arolst

ktos wie co dokladnie potrzeba do np asystenta pasów ? mam rozpoznawanie znaków tzn pojawia mi sie znak na zegarach z ograniczeniem i mam kamery 270. Ten asysten pasów ogarniają kamery czy jeszcze inny system ?

ktoś się orientuje czy kierownica od M5 jest takiej samej grubości jak od M pakietu ?? czy grubsza ? juz wiem :) m5 jest 1mm grubszą piankę

kolego najpierw Ty dokładnie poczytaj, napisane jest wyraźnie "systetyczny carbon" czyli całkowicie coś innego niż to co podlinkowałeś sytetyczne elastyczny carbon to nie to samo co prawdziwy carbon który składa sie z organicznych polimerów :mrgreen: systetyczny carbon !== carbon tak samo jest z skórą, skóra syntetyczna to nie to samo co skóra prawdziwa. wiec poczytaj dokładnie link który wkleiłeś a nastepnie to co oferuje w/w firma później komentuj to co wkleiłeś na końcu to nie jest to samo co masz na kierownicy :duh: jak widać teksty sprzedawane przez firmę działają i ludzie mylą prawdziwy carbon z czym co go udaje :8) rozumiem że kupiłeś tą kierownice fajnie ale obok carbonu to nawet nie leżało

stek marketingowych bzdur, dobry bajkopisasz to pisał tak samo jak z miekkim carbonem :duh: fajnie też napisali "Wyjątkowa struktura powierzchni opiera się na wzorze wprowadzonym przez Porsche" "powlekany specjalnym syntetycznym karbonem "carbon look" - czyli poprostu poliamid lub poliester taki sam jak w "eko skórach" :mrgreen: z tego co widziałem to np porshe ma zwykły twardy błyszcący carbon jako opcje a nie polister który udaje coś czym nie jest. Nie wiem co w tym fajnego.

Nie chodzi o tansze bo w tych rozmiarach sa rozne przedziały cenowe. Chciałem kupic całoroczne a w 275 na oponeo jest tylko jeden model opon w tym rozmiarze... dlatego kombinuję

Masz racje :/ poszukam może czegoś dokładnego

ok mam 17 i opony zimowe :) teraz czas na opony letnie bo niestety te na których kupiłem auto są mocno średnie, felgi mam styling 351: 5er F10+ 8,5x19 front ET 33 14,53 5er F10+ 9x19 back ET 44 14,51 i tak się zastanawiam czy nie wrzucić jednakowego rozmiaru 245/40/19 na wszystkie koła (jest wiekszy wybór opon niz przy mieszanych rozmiarach), z tego co widzę na stronie : https://www.willtheyfit.com/index.php?width=245&aspect=40&diameter=19&wheelwidth=8.5&offset=33&width2=245&aspect2=40&wheel_size=19&wheel_width=9&offset2=44 obwód koła jest taki sam przy róznicy 0.5 cala i prędkość przodu i tyłu nie rózni się Jakieś uwagi macie do takiego rozwiązania ? tutaj jeszcze jeden ciekawy kalkulator: https://elmot24.pl/kalkulator-opon-felg/

masz moze link do tego urządzenia ? i do uchwytu ? poczytałem troche, w oryginał nie opłaca sie iść za drogo, za dużo pracy i do tego cięzko dostępny sprzęt jeżeli chodzi o używki :? są jeszcze appki które robią screen mirroring, można z starego telefonu sterować obrazem na tablecie który jest z tyłu

Czy jest możliwość podłączenia się pod tablet lub monitor z tyłu siedzenia (dla dziecka) tak żeby sterować video z fabrycznego ekranu z przodu ? mam z tego co sie orientuje CIC, myślałem od dołożeniu np oeyrignalnego mocowania z ekranem: lub zwykły tablet o ile da sie go sensownie podłączyć

że kierowca ma nadwagę ? :8)

napiszesz coś więcej o demontażu? łatwo uszkodzić listwy?

ciężko sie je ściąga?

