bumblebee

W tej pierwszej bardzo dyskusyjny przebieg ... nie tak wygląda kierownica po 100k km :nienie: a w drugiej, to kolejna bzdura, że bezbarwny zszedł po myciu karcherem, tak to zachowuje się rozwarstwiony lakier, np. w wyniku pomalowania źle odsiarczonego elementu, np tu czyli maski, ten lakier bedzie z tego złaził dalej bez względu czym ją będziesz mył, poza tym skoro kupiona w PL to niech pokazuje książki do kiedy była serwisowana w ASO ...

To że jest ze Szwajcarii to może być jego zaletą a nie wadą, szwajcarzy jak nikt w europie dbają o samochody a najważniejsze, że ich auta zawsze wyposażone są na maxa. Jeżeli cena jest adekwatna do cen w CH (plus opłaty) to sprawdzać i kupować.

Jakie podfora mam pokasować?? To Wasz dział więc proszę o dokładne informacje. Zamknięte tematy zostaną skasowane, chciałem jedynie aby ich autorzy wiedzieli, co robią nie tak ... RUSZYŁ HYDE PARK (wybaczcie, że z opóźnieniem ale coś mi padło na oczy nie zauważyłem nowej wiadomości) ... obym nie musiał reagować :wink:

Jakby ktoś chciał ... to BKP organizuje wyjazd do BMW Plant 3 września tego roku.

Nie wiem ... może o gustach się nie dyskutuje ale beżową skórę jestem jeszcze wstanie przeżyć ale dachu w takim kolorze już nie ... bo choćby utrzymać to w czystości to trzeba naprawdę się temu poświęcić, ten kolor skóry wymaga raz w miesiącu czyszczenia i natłuszczania, widać na nim dosłownie wszystko, wiem co mówię ... do tego to jest jakiś handlarz, bo ostatnio było podobno ogłoszenie tzn na tle Panoramy mocno wypasione E90 sprowadzone ze Szwajcarii ... byłbym czujny, bo cena zachęcająca a koszty sprowadzenia z CH zdecydowanie wyższe niż z EU, obok jest Bawaria ... polecam wizytę i sprawdzenie auta. Do tego 2.5 i SMG ... to raczej wróży złudny komfort a nie osiągi, moje 2.2 w manualu ledwo co daje radę a co dopiero "to" ... przypuszczam, że zużycie paliwa nie będzie odzwierciedlać osiągów :twisted:

Nie jeździłem Z4 z SMG ale miałem okazje prowadzić 550 z tym wynalazkiem. Odczucia mam mieszane, skrzynia jest dosyć mozolna, pierwsze wrażenie przy ruszaniu, że auto ma zaciągnięty ręczny i nie może ruszyć, wszystko dzieje się jakby w zwolnionym tempie, podczas jazdy nie odczuwa się już takiej różnicy. Jeżeli miałbym coś doradzić to szukaj pełnego automatu.

Wania masz racje! Kierownica obszyta i to w sposób bardzo prymitywny!! To jest jakby skórzana nakładka na kierownicę!! To że ma kierownicę z //M nie oznacza, że coś było z autem nie tak, bo może miało fabrycznie dołożone kilka rzeczy z //M pakietu. Trzeba sprawdzić VIN i będzie wszystko jasne. Ale jeżeli miała pakiet to gdzie felgi?? Ogólnie już coś jest nie tak.

A jaka będzie cena jak zdejmie //M?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pierwsza podstawowa i elementarna zasada korzystania z cabrio .... nigdy i przenigdy nie korzysta się z myjni mechanicznych!!! Dlaczego?? To już między innymi wiesz :twisted:

Bond chyba zapomniałeś o 1 przed 9 :mrgreen: Słuchajcie ... samochód pali dużo, czasami więcej a czasami ile zdąży i po co nad tym rozprawiać i dywagować ... już są dwa wątki "ile pali" :mad2:

A kim są te "cześki"?? Czy obrażasz moich kolegów w forum?? Czy kogoś innego?? Zawsze mogę zainterweniować jako MOD :evil:

