adrian_pt

Jeszcze jedno pytanie mam. Licznik odesłałem, czekam na inny. Czy w międzyczasie mogę wsadzić swój stary licznik i wszystko zadziała? Czy trzeba będzie coś kodować? Bo auto mi stygnie w garażu, a tak to chociaż mógłbym z niego korzystać. Update: Wsadziłem stary licznik. Błędów brak, wszystko działa. ALE PRZEBIEG ZOSTAŁ TEN SZTUCZNIE POWIĘKSZONY...

Nie zakodujesz tego. Nie tylko Ty uważasz, że świeci to słabo. Podobno można tam wymienić jakiś moduł, ale nigdy nie udało mi się poznać szczegółów. Do F30 widziałem kiedyś takie listewki mleczne, które wkładało się właśnie pod dekor i one lepiej rozprowadzały to światło i było po prostu widoczne. Do F10 nie znalazłem, ale to było dawno i może coś się zmieniło.

Mówisz o temperaturze płynu chłodniczego czy oleju? Bo jeśli o wskazówce na zegarach (która wskazuje temp. oleju) to on ciągle jest niedogrzany.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=380275

Da się zakodować, żeby uruchamiały się automatycznie wraz z trybem sport.

A najbliższe ASO?

https://bimmercode.app/cars/f10/ Zajrzyj tu.

No to już nie pomogę. U mnie ta opcja uaktywnia się po podłączeniu kabla i mogę normalnie ją włączyć i korzystać z programów.

O których ustawieniach mówisz? czy Bo mi chodzi o te drugie. U mnie działa tak jak opisałem.

Pokaż co kupiłeś. Apki ustawione na łączenie po kablu? Opcja ethernet uaktywnia się dopiero po wpięciu kabla z adapterem. Cierpliwości, ja swojego kabla nie używałem ponad pół roku, bo też myślałem, że nie działa, a on po prostu nie był dobrze skonfigurowany.

Z mojej strony dodam jeszcze, że przez bluetooth mogłem kodować wszędzie tylko nie w CAS. CAS poszedł z telefonu dopiero przez kabel. A no i prędkości tych dwóch połączeń lepiej nie porównywać. Po prostu bluetooth jest wygodniejszy jak chcesz np. w trasie uruchomić wypalanie DPF.

Lampy ogarnie bez problemu.

Znalazłem chyba identyczny problem na zagranicznym forum: https://www.bimmerforums.co.uk/threads/f10-6wa-cluster-issue.578569/ Błąd ten sam i problem z przebiegiem prawie identyczny (u mnie zawsze jest +5 km po włączeniu zapłonu). Tam gość napisał, że problemem był wadliwy eeprom. To może jednak wina pamięci w liczniku a nie czyszczenia?

Auto salon PL, historia znana, wyposażenie zgodne z VIN. Wątpię, że coś tam jest namieszane. Ale tu jest Polska i niczego nie można wykluczyć :)

I to jest to, co chciałem usłyszeć :D W takim układzie pojawia się światełko w tunelu. Choć przyznam, że trochę nerwów mi napsuł ten retrofit.

No rozumiem, że cofnąć trzeba w kilku miejscach. Tylko skąd mam wiedzieć jaki on faktycznie jest?

Aha... To jak mam teraz odzyskać swój przebieg?

Flash był robiony dziś przez gościa, który się tym zajmuje. Z resztą zerowany też nie był przez amatora. Jeden i drugi jednak twierdzą, że takiego przypadku nie mieli. Panowie a powiedzcie mi jeszcze. Czy jeśli założę inny licznik lub ten uda sie poprawnie wyczyścić, to z czego on zaciągnie przebieg? Nie zostanie ten sztucznie powiększony przez obecny licznik?

Czyli co, licznik szrot?

Flash zrobiony, problem dalej występuje. Ręce mi już opadają. Czy ktoś z Was ma jeszcze jakiś pomysł?

Kodowany był. Teraz będę robił flash zgodnie z sugestią sprzedającego. Podobno wtedy wpisuje się długi VIN. Jutro rano biorę się za to. Poinformuje o skutkach :) Co dokładnie robi w/w reset?

Mam jeszcze Vgate iCar Pro. Jest wygoda, bo bez kabla można sobie w czasie jazdy coś tam sprawdzić,, ale prędkość działania w porównaniu do kabla to... No nie ma porównania :D

Odpowiem tylko częściowo. U mnie też zegary w dzień nie reagują na pokrętło. Noc ściemnia się normalnie. Dokładnie tak jak piszesz.

Firma Ugreen. Polecam. U mnie w OnePlusie muszę włączyć funkcję Ethernet - tethering. Dopiero wtedy wszystko się łączy.

Aktualizacja: Licznik poleciał do sprzedającego. Sprawdził na stole, w liczniku nie zapisał się mój VIN (długi) oraz widnieje w pamięci w/w błąd. Czy flash licznika pomoże? Jeszcze jeden objaw jaki zauważyłem, to zawsze na chwilę po włączeniu zapłonu widnieje przebieg "00000", po czym wskakuje ten niby mój, z tym, że +5 po każdym odpaleniu.