nieżle stukneło zasrane drogi teraz wsadziałem papier by zobaczyć czy czegoś czasem tam nie urwało albo miski olejowej albo nie wiem jeszcze co może byc zagrożone w takim wypadku.

Ile wychodzi tak u was zrobienie paska w M40 i sa jakieś zalecane przez was czesci które zakładać, czy to nie ma znaczenia. Zmieszcze sie w 300 zł?

Panowie chyba nie wszystkie Beemki mają ocynk:):):) Jak kupowłaem moje auto oglądałem kilka sztuk oczywiście około 20 z tego z 17 wraków, ale jeden był szczególny. Auto z 94 roku kupione w Polsce, nie sprowadzane przebieg 160 tys, ale poprostu było tak zgnite, że wyglądało jak 20 letni polonez dzióry w nadkolach, podwoziu, nawet całkiwicie zgnite miejsce pod kołem zapasowym. Na dziurach może kolesiowi czasek wypaśc od dołu . To sie nazywał ocynk facet chyba zdrapywał go nożem, lub powódz jakąś przeżył samochodzik. Miejsca nie było gdzie nia łapala rdza nawet taka maszynka co bada grubość lakieru głupiała, auto miało chyba juz z 3 warstwy lakieru, skali brakowało.

Nie no niech ktoś odpowie kompetentnie na pytanie czy e-36 jest ocynkowana naprawde tylko od 96 roku. Czy np tak jak moja z 93 też już jest ocynkowa w jakichś elementach?

Dajmy kocikowi zrobic to nitro. Zrobi potem nam ładne zdjecia instalacji, wrazenia z jazdy itp. Jak ktoś bardzo czegoś chce to zawsze to zrobi. Bardziej wg mnie ma to służyć szpanowi niż użyteczności ale to jego piniądze, jego auto i jego sprawa. Powodzenia

dołoncze sie do tematu w mojem e36 sedan m40 1.8 mam nieco inne kontorolki niż kumpel w e36 1.8is. On ma jakies zielone chyba z lewej strony co one znaczą?? Czy tak ma być?

dzieki za odpowiedz ja wiem ,że jest wiele tematów o oleji i wiekszość przeglądałem interesowało mnie bardziej wasze zdanie o polskich olejach, bo w kasie jest około 30% różnicy i ciekawy byłem czy te 30% jest także w jakości (a sillnik to m40)