klagosz

Też tak uważam, że przed LCI lusterka w sedanie i coupe są dużo ładniejsze :cool2: Powinny podejść bez problemu. Ale powinieneś założyć identycznie wyposażone: - jeśli miałeś podgrzewane i fotochromatyczne to takie musisz znaleść Na twoim miejscu, jeśli już masz zamiar zmieniać, poszukałbym lusterek od M3 bo taki zabieg jest dużo bardziej efektywniejszy tym bardziej że masz M-pakiet. I nikt nie będzie gdybał że zmianiłeś sobie w aucie przód i tył na LCI a ktoś zauważy te lusterka i powie że cię na nie, nie było już stać albo o niech zapomniałeś. Przeciętny Kowalski tego nie zauważy ale np. na forum od razu cię zjadą z góry na dół za to. Pamiętam właśnie dwa takie lifty opisywane w dziale "Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż" Acha i lusterka z M3 nie zmieniły się po lifcie tylko trzeba kupić odpowiednie bo w coupe masz inne mocowanie do drzwi bez ramek jak w sedanie.

No byc może około 5000zł bo około 3000zł to chyba kosztowało szlifowane aluminium jak się pytałem. Mówię oczywiście o cenach po rabatach :twisted:

Mi się wydaje że to normalna cena, a nawet dosyć okazyjna cenowo. Listwy Performance kosztują w ASO około 3000zł a tu jest rzadka oryginalna skóra :cool2:

Super wyszło :cool2: nawet nie myślałem, że tak idealnie będą dopasowane do oryginału listw z M3 :8)

SUPER To wrzucaj fotki :cool2: PS: Galeria będzie, ale czekam na listwy z czarnym połyskiem. Więc jak założę to zrobię sesję :wink:

:shock: :!: :?: WTF Tak jak koledzy wyżej. Jeśli masz auto kupione w tym programie Premium Selection i masz jeszcze gwarancję - To od razu jedź do ASO! Mi wydaje się że taka rzecz mogła być spowodowana najprędzej trwałym i czasowym zniekształceniem tapicerki I ani woda ani słońce w tak młodym aucie nie mogły zrobić aż takich szkód. A jeśli miałeś podobno mieć bezwypadkowe auto a wyjdzie że jednak nie jest to jak najbardziej strasz ich sądem i że nagłośnisz sprawę. Następnie niech wracają kasę pierwotną za auto i tyle.

Popieram arnolda, jak dla mnie te carbonowe dużo lepiej wyglądają jak te co masz teraz. Na pewno nikt by się ich już nie czepiał :wink: Masz auto prawie idealne i to "prawie" w większości psują te listwy. Co do carbonu rewelacyjne listwy ma kol. KoKoS ze skóry carbonowej z przeszyciem. Jak dla mnie najlepsze jakie mogą być obecnie do e9x. Na żywo poprostu robią reobotę x2 :cool2: Dla mnie drewno pasuje tylko i wyłącznie :8) : - jeśli jest to prawdziwe drewno i jeśli jest zamontowane w limuzynie - a jeśli w jakimś coupe/cabrio to np. w BENTLEYu albo RR

:cool2:

Widzę że dałeś radę z fotkami :wink:

Tez miałem to zasugerować :cool2: Wydaje mi się ze auto nabraloby większej agresywnosci :twisted:

Ładny wozik - z resztą już rok temu na torze w Kielcach ci mówiłem :cool2: Ale do drewna też się przyczepie i powiem, że wogóle jak dla mnie te listwy nie pasują do tego zestawienia kolorystycznego. PS: A propo toru, jedziesz w tym roku na Poznań?

No fakt :duh: tak, to jest tylko z tym do 1 roku auta. Sorry. Ale tak czy inaczej polecam PZU

Nie wiem jak w twoim ubezpieczeniu jest ale np. w PZU możesz sobie ustalić wartość swojego auta niezależnie od wartości rynkowej i od tej kwoty naliczaja ci składkę.