dopisali nowe viny do akcji, mnie nie obejmowała jeszcze 2tyg temu, dzisiaj dzwonie i JEST :mrgreen: jestem umówiony na sprawdzenie.

na facebookowej grupie F10 kolejnej osobie zapaliło sie BMW w zeszłym tygodniu (auto spłonęło) , miał info od ASO że jego EGR nie łapie się na akcje serwisową :!: :!: :!: :!: ja coraz częściej zastanawiam się czy nie wywalić tego elementu, bo co z tego że sprawdzamy czy nie ma akcji na nasze auto jak to i tak nic nie zmienia !! ( w przypadku braku akcji nadal jesteśmy w grupie ryzyka) nie wiem czy widzieliście są już takie zestawy do kupienia: https://www.ebay.co.uk/itm/264188834414

wyłączenie programowo egr wystarczy ? ten zabieg zmniejsza ryzyko awarii ale czy całkowicią ją wyklucza ? problem polega na nieszczlności egr'a, po wypgoramowaniu nadal przepływa przez niego płyn chłodniczy czyli nadal istnieje ryzyko zapłnu przynajmniej tak to rozumiem :roll:

poszukaj felg w swojej okolicy, zawsze lepiej pare zł kupić drożej a sprawdzić w wulkanizacji czy wszystko jest ok. Jak felgi będą np krzywe to nikt Ci za przesyłke nie zwróci i za wizytę u wuklanizatora. Ja kupowałem felgi w tym roku 17" w firmie która miała wulkanizację, wszystko sprawdzone na wyważarce przed zakupem. Co do opon to sprawdz czy mają ten sam rok produkcji, komplety mają przeważnie taki sam albo przynajmniej pary ten sam tydzień i rok. Firmy sprzedające opony używane czesto zbierają pojedyńcze sztuki np z niemiec gdzie w przypadku przebicia opony wymienia się dwie sztuki. Takie opony są średnie bo każda jest z innego roku, w różnych warunkach przechowywana i do tego mają różne zużycie. A co do czujników to sprawdz czy masz je na 100% u mnie np dzięku bogu nie ma ale mam kontrole ciśnienia opony.

mozesz napisać gdzie obklejałeś szyby ? lub jaką folią ?

no nie wiem, u mnie przy EDC jak przełącze na SPORT z trybu normal to jest na obrazku narysowane zawieszenie i skrzynia (moge wybrać co chce zmienić) w przypadku przełączenia z NORMAL na COMFORT na obrazku jest podswietlona tylko skrzynia bez amortyzatorów. Jak dla mnie to oznacza że sa tylko dwa tryby zawieszenia i kilka trybów dla skrzyni

występuje w tej foli efekt matrix? czyli nie przyleganie foli do kropek np przy tylnej szybie ??

na dzień dzisiejszy mam dokładnie zrobione 6500 km na uszczelce bez klapek, zero błedów. :cool2:

silnik odpala, jak lampy normalnie się świecą i nie ma niezwykłych błędów to czego tam może brakować ? moze jakiś plastików poducha nie była wystrzelona ? bo coś jest nie tak, cała kierownica jest Mpakietowa ale z auta poliftowego czyli jak dobrze pamiętam lift był w 2013r

troche dziwne pytanie :) 20stki ładniej wyglądają ale opony są droższe, auto wiecej pali i jest mniej komfortowo. Coś za coś. Jeszcze pytanie jakie masz zawieszenie, u mnie 19" +EDC jest bardziej komfortowo niż w poprzednim aucie 18+ zwykłe zawieszenie

u mnie nic nie hałasuje, nie za bardzo wiem co tam ma wydawać jakieś dzwięki, obwódka jest gumowa, środek siatka.

kupowałem u nich, cena bardzo dobra, w cenie montaż na miejscu. Nie mam porównania do oryginałów ale spasowanie bardzo dobre.

320d i 520d w serii F, robisz rozrzad +egr na ktory jest akcja ale w niektorych modelach problem nie wystepuje i masz święty spokój, o jakich problemach piszesz ?