klagosz

Spox chciałem tylko sprawdzić jakby wyglądała na chromach. Ale założyłem już czarne 19-tki a dzisiaj zimowe 17-tki sprzedałem :D

Musiałeś się wygadać :duh: :twisted: Ale tylko przymierzyłem :wink: I stwierdziłem że 20-tki to jednak przerost formy nad treścią i pozostaje przy czarnych 19-tkach. Z reszta i tak rozmiar opon i ET nie pasowało. Link do zdjęcia z przymiarki :twisted: http://img193.imageshack.us/img193/412/img0244apf.jpg

:wink:

eXiDe kolega KoKoS nie ma 330d tylko 320d a drugą ma 330i, bo chyba tak myslisz?

Gratuluje pięknego auta :8) E90 po liftingu w M-pakiecie jest super i ten tył :cool2: Świetne wyposażenie ale za razem to że nie ma lamp xenon przy takim wyposażeniu to aż dziwne. Także dokładaj ten xenon bo każdy się będzie czepiał :lol: . Pozdr.

PRZEEEEEEE KOZACKO WYGLĄDAJĄ :cool2: Ale czarne akcenty bardziej na "+" :wink:

:search: :!: :search: :!: :search: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=149935

Ja w e90 miałem tak ściemnione: http://img41.imageshack.us/img41/382/dsc04171hm.jpg Reszta fotek w galerii: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=146389 Nie umiem ci powiedzieć ile %-owo były sciemnione bo nie pamiętam, wiem że w skali 3 stopniowej były to 2-ki i do okoła ten sam rodzaj folii. Co do Policji nigdy nie miałem problemu nawet za granicą ale fakt, zależy jak się trafi. Jedno jest raczej pewne jeśli policjant nie ma przyrządu nie może ci odebrać dowodu, a jak będzie uparty i jesli ci odbierze to poprostu niezgadzasz się, potem sprawa ląduje w sądzie a ty w między czasie zdejmujesz folie z szyb. PS: AO Co do diagnostów nic im nie zrobią bo zawsze w jeden dzień mogłeś ściągnąc do badania i zaraz potem założyć na nowo.

Ja do tych z S-PLUS kiedyś podjechałem z zarysowaniem zderzaka powiedzieli że muszą częściowo lakierować i za tę usługe biorą 350zł Pojechałem do znajomego lakiernika i dałem 250zł za lakierowanie całego zderzaka przy okazji likwidując odpryski od kamieni. Co do wgniotki w tym przypadku zdecydowałbym sie u nich.

Próby robisz na włączonych systemach czy wyłączonych. Próbowałeś jaka jest różnica z/bez systemów stabilności? PS: Ja już zamówiłem G-TECHa nówke za 320zł z przesyłką także chyba się opłacało. Ale jeszcze nie dotarł.

W Polsce i na zachodzie w serii e9x tak. W Rosji juz nie koniecznie wszystkie.

Na początku zwalniasz z zaczepów mieszek. Dajesz na P lub N wciskasz przycisk na gałce, następnie musisz prosto i jednocześnie enrgicznie pociągnąć do góry. Pozdr.

Fajnie wyposażony sedan w jednym z ładniejszych kolorów palety BMW :cool2: Jednego czego sie przyczepie to tej długiej gałki której każdemu doradzam zmianę z własnego doświadczenia: jedno że słabo wygląda a drugie że jest dużo mniej wygodna jak krótka. Co do felg to się nie czepiam bo pewno masz na nich zimówki więc są ok :wink: Napisz jak wrażenia przed a po chipie. Warto?

Jak dla mnie też tylko ori BlackLine :cool2: . I są jako jedyne dostępne i do e90 i do e91. Tych tuningowych nigdy nie widziałem żeby występowały do e91. Pozdr

No własnie cena wrecz atrakcyjna. Jutro zadzwonie do gościa i chyba kupie. I wtedy pomiary już sobie bedziemy mogli porownywac :cool2:

Wrzucam filmik niestety nie było warunków żebym sobie popróbował :evil: Także jeden mały skromny filmik. Start na zabrudzonej suchej drodze na całkowitym automacie z włączonymi systemami dlatego w 3s troche zmuliło :oops: . PS. Kurcze chyba się skusze i zalicytuje to nowe urządznie G-TECH Przyjdzie wiosna to sie trochę pomierzy :mrgreen: Jak myslicie warta to coś?

Czy afrykanczyk czy europejczyk czy amerykanin (biorąc pod uwagę fabryki BMW) normy jakości montażu i materiałów są takie same, więc jak masz okazję to sie nie zastanawiaj pod tym względem i kupuj :cool2:

Ja też sie teraz ciesze :cool2:

Jest tak jak piszesz. Zawsze się włacza za pierwszym razem dłużej przyczymanej manetki do spryskiwania wycieraczek. Potem podajże w zależności od zabrudzenia i/lub co czwarty raz :roll: .

W e90 też korciło mnie zakładać każde w dostępne akcesoryjne uchwyty na napoje ale albo tak jak piszesz nie było dostepne albo nie byly do modelu e90/e91. A jak sie nie ma pakietów schowków to jest naprawdę niewygodnie. Swoją drogą w produkcji ten pakiet schowków kosztuje max. dodatkowe 50 euro (schowek nad lewa nogą kierowcy, 2xcupholdery i ... chyba tyle ) a BMW każe sobie za to dopłacać :duh:

Ta pierwsza opcja wydaje się dosyć ciekawa z tymi cupholderami z Z4 :cool2: Tylko musisz sprawdzić np. w salonie BMW czy mniej więcej tunel Z4 i 90 od tej strony idzie po podobnym kątem. Żeby kawa ci krzywo nie stała :wink:

O i jeszcze jeden użytkownik e92 :8) Zostaw tą co masz :cool2:

No kurcze a mnie zmyliła ilość postów kolegi - 2 :shock: :!: :?:

Noracz Zakładaj galerie ze swoją e92 bo widze w awatarze że ładna i na M-pakiecie :wink: PS.: jestes nowy na forum czy założyłeś konto i zmieniłeś stary na nowy nick?

Lift - dokładnie a do tego brudzi się auto zwłaszcza jak się ma czarny lakier :?