No to teraz chyba trzeba robić chłopaka :D

ile ja takich aukcji zgłosiłem do allegro, wszystko momentalnie blokują ... była już taka akcja z X6 i X5

Do Twojego przeznaczone jest coś takiego ... DRINK HOLDER ale jak i gdzie się to montuje to nie wiem :D

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11514279 :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

a kiedy mniej więcej bo nie chce mi się przeszukiwać wszystkich logów moderatorów bo jest tego trochę, przynajmniej ja nic nie kasowałem.

u mnie nie ma podłokietnika więc może i dlatego nie ma Aux :mrgreen:

Witam, wiesz już jeden taki był, co się zarejestrował, linki przesyłał, prowadziliśmy dyskusję a potem bez słowa dziękuje a najważniejsze przepraszam kupił New Beatla :twisted:

Dziś zwróciłem uwagę na swoje, mam bussines i u mnie wogóle nie ma Aux :)

Proponuje spróbować na początek najprostszą metodą, wyjąć żarówkę i za pomocą suszarki spróbować wysuszyć wnętrze lampy, spotkałem się również w Mitsubishi, że w ASO wiercono mały otwór w lampie aby była cyrkulacja powietrza ;) w Carismach pomagało ...

A ja wam proponuję pojeździć czymś co ma 60 KM i wtedy docenicie nawet 2.0 :) od czasu do czasu jeżdżę żony corsą, która to pozwala odnaleźć przyjemność jazdy przy prędkości 80km/h POLECAM!!

Pierwsze co bym zrobił to sprawdził czy działa klimatyzacja. Jeżeli nie działa, to sprawdził bym czy załącza się sprężarka, jeżeli się załącza to ciśnienie w instalacji. Czasami wystarczy dobić gaz i problemy ustają. Wydaje mi się, że bez serwisu od klimy się nie obejdzie.

Poprawny temat wątku w dziale E46 to: [E63] lub [E64] + ew. poj. silnika + NAZWANY PROBLEM Tytuł wątku składa się z dwóch informacji, które są w równie dużym stopniu ważne jak niezbędne: ____________________________________________________________ 1) informacja o modelu BMW serii 6, którego dotyczy treść wątku 2) skrócona, hasłowa informacja naprowadzająca na tematykę poruszaną w treści wątku. ____________________________________________________________ Czyli oczywiste – a jednocześnie tak lekceważone rzeczy (zwłaszcza przez nowych użytkowników)... Utworzone wątki na forum nie służą tylko jednorazowej pomocy temu, kto jest autorem tematu. Istniejące wątki mają także pełnić rolę pomocy każdemu, kto będzie szukał konkretnych, interesujących go informacji w zbiorze tematów forum. Dlatego w starannym przestrzeganiu tej prostej zasady nadawania nazw - przede wszystkim chodzi o to, żeby podczas poszukiwań interesującego nas tematu, było możliwe odnalezienie go przeglądając listę wątków (zamiast czytania całego forum "od deski do deski"). REASUMUJĄC: Jeżeli masz np. Z3 2.8i, którego silnik zaczął nierówno pracować , to tytuł wątku powinien być napisany na kształt: „ [E63] 630i – nierówna praca silnika ” :!: a nie np.: „ mam problem ” „ 2.8i – pomocy ” „ o co chodzi ? ” „ BMW 325i ” „ co mam robić ? ” „ co się stało ? ” „ coś się zepsuło ” „ już nie mam sił :-( ” itp. :duh: :!: Jednocześnie informuję, że każdy źle zatytułowany wątek będzie bez wyjątku i wyjaśnień zamykany, a autor otrzyma ostrzeżenie.

Film poglądowy http://www.diamondbrite.pl/pl/info/9/dachy-kabrio.html przypuszczam, że niczym się nie różni od domowej konserwacji ale napewno mniej będę miał przy tym pracy ;)

W tym roku podjąłem decyzje, że sam się nie będę w to bawił .... ja do firmy niech robią, dają 2 lata gwarancji, cena 300 PLN