Nieprzecze temu i zgadzam sie z tobą w 100% ale kol. Marks ma czarny kolor, czarne listwy, "smoked" lampy tylne i ściemnione szyby i dlatego mi tutaj bardziej leży z kolei czarna nerka. Mi np. u ciebie inna jak chrom nie pasuje absolutnie żadna :cool2:

Wycene robią ci z VIN tak samo jak przy wycenie do składki ubezpieczenia, a kosztorys na podstawie oględzin rzeczoznawcy, który ma prawo dopisać rzeczy obecnie znajdujące sie w aucie. Oki THE END :P

Nie do końca się zgodzę :nienie: bo nie mogą ci wziąść z VIN wyceny chyba że jakiś będzie wnikliwa menda :twisted: Mi rzeczoznawca powiedział że zwracają za auto/części zamontowane w chwili zdarzenia. Ale idzie rzecz jasna to w obie strony :arrow: Przykłady: 1. Ubezpieczasz auto na kołach o wartości 10tys.zł ale miałeś wypadek na stalówkach - zwracją ci za każde uszkodzone koło ale stalowe czyli za wszystkie to góra 2000zł 2. Ubezpieczasz auto bez M-pakietu w między czasie zalożyłeś go i masz wypadek - zwracają ci nie za zwykły zderzak ale za M-pakietowy I podobnie będzie z xenonami domontowanymi. Pozdr

Już ma zmieniony jak widze :wink: Patrz na awatar :norty: Pozdr. dr klagosz :mrgreen:

No to super :wink: ...a jeszcze na twoim miejscu ściągnąłbym oznaczenie modelu z klapy.

:cool2:

Jeśli będziesz miał skasowany przód to wątpię żeby czegoś takiego szukali bo wycenią ci koszty części zamontowanych przed zdarzeniem. Ja jak miałem kolizję z przodu gdzie dołożyłem w między czasie M-pakiet rzeczoznawca odchaczył zderzak M-pakietowy :D sam zapytał się czy zostały przeprowadzone jakieś zmiany od pierwszego okresu ubezpieczenia i sam to zasugerował :cool2: Także ubezpieczenia bym się nie obawiał. Doradzę ci tak: na początek dołóż sobie spryskiwacze bo koszt nieduży, a jeśli nie zdecydujesz się na xenony to przydadzą ci się w zimie nawet do zwykłych lamp.

Cena 12 tys.zł to nawet dla kogoś komu nie brakuje kasy to jest to cena jak z kosmosu :duh: Tym bardziej że przy zamawianiu nowego auta cena jest cztero krotnie mniejsza bo około 3000zł. Jeśli założysz oryginalne xenony ze spryskiwaczami bez poziomowania to wydaje mi się że absolutnie nikt się do tego nie przyczepi... ... no bo tak: zatrzyma cię policja/lub sprawdza cie ubezpieczyciel przy szkodzie: - poprosi cię o włączenie spryskiwaczy - będą działać ?... oczywiście że będą - poprosi cię o otworzenie maski w celu zobaczenia homologacji na lampach - to i ją znajdzie - co do poziomowania zawsze możesz mieć jakieś wytłumaczenie, np.:"panie nie widzisz że wszystko jest oryginalne! może bezpiecznik się spalił od poziomowania :) " Problem może być z oślepianiem innych przy braku samopoziomowania ale jeśli jeździsz sam albo tylko z drugą połówką możesz ustawić pod takim obciążeniem xenon i powinno być w porządku. Napewno jak dla mnie i tak lepsze to rozwiązanie niż ładowanie chińskich żarników. Albo ostania możliwość zostaw te lampy co masz, i tak na + jest to że masz ringi w nich i są o niebo ładniejsze od tych bez xenona przed liftingiem :cool2: POZDR

No teraz wygląda o wiele lepiej :cool2: Tylko zrób jeszcze coś z tą końcówką...

Spox chciałem tylko sprawdzić jakby wyglądała na chromach. chyba dobra decyzja, że to tylko przymiarka :mrgreen: Bardzo dobra :wink: bo zła byłaby nią ich zakładanie :twisted:

Masakra co nie? I to jeszcze M3 :duh:

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=501785 Jutro oddaje swoją do przeróbki, będzie więcej miejsca na bagaż i w dodatku VAT się odliczy :lol: :mrgreen: :norty: