bumblebee

Poprawny temat wątku w dziale to: Symbol modelu, seria + ew. poj. silnika + NAZWANY PROBLEM Tytuł wątku składa się z dwóch informacji, które są w równie dużym stopniu ważne jak niezbędne: ____________________________________________________________ 1) informacja o modelu BMW serii //M, którego dotyczy treść wątku 2) skrócona, hasłowa informacja naprowadzająca na tematykę poruszaną w treści wątku. ____________________________________________________________ Czyli oczywiste – a jednocześnie tak lekceważone rzeczy (zwłaszcza przez nowych użytkowników)... Utworzone wątki na forum nie służą tylko jednorazowej pomocy temu, kto jest autorem tematu. Istniejące wątki mają także pełnić rolę pomocy każdemu, kto będzie szukał konkretnych, interesujących go informacji w zbiorze tematów forum. Dlatego w starannym przestrzeganiu tej prostej zasady nadawania nazw - przede wszystkim chodzi o to, żeby podczas poszukiwań interesującego nas tematu, było możliwe odnalezienie go przeglądając listę wątków (zamiast czytania całego forum "od deski do deski"). REASUMUJĄC: Jeżeli masz np. E36 M3, którego silnik zaczął nierówno pracować , to tytuł wątku powinien być napisany na kształt: „ [E36] M3 – nierówna praca silnika ” a nie np.: „ mam problem ” „ 2.2i – pomocy ” „ o co chodzi ? ” „ BMW 325i ” „ co mam robić ? ” „ co się stało ? ” „ coś się zepsuło ” „ już nie mam sił ” itp. Jednocześnie informuję, że każdy źle zatytułowany wątek będzie bez wyjątku i wyjaśnień zamykany, a autor otrzyma ostrzeżenie.

Ruszył, jest nad ogłoszeniami!

Najpóżniej do końca weekendu Admin stworzy ten dział ....

Wychodzę z założenia, że jeżeli jest takie zapotrzebowanie to czemu nie :) nie wiem jak by miało to wyglądać od strony technicznej ale przeprowadzę konsultację z górą i dam znać :)

No dobra jak narazie przebrnąłem przez 1 stronę :) Mam chęci do moderacji wątków od początku tego roku ale nie wiem czy mi chęci wystarczy :) Mam do Was prośbę o właściwe tytułowanie wątków. Czyta się, że powielane są tematy, itp. a winni temu są ci co w temacie piszą ... Mam problem, POOOOMOCY itd., im czytelniejszy temat tym łatwiej go wyszukać w przyszłości. Dostałem PW od Hipo ... wiadomość Moje BMW1 ... o treści a może ty nam pomożesz ?? Panowie a co chodzi :)

nie wiem czy mamy takie możliwości techniczne ale Firefox rozwiązuje Twój problem w 100% :)

Myślałem nad tymi oponami, w innych autach korzystam tylko z Nokian'ów i jestem bardzo zadowolony, ale do Z4 zakupiłem conti sport contact 3 ... jakoś ten napis "made by german engineers" do czegoś zobowiązuje ;)

Trzeba wymienić samą "zapalniczkę" i będzie działać. Padła spirala, albo ze starości albo nieźli z Was palacze ;)

http://moto.onet.pl/1595917,1,decyzja-w-sprawie-anglikow,artykul.html

Leasingowie samochodu ma swoje wady i zalety. Do największych wad należy zaliczyć olbrzymie szkody finansowe dla leasingobiorcy w przypadku kradzieży auta. W pierwszej kolejności leasingodawca zabezpiecza swoje należności a resztę, przeważnie symboliczną dostaje leasingobiorca. Uważam, to za olbrzymi mankament. Jeżeli chcesz kupić samochód na 2 lata, i to w dodatku nowy, a potem go sprzedać to raczej średnio opłacalny interes. Po dwóch latach użytkowania samochód straci jakieś 35%, do tego koszty leasingu. Standardowa oferta, 3 letnia z 30% czynszem inicjalnym to jakieś 110% wartości samochodu. Do tego ubezpieczenie za 2 lata a trzeba wykupić pełny pakiet a bardzo często firmy leasingowe narzucają swoich dziwnych brokerów, którzy mają stawki z kosmosu (własne doświadczenie z VB Leasing). Uważam, że jeżeli chcesz użytkować samochód przez 2 lata a prowadzisz firmę to zdecydowanie polecam wynajem długoterminowy!! Po głębszym zastanowieniu ma wiele więcej zalet finansowych niż leasing. A przy dobrej firmie to po 2 latach użytkowania i tak dostaniesz ofertę kupna.

W tym dziale umieszaczamy ciekawe dodatki, gadżety do Z'etek ...

Temat zamykam!! Proponuję opcja :search:

Uważam, że lepiej kupić używki ale oryginały niż włoski czy chińskie podróby ... osobiście tak zrobiłem i jestem zadowolony ...

Ramki mozna dostać za free ... jedyne co należy zrobić to wstąpić do klubu ;)

no to akurat to żenada :duh:

Ciekaw jestem czy ekipa z pierwszej foty miała w połowie tej górki pełne gacie :mrgreen:

W zeszłym roku BMW Welt odwiedził nasz klubowy kolega. Z fotek wygląda, że musi być bosko ;) Niestety relacja w części klubowej. W tym roku jest oficjalny wyjazd BMW Klub Polska do BMW Welt w dniu 3 września 2010. Z obecnie posiadanych informacji wynika, że należy rezerwować zwiedzanie fabryki (dla grup) z min. 6 miesięcznym wyprzedzeniem.

Wyszło rozporządzenie, że dział Z'etek należy traktować po macoszemu :) miałem chęci już po poście sarona coś skrobnąć ale stwierdziłem niech sobie pogadają a za tydzień posprzątam :twisted:

:norty:

no może nie jest to ładne ale żeby od razu fuuuuujjjjj ;)

Ciekawostka z sieci ... http://moto.onet.pl/139208,5938896,1,zdjecie.html?node=27#id5938896

Jeżeli masz 16k a Twoje Audi nie sprawi ci kłopotów to proponuję przy nim pozostać :)

Przede wszystkim od zapoznania się z regulaminem forum oraz od odpowiedniego zatytułowania wątku :!:

AMEN :twisted:

A niech mają sobie funty, stopy, cale ... niech tylko nam UE nie narzuca ich samochodów :mad2: nie wyobrażam chwili kiedy i już tak bezpieczne polskie drogi zaleje fala anglików :cry2: