Czy ktos wie jaka jest roznica pomiedzy tymi programami? Ja "organoleptycznie" chyba nie zauwazam roznicy, albo nie wiem na co zwrocic uwage.

Mi się wydaje, że na comfort+ jest ciut bardziej miękko w stosunku do comfort (zawieszenie EDC)

ale nie wykluczam, że to złudzenie :)

Na Comfirt + jest zdecydowanje mieksze zawieszenie

Comfort (wcześniej Normal) jest ustawieniem gdzie zawieszenie ma pracować normalnie. W trybie comfort+ jest bardziej komfortowe.

W przypadku EDC.

Bez EDC z reguły było ECO PRO od razu po Comfort.

Czyli ecopro ma wpływ na twardość zawieszenia?

Comfort (wcześniej Normal) jest ustawieniem gdzie zawieszenie ma pracować normalnie. W trybie comfort+ jest bardziej komfortowe.

W przypadku EDC.

Bez EDC z reguły było ECO PRO od razu po Comfort.

 

no nie wiem, u mnie przy EDC jak przełącze na SPORT z trybu normal to jest na obrazku narysowane zawieszenie i skrzynia (moge wybrać co chce zmienić) w przypadku przełączenia z NORMAL na COMFORT na obrazku jest podswietlona tylko skrzynia bez amortyzatorów. Jak dla mnie to oznacza że sa tylko dwa tryby zawieszenia i kilka trybów dla skrzyni

Comfort (wcześniej Normal) jest ustawieniem gdzie zawieszenie ma pracować normalnie. W trybie comfort+ jest bardziej komfortowe.

W przypadku EDC.

Bez EDC z reguły było ECO PRO od razu po Comfort.

 

no nie wiem, u mnie przy EDC jak przełącze na SPORT z trybu normal to jest na obrazku narysowane zawieszenie i skrzynia (moge wybrać co chce zmienić) w przypadku przełączenia z NORMAL na COMFORT na obrazku jest podswietlona tylko skrzynia bez amortyzatorów. Jak dla mnie to oznacza że sa tylko dwa tryby zawieszenia i kilka trybów dla skrzyni

U mnie jest przy zmianie na comfort z normal odwrotnie jak u Ciebie.

Skrzynia bez zmian zawias podświetlony zaznaczony.